淺談技師學院汽修教學中項目教學法的應用

摘? 要：項目化教學以項目為基礎，以學生為主體，以探究型教學為手段，讓學生圍繞特定的項目內容來展開學習，提高學生面對實踐項目時的操作能力。本文首先指出了技師學院汽修教學中項目教學法的的優勢，然后結合汽修專業教學的特點和內容分析如何實現項目教學法的應用，并發揮出其應有的作用，為推進技師學院汽修專業人才培養提供參考。

關鍵詞：技師學院;汽修教學;項目教學法

技師學院中汽修專業是比較熱門的專業，而且當前市場人才需求量較大，對于優秀的汽修技能型人才的崗位缺口比較多，學生就業前景較廣。但是汽修專業學生必須具備較強的實踐操作能力，因此在教學中，教師可以采用項目教學法，以此來提高學生的專業能力。

一、技師學院汽修教學中項目教學法的的優勢

“項目教學法”是在老師的指導下，將一個相對獨立的項目交由學生自己處理，通過該項目的進行，學生了解并掌握整個過程及每一個環節中的基本要求。其優勢有三：其一，推動學生自主學習，將理論和實踐很好的結合起來，學生真正參與了工作，了解了工作內容，提高了動手能力，獲得了成功的體驗，增加了學習信心;其二，加強了學生與學生之間、學生與教師之間的交流、互動，營造了積極愉悅的課堂氛圍，而且教師可以及時根據學生反饋的問題和信息給予指導和糾正，提高學生的綜合能力;其三，極大程度地將汽修知識進行融合與貫通，經過一次次仿真模擬的工作環境、崗位和操作項目實訓，促使學生形成解決汽車故障診斷的基本思路和解決問題的方法。

二、技師學院汽修教學中項目教學法的應用策略

（一）設定項目目標

項目目標是項目教學的最終目標，所以教師要在進行教學內容的講解時提前對所講內容進行精心備課，以保證學生能夠對于所要進行的項目有清晰的認識和了解。項目教學過程中學生親自動手，以合作工作形式，自行組織完成項目，獨自解決項目中的困難，達到鞏固和運用知識的能力，工作要主動，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終結果，而是完成項目的過程。

（二）設計教學步驟

1.注重寬松、民主教學氛圍的營造

項目教學法強調以學生為中心，以小組學習為單位，需要學生積極主動參與。教師要善于創設寬松、民主、自由的教學氛圍，以民主平等的態度對待學生，融洽師生關系，營造一種輕松愉快和諧的課堂氣氛，以激發學生的學習興趣，最大限度地調動學生的學習主動性與創造性。

2.設置項目教學情境

教師應創設學生當前所學習的內容與現實情況基本相接近的情景，例如：2020年6月28日某4S店接到車主張先生的求救電話，早上出門時發現無法起動，是一輛2017款上汽通用別克威朗自動版車型，現已拖回維修廠，如果你是維修技師，你會怎么進行診斷維修？

3.結合合作學習模式分配任務

將小組成員進行分工，設置試車員、分析員、測試員、記錄員等崗位。其中試車員進行試車時要做車輛基本檢查和認真觀察儀表，起動機，發動機等部件或系統有無明顯異常現象，并告知記錄員記錄在實訓報告上;分析員通過利用所提供的學習資料和網絡資源，收集待修車輛信息和維修資料，整理并做初步的故障原因分析，列舉故障可能范圍，由記錄員記錄在實訓報告上并畫出關鍵的電路原理圖或某個系統結構圖;測試員根據所列舉的原因用相關的儀器設備對待修車輛進行初步檢測，并確定故障初步范圍，并由記錄員記錄檢測的數據（故障碼、數據流、端子電壓、元件電阻等）;最后進行小組討論，簡要分析故障機理，并簡要寫明診斷思路及計劃，提出維修建議。

4.對學生進行適當的引導

教師在這個過程中對學生起引導作用以及進行框架制定時的指導。教師可以在學生們有困難的時候進行指導，但不能干擾現場操作氛圍，操作結束之后，學生們可以通過互檢的方式對自己的操作成果進行檢查，能夠更好的起到自省的作用。

5.評價和總結

教師準確、恰當而富有創新意義的評價，對課堂教學效果起著舉足輕重的作用。汽修專業實踐操作課也不例外。

（1）教師的指導性評價和學生的自主性評價相結合。教師的指導性評價要圍繞項目實施的過程，激發學生主動學習。評價要關注過程性和發展性，要關注學生個體差異，多一把尺子評價學生;要善于發現學生的閃光點，對學生實施有效的評價，以達到全面了解學生學習狀況、激發學生的學習熱情、促進學生全面發展的目的。

作為課堂教學主體的學生，教師要重視學生的自主性評價。自主性評價可以運用在項目實施的過程中，更多的用于項目成果展示階段，項目成果展示是學習成果的展示，也是學生合作完成一個項目的協作精神的體現。比方說，在故障排除項目教學中，當每個小組的項目操作完后，以小組為單位講述各自的排除過程、遇到的困難及解決的方法，其他小組的成員也可以發表自己的看法，提出更好的建議，這樣就可以激發學生學習的內在動力，達到創新教育的目的。

（2）注重對學生實踐過程的評價。傳統教學模式下的汽修專業技能考核，一直是“重結果輕過程”的，在這一指揮棒的揮舞下，汽修專業實踐教學也逐漸向“唯技能操作”的方向發展。因此，創新型的教學評價要扭轉這一局勢，將“唯結果論”撥正為“過程與結果并重”。如對發動機的拆裝實踐操作的測評，要擺脫過去只對拆裝過程的每一個步驟是否正確及對工量具的選取與使用是否合理打分的做法，可以跟蹤觀察學生的整個操作的全過程，對學生的綜合能力進行全面測評，肯定他們在這一過程中的每一個閃光點。

6.組織進行汽修實踐，培養良好的汽修素養

實踐出真知，在實際的汽修教學過程中，教師常常發現存在部分理論知識學習較好的學生不能準確識別實際的汽車原件。有些學生甚至連空氣流量傳感器都找不到，還有些學生缺乏吃苦耐勞的精神。針對這種狀況，技師學院汽修教師可以運用實踐的方式，增強學生對此部分知識的認知，增強他們的實踐動手能力，培養學生吃苦耐勞的精神。

三、總結

總之，在當前汽車市場飛速發展的今天，復合性專職人才的培養成為技師學院院校教學發展與改革中不可缺少的一部分，而技師學院汽修專業項目化教學在具體的實踐與學習中已經受到了廣大老師的喜愛，它不僅可以提高職業教學中專業技術人才的培養，更能使汽修專業的學生有多的頂崗學習和實踐機會，成長為我國社會和經濟發展需要的棟梁之才。

參考文獻

[1]? 陳景昌.中職汽修教學中項目教學法的應用探討[J].中外企業家，2020（17）：190-191.

[2]? 魯學柱，吳明達.基于“崗位式教學”的高職汽修專業項目化實訓教學的改革與實踐[J].濟南職業學院學報，2020（01）：31-32.

作者簡介：李卓斌（1991-），男（漢族），湖南衡陽，衡陽技師學院，學士學位，助理講師，主要從事汽車維修專業教育工作。