綠色公路建設理念下的全過程原木移植

何志軍，華開成

(1.廣東華路交通科技有限公司，廣州510420；2.廣東惠清高速公路有限公司，廣州510900)

0 引言

黨的十九大提出，建設生態文明是中華民族永續發展的千年大計，必須樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持節約資源和保護環境的基本國策，堅定創新、協調、綠色、開放、共享的“五大發展理念”。現階段公路建設由高速發展進入高質量發展，隨著面臨生態保護、節能減排等行業新業態的要求，公路建設必須堅定不移地走“低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益”的綠色公路建設理念。

公路建設過程要盡量做到對原生環境最小程度的破壞、最大程度地恢復。本文基于這一目標，探討并提出了一套在公路建設過程中如何最大程度地利用原生樹木的技術流程，同時以惠清高速公路建設項目進行具體的實踐、總結。

1 高速公路建設中原木移植的目的意義和現狀分析

1.1 目的意義

“綠色”發展理念不斷深入人心，綠色公路建設理念在公路全壽命周期內也不斷得以體現。交通運輸部印發了《關于實施綠色公路建設的指導意見》，并陸續推出綠色公路建設示范工程，打造以質量優良為前提，以資源節約、生態環保、節能高效、服務提升為主要特征的綠色公路[1]。《廣東省交通運輸廳推進綠色公路建設實施方案》、《廣東省綠色公路建設技術指南(試行)》，提出了2020年建立綠色公路建設的績效評價制度，形成綠色公路建設長效機制。全過程的原木移……