淺析現(xiàn)代商貿(mào)專業(yè)群對應崗位體系下中職快遞實務課程建設(shè)

黃有樂

摘? 要：快遞業(yè)是物流行業(yè)的一個分支，隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，快遞業(yè)得到了社會的廣泛關(guān)注。快遞實務作為中職學校物流服務與管理的學生來說是一門重要的專業(yè)課。現(xiàn)代商貿(mào)專業(yè)群對應崗位體系環(huán)境下對快遞企業(yè)快遞崗位員工提出更高的要求，中職物流服務與管理專業(yè)的同學怎樣提高素質(zhì)和專業(yè)技能成為我們要思考的問題。本文就現(xiàn)代商貿(mào)專業(yè)群對應崗位體系下中職快遞實務課程建設(shè)問題進行探究，讓學生在學校所學的知識與技能符合社會需求。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代商貿(mào)專業(yè)群? 快遞實務? 課程建設(shè)

一、現(xiàn)代商貿(mào)專業(yè)群技能人才需求特點

隨著“現(xiàn)代商貿(mào)”模式的快速推進與發(fā)展，快遞企業(yè)和電商企業(yè)都在探索線上與線下的融合，線上購物和線下配送的模式已經(jīng)被人們接受。而隨著人們對個性化服務要求的提升，快遞從業(yè)人員也必須有個性化服務的意識，而現(xiàn)代技術(shù)的更新迭代要求學生的技能培養(yǎng)必須是寬口徑的，能夠適應社會變革帶來的崗位需求變化。為此，中職學校在培養(yǎng)快遞從業(yè)人員時應注重學生技能的培養(yǎng)，提高業(yè)務的熟練度，同時在崗位上應進行寬口徑培養(yǎng)以適應社會進步帶來的崗位和技術(shù)變革，同時要有個性化服務意識和理念，為企業(yè)提高行業(yè)競爭力提供人才支撐。

二、中職快遞實務課程建設(shè)存在的問題

（一）教師隊伍存在問題

中職的專業(yè)課老師很多都是在大學畢業(yè)后直接進入學校工作，缺少在快遞企業(yè)實踐的工作經(jīng)驗，對課本的技能要求提煉時很難和企業(yè)真實的業(yè)務流程掛鉤，從而在指導學生技能訓練時產(chǎn)生偏差，達不到企業(yè)用工人員的要求。以快遞實務中的攬收業(yè)務為例，順豐的攬收流程，在鑒別禁限寄物品上相對于其他快遞公司嚴格許多，攬收的驗收工作流程也不一樣，這就要求老師對行業(yè)業(yè)務有一定的敏感度和認知的寬度。同時，學校對校企合作的力度不夠?qū)е孪肴テ髽I(yè)學習的老師也找不到對口企業(yè)學習，在教學任務重和下企業(yè)難雙重壓力下，教師很難把握現(xiàn)行快遞企業(yè)的業(yè)務流程以及技能要求，學生也就很難學習到社會人才需求的核心技能。

（二）教學內(nèi)容和教學方式不合理

在本課程的教學實踐中，我們發(fā)現(xiàn)教材知識點多偏向理論介紹，案例的引用也比較陳舊，沒有具體的崗位任務和流程的梳理。在業(yè)務完成訓練中沒能體現(xiàn)核心的技能，要求也不明確，考核標準不可測，很難提起學生的學習興趣。快遞實務這門課程中有例如上門取件、快件包裝、快件分揀、封裝發(fā)運等核心知識，而這些知識點有屬于實操類型的，要讓學生真正掌握并達到一定的熟練度，最好的辦法就是反復進行實際動手操作，如果僅憑教師的講授，學生很難真正理解。而目前教師普遍采用單一的課堂講授的形式，有的受限于實訓場地和實訓器材，只能播放視頻講解作業(yè)流程，學生常說“看了都會，一做就廢”，教學效果不是很好。

（三）實訓基地單薄，學生業(yè)務操作能力差

在很多的中職學校里，物流實訓室條件有限，有的學校雖然有校內(nèi)實訓室，但是只能滿足某些物流崗位，對于新興的快遞業(yè)來說，學校實訓室極度缺乏，跟企業(yè)現(xiàn)實生產(chǎn)運營存在很大的差距。例如在快遞包裝實訓中，不同型號紙箱、打膜機、打包機等很多學校都沒有，這樣就不能根據(jù)貨物性質(zhì)、類型完成包裝作業(yè)的實訓。而且很多學校的教學軟件已嚴重和社會脫節(jié)，例如PAD手持、錄單系統(tǒng)、工單作業(yè)系統(tǒng)等，有的甚至被社會淘汰了。

三、基于現(xiàn)代商貿(mào)專業(yè)群環(huán)境下《快遞實務》課程建設(shè)建議

（一）提高教師“雙師”素質(zhì)

學校就要想辦法讓更多的專業(yè)課老師成為“雙師”教師。學校可以邀請本地區(qū)快遞行業(yè)的知名企業(yè)的技術(shù)人員來校授課，將企業(yè)文化、管理理念、崗位技能帶到學校來。讓企業(yè)人員參與到教學活動中，這樣可以提高學生對所學知識的認可度，同時也明確自己的培養(yǎng)方向，目標明確。在企業(yè)人員走進來時也注重校內(nèi)老師走出去，就物流專業(yè)來說，學校可以和中國物流采購聯(lián)合會加強聯(lián)系，爭取到校企合作的機會，向往輸送專業(yè)課老師進行頂崗學習。利用校企共建的教師培養(yǎng)培訓基地和教師企業(yè)實踐基地，讓老師的專業(yè)技能得到夯實和更新，培養(yǎng)出一支優(yōu)秀的雙師型專業(yè)課教師團隊。

（二）整合教材內(nèi)容，優(yōu)化教學方式

在教材內(nèi)容上以“工作任務為核心”進行重新組織設(shè)計，以業(yè)務流程為主線。例如在《快遞實務》這門課程中，可以以上門取件作為整門課的業(yè)務主線，以每個環(huán)節(jié)為任務進行教學。這個對專業(yè)課教師的要求比較高，首先就是教師深入企業(yè)調(diào)研并在實踐參與生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)上，按照快遞企業(yè)作業(yè)流程結(jié)合企業(yè)員工培訓內(nèi)容進行整合。以一個個工作任務的形式呈現(xiàn)在學生面前，建立“以工作任務為核心，以業(yè)務流程為主線，圍繞崗位職業(yè)能力”的課程體系。這樣可以使理論與實踐相結(jié)合，形成注重實操專業(yè)的課程。同時可以和當?shù)氐目爝f企業(yè)合作，例如將菜鳥驛站、京東派等引入校園，將企業(yè)生產(chǎn)場改為教學實訓基地，開展工學做一體教學。在菜鳥驛站中完成收件、取件、信息錄入、派件等一系列理實一體課。為學生打造一個實際工作場景，切實培養(yǎng)學生職業(yè)技能。

（三）校企合作，提升學生的實踐能力

針對《快遞實務》這門課程實訓難的問題，可以通過整合第三方的資源，串聯(lián)企業(yè)和學校。例如，每年的雙十一、雙十二都是快遞企業(yè)用工高峰期，學校可以利用企業(yè)用工需求，安排學生進行企業(yè)學習，在保證學生安全和企業(yè)運行正常的情況下，為學生爭取難能可貴的實習崗位，例如分揀員和客服的崗位。同時在同區(qū)域的兄弟院校，加強溝通合作共享校內(nèi)的物流實訓室，讓更多的學生享受到教育資源，同時可以和企業(yè)合作將企業(yè)的辦公場所搬到學校來，企業(yè)可以免費使用場地，學校則可以安排學生進行實習，例如快遞公司的電話客服中心設(shè)在校內(nèi)，形成以學校為主體的企業(yè)與學校共同教育的校企合作辦學模式，切實落實校企合作，提高學生業(yè)務實操能力。

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