基于CBR-V法骨架嵌擠密實型瀝青混合料礦料級配設計

羅立峰

(華南理工大學廣州學院, 廣州 516139)

0 引言

近年來，為了改善瀝青混合料的高溫性能，適應重載交通的使用要求，骨架密實型瀝青混合料結構引起業界的普遍重視。理想的骨架密實型配比是指由混合料中的粗集料形成骨架，細集料、礦粉及瀝青(膠結料)作為填充料逐級填充于粗集料骨架之間的空隙而不撐開，形成具有一定力學性能的多級體系。

一堆粗集料堆放在一起，肯定能形成骨架。不同配比的粗集料堆放在一起，肯定可以形成不同強度的骨架。如果說配比是千變萬化的，那么骨架也是千變萬化的，進而可以推知，其嵌擠能力也是千變萬化的。既然骨架是千變萬化的，就有個選擇的問題,即哪個骨架才是我們所需要的？回答是嵌擠力強的那個骨架。因此礦料級配設計中的骨架設計階段，重要的不是研究如何形成骨架，而是找到那個嵌擠能力強的骨架。從某種意義上說，提高嵌擠能力才是混合料礦料級配設計的目標，而不是單純的形成骨架結構。

如果說“骨架”是個體積概念，那么“嵌擠”就應該是個力學概念了。目前評價一個礦料結構是否屬于骨架嵌擠結構，主要是通過比較混合料拌和前搗實試驗測定的粗集料搗實礦料間隙率VCADRC和試件成型后混合料的粗集料礦料間隙率VCAmix。當VCAmix≤VCADRC時，則判定這種礦料結構屬于骨架嵌擠型結構。事實上VCA本身就是一個體積指標，是通過體積指標預估評價其力學性能的，所以這是判斷是否形成骨架的方法，而非評價嵌擠力的方法。……