城市簡(jiǎn)支鋼混組合梁橋方案設(shè)計(jì)

彭亞軍,周澤箭,李 萌

(廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司，廣州 510507)

0 引言

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，交通建設(shè)可選擇的走廊帶日益緊張，大量的城市高架橋如雨后春筍。如何在城市橋梁的建造過(guò)程中確保高效、高質(zhì)量地完成工程施工，減少對(duì)城市交通的干擾，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，一直是業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題之一。

隨著橋梁預(yù)制裝配化技術(shù)的發(fā)展，在城市高架橋跨越重要路口的位置，常規(guī)混凝土預(yù)制梁的跨徑往往不能滿(mǎn)足需求。如何選擇一種合理的橋梁結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁建設(shè)工業(yè)化要求，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠(chǎng)化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)者是一個(gè)重要的課題。

在綠色交通、全壽命周期、去鋼材產(chǎn)能等要求下，作為一種由鋼結(jié)構(gòu)與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)結(jié)合而發(fā)展起來(lái)的新型結(jié)構(gòu)型式——鋼混組合梁，在近年的城市橋梁建設(shè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

1 工程概況

汕頭市黃河路(泰山路～東廈路)快速化升級(jí)改造工程，是連貫汕頭中心城區(qū)東西向的重要通道，是加快城市化步伐、提升城市功能質(zhì)量、完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要一環(huán)，與海濱路、中山路、長(zhǎng)平路、金砂東路比肩而行。

項(xiàng)目全長(zhǎng)4.2km，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，主線(xiàn)雙向六車(chē)道布置，設(shè)計(jì)速度為80km/h；輔道采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為40km/h。

嵩山路～華山路高架橋是為保持黃河路行車(chē)速度、保障行車(chē)舒適性、節(jié)約時(shí)間成本而設(shè)置的沿黃河路高架橋，跨越嵩山路、衡山路、天山路、華山路等四個(gè)重要路口，橋梁長(zhǎng)度2 051.5m。……