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汽車駕駛技巧與節油技術對策探究

2020-11-16 01:50:14劉俊祥陳發祥
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年6期
關鍵詞:影響因素

劉俊祥 陳發祥

摘 要:對于駕駛員來說,掌握科學合適的駕駛技巧,不僅能夠節約油耗,還能增強行車的安全性,獲得更好的駕駛體驗?;诖耍疚脑敿毞治隽似囻{駛技巧和相關的節油技術,旨在提升駕駛的環保性。

關鍵詞:汽車駕駛技巧;節油技術;影響因素

1 影響汽車油耗的因素

(1)發動機對工作環境的影響。針對同種類型的發動機來說,在速度不同或者是扭矩不同的情況下,消耗的汽油量實際上也是不同的,這和工作溫度、進氣道設計以及燃燒室碳沉積量之間有一定關系,加裝柴油發動機的車輛一般是要比加裝汽油發動機的車輛效率更高一些,這是因為柴油發動機的熱效率更高一些。規模較大的引擎要比小引擎的有效性更強,決定發動機技術水平的因素在于,發動機功率、體積質量比以及發動機功率。所以排量較大的汽車不一定要比排量較小汽車的油耗高,這和發動機技術有一定關系。

(2)汽車技術情況。汽車技術情況會直接對燃油消耗量造成影響的因素之一,車輛的整體結構及各個零部件的技術條件都會直接對燃料消耗量造成一定影響。比方說,制動滯后和制動系統當中的車輪不處于驅動系統當中,機遇會導致燃料消耗量大幅度提升。假如汽車當中的一個氣缸難以正常發揮作用,燃油消耗量就會提升四分之一以上,假如兩個氣缸都難以正常工作,那么燃油消耗量就會增加六成以上。所以只有在車輛技術條件維持在一定水平上,才可以讓汽車在實際運行的過程中節省下來一定燃料。

(3)輪胎氣壓和車身風阻系數。輪胎氣壓關系著汽車的性能,駕駛人在日常駕駛的過程中,還要重視檢測汽車輪胎是否出現了虧氣現象,也不能使其氣壓過高,要保持輪胎良好的氣壓,也是節油不可缺少的環節。其次,車身形成的風阻力也會造成消耗較多的油量,想要實現降低油耗的目的,很有必要采取相應措施把風阻系數降低。

(4)駕駛操作。有關調查研究顯示,開車技術嫻熟的駕駛人能比技術一般的駕駛人平均多節約出8%~10%的燃油。也就是說,即使是同一個駕駛員駕駛同一輛汽車,只要對不合理、不規范的操作進行改善,就能節省10%的油耗,由此可見,駕駛人的責任心和駕駛技術水平對油耗有著直接的影響。在車輛完整的行駛運行過程中,車輛的起動、起步、換擋、制動、減速等駕駛環節能否正確得當,最終造成的油耗有著7%~15%的差距,這就導致駕駛技巧也成為了減少油耗的重要方式之一。

2 汽車駕駛技巧

(1)提前預熱。即提前發動汽車,使汽車發動機逐步升溫,直至恢復到正常運轉溫度。因為汽車經過長時間停放,其中的潤滑油粘度會變大,汽油汽化性能會下降、潤滑效果會變化。立即行使會加快汽車部件磨損。尤其是冬季,室外溫度極低,汽油汽化性能更差。只有經過適當的預熱,才能盡快恢復發動機的良好運轉狀態。因此,為了降低油耗,延長汽車使用壽命,應提前進行車輛的預熱,具體預熱時間可依據實際情況而定。

(2)合理控制行駛速度。車輛的行駛速度和油耗之間的關系也是比較密切的,車輛保持中速行駛的時候消耗的燃油量是最少的,如果行駛速度過快就會導致汽車承受的風阻力增加,就需要通過提升燃油消耗量來抵消風阻力的影響。在轉速太高的情況下需要降低進氣壓力,隨之提升排汽阻力,導致車輛形式的過程當中各個零部件的磨損問題變得更為嚴重一些,導致燃油消耗量提升。

(3)養成良好駕駛習慣。只有養成良好的駕駛習慣,才能規避更多的駕駛問題,保證汽車駕駛的穩定性、安全性。尤其是不良的駕駛習慣,還會影響到駕駛員對汽車的控制。如坐姿不良,會導致手臂麻木、握力下降等問題,影響到駕駛員控制方向盤。若穿的鞋子不合適,則會導致腳麻木,踏力下降,影響到駕駛員制動、加速。比如駕駛員要保持良好的坐姿,根據自身高度、位置調整座椅,保證視線不會被擋;坐穩之后還調整一下手、腳的位置,確保自己能夠完全坐穩,不會晃動。

3 汽車節油技術

(1)靈活選擇輪胎。汽車輪胎不僅僅會影響汽車的駕駛性能,而且還會影響到汽車油耗。因此,駕駛人員要靈活選擇輪胎,并加大輪胎的養護力度。比如要注意汽車的胎壓警告,盡量保證汽車輪胎胎壓處于正常范圍內;在使用較長的時間后,應當選擇資質好的輪胎供應商,更換高質量的輪胎,以免汽車輪胎抓地力不足,導致汽車速度難以控制。尤其是要依據當地實際情況,靈活選擇輪胎類型。

(2)及時換擋。行駛中,檔位的選擇與操作方法對油耗的影響很大。在同一車速行駛,用低速檔行駛比用高速檔行駛,發動機的轉速必然要高,因此,低速檔行駛要比高速檔行駛耗油多。汽車起步后,應盡快換入合適的高速檔,杜絕低檔高速行駛。同時,在爬坡時,應做到“高速檔不硬撐,低速檔不硬沖”。在陡坡上用高速檔硬撐,會使車速急劇下降,造成換檔困難,使車輛在陡坡上重新起步,耗油增加;用低速檔硬沖,必然要加大油門,增大發動機的轉速,而車速增加卻很有限,造成油耗猛增。

(3)正確使用油門。使用油門時,應堅持“輕踏、緩抬、不猛轟”的原則,做到腳輕手快。力爭做到平穩、準確。有的駕駛員,在出車前和收車時,喜歡猛轟幾腳油,轟空油的害處:一是浪費汽油,因為此時化油器的怠速和省油裝置是供給發動機維持低速正常運轉的油量,而每踏一次空油約浪費汽油10mL~40mL;二是轟空油使發動機轉速急劇升高,潤滑不良,從而加速機件的磨損。車輛在起步和換檔時,都應緩踏加速踏板,平穩加油,使機車加速均勻,這樣既可節油,又可以減輕機器的磨損。

(4)定期清理積碳。積碳不僅增加油耗,而且給發動機帶來較大破壞,因此,駕駛人應掌握判斷汽車積碳的相關知識。當汽車出現冷啟動難度大、行駛期間提速慢、怠速低或怠速低時汽車出現發抖現象,表明汽車已經積碳。駕駛人應及時到4S店或汽車維修部門檢查、清理積碳。另外,為避免汽車積碳的情況出現,不要長時間怠速行駛,注重加高質量的汽油。

4 結束語

綜上所述,駕駛員必須根據實際情況,掌握合適的駕駛技巧,減少油耗,提高汽車駕駛的安全性。必須在日常經驗中進行總結,將理論與實踐相互融合,不斷摸索和創新,真正降低油耗,增強節油效果。同時,必須全面控制油耗發生的因素,強化自身的綜合素質,做一名優秀的駕駛員。

參考文獻:

[1]何洪濤.汽車駕駛中的駕駛技巧和節油技術分析[J].時代農機,2018(06):12-13.

[2]潘德勤.試論汽車的駕駛技巧與節油技術[J].汽車與駕駛維修(維修版),2017(12):90-91.

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