易 飛 王海峰 袁 寧
(中車長江車輛有限公司 湖北 武漢 430200)
精益生產方法體系主要有拉動式準時化生產、自動化生產、看板管理、標準化生產、快速換模、柔性生產、均衡生產等[1]。
精益布局常見結構有串聯式布局、并聯式布局、U型布局、V型布局或L型布局、細胞布局[2]。
LNG罐式集裝箱結構主要由罐體裝配、外部框架組成、加排系統、閥門箱等組成(見圖 1)。罐體裝配由內罐體、外殼、內罐體支撐裝置、內部管路與夾層管路、絕熱層等組成。

1—外部框架組成;2—罐體裝配;3—加排系統;4—閥門箱。圖1 罐箱模型圖
LNG罐式集裝箱主要工藝[3]流程如圖2所示。

圖2 工藝流程圖
內容器組裝主要完成內筒體、內封頭、加強圈、支撐座、內部管路及附件等配件組焊。內筒體采用拼接式,采用6個單筒工藝件拼焊而成。內容器最后工序為絕熱層纏繞,此工序為關鍵工序,絕熱層纏繞完畢后4 h內必須完成后續套裝工序,謹防絕熱層回潮,絕熱層纏繞在恒溫恒濕環境下進行。
外殼組成由外筒體及加強圈組成,外殼采用圓柱形筒體,采用5個單筒工藝件拼焊而成。罐體組裝完成內容器組成與絕熱層、外殼、內外罐支撐組成等部件的組裝。絕熱層由多層纏繞復合絕熱材料和玻璃纖維紙組成。內容器和外殼之間采用支撐結構連接。罐箱整體組焊包括罐體與端框、附屬件、操作箱、管吊等組焊。
(1)工序產能測算
通過對試制過程的作業時間進行記錄,結合設備數量及單臺產品的定額即可計算該工位的產能?!?br>