液壓油泵控制系統的運行評價及改進

楊定 魏太春

摘要：隨著我國的高端制造業大力的發展，進而涌現出一大批可以大規模投產的技術，如液壓系統技術。本文就液壓油泵控制系統的運行做一些探討，并提出一些改進的建議。

關鍵詞：液壓油泵控制系統;運行評價;改進

在英國倫敦的1795年，一個名叫約瑟夫·布拉曼的人用水作為工作介質，并以水壓機的形成應用于工業。在1905年又將水改成油，從而使得該水壓機得到進一步的改善。特別是在1920年以后，發展最為迅速，液壓元件在十九世紀末二十世紀初才正式進入工業生產階段。現今液壓系統的使用，加快了工業化的形成。日本于1956年日本就成立了液壓工業會，而在我國液壓系統也得到了大規模的使用，液壓系統雖然不具備直接生產產品的能力，但是它可以間接的裝載在其他機械設備中完成生產資料的生產，所以說液壓系統也代表了一定的工業水平。并且液壓系統的改良，對我國工業生產水平提升也有很大的幫助。

一、液壓油泵控制系統概述

1、液壓油泵

液壓油泵的品種由葉片泵、齒輪泵、柱塞泵、螺桿泵組成的，而液壓油泵的組織結構為泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織軟管。液壓油泵的動力元件是液壓系統，其作用是為了將原動機的機械能轉換為液體的壓力能。它的特點是體積小重量輕，使用方面、工作的壓力高，單級泵站的結構簡單，可以獲得較大的工作壓力。雙級泵站在低壓時，高低壓泵可以同時供油，可以獲得較大的輸出量。在高壓時低壓泵經載荷溢流閥自動空載回流，從而達到減少消耗功率的目的。最后還有保壓功能，如果外油路沒有泄露，就可以停泵保壓五分鐘，但額定壓力不能超過5Mpa[1]。

2、液壓系統

2.1液壓傳動系統

液壓的傳動元件由液壓元件、液壓控制元件、液壓執行元件、液壓輔件、液壓油構成的，動力元件是指液壓泵，作用是將液壓系統提供壓力油。筆者公司有一款主泵A4F0500/30R-PP

H25斜盤式柱塞泵的45MN液壓快鍛機，其他型號有8MN、16MN。液壓快鍛機又被叫做“快鍛機”。這種機械裝備采用雙柱或者四柱的下拉式結構，而液壓系統部件非常靈敏快捷，其壓力為五百到三千噸，但是壓力在一千到兩千噸的快鍛機是最為常見的，它每分鐘可以鍛壓八十到一百二十次。這種裝備廣泛的應用于機械制造業，還能夠用于特殊鋼以及鈦合金生產，還能加工不銹鋼、高速鋼等產品[2]。

2.2液壓控制系統

液壓控制系統以電機提供動力基礎，并使用液壓泵將機械能轉為壓力，從而推動液壓油。還可以通過控制各種閥門改變液壓油的流向，進而推動液壓缸做不同行程、不同方向的動作。這種控制系統可以在運行過程中實現大范圍的無級調速，在同等的輸出功率下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小，還可以實現自動工作循環與自動過載保護。因為液壓件都是標準工業件，所以便于設計、生產與推廣應用[3]。

二、液壓油泵控制系統的運行問題

1、液壓泵的運行問題

油泵的常見故障有以下幾種，（1）油泵損壞、或者是油泵的電機損壞，都要及時的更換油泵與電機。（2）油箱的油位過低或者油泵的安裝位置過高，同樣也會影起油泵吸不上油、油泵的密封老化，導致泵內進入空氣，這種情況可以及時更換油封或者直接換油泵。出現噪音情況多是以液壓泵吸油不足導致的，如油位過低、吸入空氣等。或者是齒輪油泵的精度無法保證，導致泵內的零件損壞，所以需要更換其零部件或直接更換齒輪泵。液壓泵的泵體如果漏油，可能是以下幾種原因造成的，（1）柱塞泵中心彈簧遭到破壞，進而使得配油盤、缸體的密封性失靈。這種情況需要更換彈簧并進行二次密封。油的粘度過高或者過低，這些都能讓液壓泵受到間接損傷。

2、液壓油泵控制系統的問題

這種控制系統的損失很大，并且效率也很低。當用油作為傳動介質時，還要注意防火問題。液壓元件的加工精度要求很高，而這就造成了成本的累積。如果液壓控制系統出現問題，如果操作人員沒有豐富的經驗就比較難以查找。就以汽車的液壓控制系統為例，其出現故障的原因多為自動變速器油位不正確、液壓系統的密封性失靈。另外自動變速器的電子控制系統同樣也可能出現故障，其故障的發生是不容易確定的，有可能是自動變速器電控系統的元器件部分，也可能是電子控制單元引起的。當然，如果不能正確使用汽車的自動變速器電控系統也會導致故障發生，同時還可能會發生困油現象。

三、液壓油泵控制系統的改進措施

1、液壓油泵控制系統的改進措施

由于這類系統經常出現的問題就是關于密封圈失靈或者一些常規問題，除了重新更換密封圈外，還需要對液壓油泵控制系統進行定時定期的檢查，才能保證此類系統的正常運轉。針對于液壓泵的吸空現象，其實質是因為泵的吸油腔已經形成了局部真空環境，而油箱的油液在大氣壓的作用下流入吸油腔。所以液壓泵吸油腔的真空程度越大，它的吸油高度也就越高，但是真空度的數值被氣蝕條件所制約。其故障原因分為以下幾種：（1）如吸油過濾器出現部分堵塞，進而造成吸油阻力大。（2）吸油管距離液面非常近，或者是油液溫度太高。（3）吸油過濾器的流通面積太小，或者是油箱上的空氣過濾器堵塞。解決方法是：（1）清洗過濾器或者更換過濾器。（2）加長吸油管或者調整吸油管的位置，并檢查油的質量。（3）降低油泵的高度，更換一個更大的過濾器。

2、液壓傳動系統的故障改進與保養措施

液壓的傳動系統由于具有獨特的優點，所以有著廣泛的工藝適應性，就是具有優良的控制能力與低廉的價格。但是依舊還有很多的問題存在，如油液對系統的污染呢，可以造成元件的污染磨損、元件也可能產生堵塞與卡緊等。故障診斷的一般性原則：（1）先要判斷液壓系統的外圍環境與工作條件是否存在異常，如果出現異常先要確定異常物是機械裝備還是其他。（2）可以根據故障的現象與特點進行有意識的劃分故障區域，并逐步深入探查故障原因。為了避免盲目查詢，必須要依據系統的工作原理，進行邏輯分析與判斷，從而達到解決問題的目的。（3）可以假設故障原因，并依據故障現象一個個進行排除，從而得到真正的故障原因。如下表一，就是關于液壓系統污染物來源的表格。

結束語

總之，對于整個工業行業來說，液壓系統代表了很大一部分的工業實力，只有保證液壓系統的穩定性、優越性，才能生產出更多優良的工業品。所以液壓控制系統的改進，也代表了我國的工業化水平可以得到進一步的提，也可以有效的促進我國工業領域的快速發展。

參考文獻

[1]倪洪啟，王帥軍，王樹強，等.Improvement of hydraulic control system based on BP neural network PID control%BP神經網絡PID控制對液壓控制系統的改進[J].鍛壓技術， 2015（011）：67-70.

[2]屈永利.淺析液壓油泵的工作原理及排除故障[J].建筑工程技術與設計， 2018（003）：2479-2480.

[3]曹哲.淺析礦用液壓油泵原理及常見故障排除[J].機械管理開發， 2017（004）：185-186.