論中職、高職及高職本科人才培養銜接

張立華

中等職業教育，高等職業教育與本科教育的銜接教育是職業教育發展的重點。本文分析了我國中高等職業教育與本科教育銜接的現狀和存在的問題，并以道路工程造價技術專業為例，提出了我國中職銜接教育的人才培養研究?；谠搶I的中等職業和高等職業和本科教育。

1 中高本教育的意義

通過中等，高等和本科院校的聯合培訓，采用中等職業兩年+高級三年+本科兩年的培訓模式，為企業提供高質量，高技術，高水平的企業。熟練的專業人才。職業教育是階段性教育，而不是末級教育，因此，必須開展職業教育人員培訓銜接。人才培訓的聯系與職業教育課程的聯系不能分開。因此，中學和高中每個階段的課程目標定位必須準確。為提高我省建筑業人才的培訓質量，帶領我省職業教育更好地進行示范，聯合，長沙，湖南城市建設職業技術學院和湖南城市大學道橋學校，開展道橋技術專業，高等職業教育和培訓。中專本科生通過試點工作，通過高職院校學生的學習渠道，在人才培養項目和課程體系上實現了中等，職業，應用型本科生的凝聚力。

中等職業，高等職業和本科課程內容的有效聯系主要在于對人才培養和課程目標的準確定位。為了實現中學到高中過渡每個階段的每一門課程的目標，有必要對每個階段的課程內容進行正確的重組和篩選，以制定合理的課程標準。一流的課程標準不僅保證了學生綜合職業素質的培養，而且確保學生達到職業資格要求的專業技能標準。對于道橋技術課程，可以根據每個階段的培訓目標，職業崗位的任務和職業能力的要求將其分為三個能力水平。每個能力級別對應一個級別，以確保每個級別的學生都能獲得相關的專業知識和技能。

2 與本課程有關方面的問題

經過長期的職業教育改革和發展，發達國家建立了較為完善的辦學體制和運行機制，課程銜接方式等。然而，我國的職業教育始于2000年以后，發展較晚。又慢與國外發達國家相比，仍有很大差距。由于中國高職院校與高職院校之間存在明顯的差距，而且它們之間基本缺乏合作，因此合作不夠深入，缺乏對人才培養的層次性，層次性和連續性的考慮，因此問題。

首先，高職院校人才培養的目標基本相同，就業崗位相互重疊。通過調查發現，目前我國高職高專道橋技術專業人才培養目標為建筑業生產一線高端技術技能人才，我們的畢業生從事了建筑業企業的核心地位。建造者，道橋職業中專學校建設人才培養的目標是針對建筑生產一線高端技術需要人才的需求，我們的畢業生從事建筑企業施工人員的核心工作。高職高專和中等職業學校道橋技術專業的培養目標和就業崗位基本相同，層次結構無差異。但是中等職業學生的文化基礎差，基礎薄，將他們訓練成合格的項目施工人員基本上是不可能的，只能訓練成合格的技術工人，只有鼓勵中等職業的畢業生就業才會失去競爭優勢，但這也將使中國的建筑業沒有熟練工人。因此，高職院校人才培養的相同目標并沒有反映出對人才的不同要求。而且，同一類型的不同層次的教育不能滿足社會對不同層次人才的需求，使中，高職院校的課程無法有效銜接。

其次，中學和中學課程之間沒有聯系，導致教學資源嚴重浪費。中等職業學校畢業生進入高職院校后，主要通過“對口”方式繼續學習。也就是說，中等職業學校的畢業生在畢業時要通過全省統一的職業高考，最好錄取到職業對口的專業繼續學習。高職學生通過“升級”方式進入本科學習，這也是“升級”的一種方式。但是，這些方法與學校無關，僅實現了兩個學術系統的集成，而沒有實現兩個課程的連接。尤其是，中等職業學院畢業生進入高等職業學院時，仍被視為普通高中生。因此，他們進入中等職業學校后，將以相同的知識和技能一次又一次地學習他們在中等職業學校中學到的知識。中等職業課程之間基本上沒有聯系，這嚴重浪費了教學資源和學生的寶貴時間。

3 中高本的培訓目標

中學和高中是職業教育的不同階段，應該合理地相互聯系，并且它們各自的人才培養目標必須明確。課程標準的設計，課程內容的重組和選擇必須與專業人才的培養計劃和目標相一致。在中等職業階段，道橋技術專業是在一線建筑企業中培養高素質的技術人才。在高職階段，是在一線建筑企業中培養高素質的技術人才。在本科階段，要在一線建筑企業中培養高素質的技術和管理人才。其中，職業側重技能，職業側重技術和技能，應用型本科偏重技術和管理，重點不同。具體而言，中等職業學校畢業生的核心就業崗位是土木工程建設項目的團隊負責人，職業大學畢業生的核心就業崗位是道橋工程的技術人員，而本科畢業生的核心就業崗位是技術人員主管。

4 道橋工程技術專業“中等職業-高等職業-本科”教育體系的目的和意義

中等職業，高等職業和本科教育是職業教育發展中必須面對和解決的問題，它是由經濟社會的整體發展，教育事業和職業教育本身的發展所決定的。通過對道橋工程技術專業人才培養目標的制定體系和方案通過對當前高水平的比較分析，通過培訓改進措施提出系統中存在的問題，從道橋工程技術專業的中學，職業，而不是通過基礎教學理論和實施方案使學生順利就業或入學并實現“漸進式對接技能，能力，值班證書的籌資”一體化課程體系建設。高校之間相互進行教師互助和師資融合，提高學校教學中的專業教師水平。積極促進協同創新，通過中等職業教育，高等職業教育和本科教育建設人才培養，具有重大的現實意義。滿足社會和經濟發展的需要以及學生學習和個性發展的需求是有益的。本科院校以研究為主，中等職業學校以技術員為主。因此，高職院校在這一聯系教育中具有絕對優勢，在總體設計，理念和方法上具有更多優勢。因為：該高職院校應該在連接和協調中等職業學院和高職院校體系發展的職業扎實改革實踐的建設中起主導作用。

5 中等職業教育，高等職業教育與大學教育系統銜接的方法和途徑

5.1 制定多渠道入學計劃

在銜接教育中提出“免考試”政策。加大單項招生和自主招生比例，樹立“知識+技能”理念。高考試點改革將逐步擴大中等職業學校和高職院校的學習比例，突破“瓶頸”。道橋工程技術專業的“升級”和“升級”。

5.2 實現人員培訓目標的有效銜接

根據道橋專業的發展和職業崗位的需求，根據從低到高的技術人才的職業能力標準，確定了職業教育和本科教育三個層次的人才培養目標。分別。從“中等職業學校到高等職業學?！钡膶W生過程是“操作技術-體驗技術-科學技術”。它強調了中等職業，高等職業和本科教育中培訓目標的融合以及職業技能水平和水平的變化和提高。

5.3 建立“綜合”課程系統

人才培養的重要載體是中學，高等和職業教育課程不僅應該是連續的，而且應該是發展的。在對傳統課程結構設計思想和原則進行一定繼承和創新的??思想基礎上，已經針對學術課程的基礎和實踐課程進行了整合，以崗位職業能力為核心，根據道橋工程技術專業工作（組） 根據學生的專業素質，在工作內容的基礎上，通過全過程構建和調整對接的“技能，能力，進取，崗后證書融資”課程體系的整合。

5.4 建立“綜合”教學隊伍

開展中，高職，本科，高等院校的師資培訓，提高教師的教學理念和方法，將學術體系融入教育教學，提高道橋工程技術專業人才的素質和素質。

6 結語

綜上所述，中高本教育對基于道橋工程技術專業的人才具有很大的作用，這不僅將確保中等職業學生獲得必要的知識和技能，以確保他們的順利就業，而且將為他們接受更高水平的大學教育奠定堅實的基礎。因此，有必要建立基于職業素質和就業能力的課程體系和課程標準。

（作者單位：吉林交通職業技術學院）