技能高考之小竅門

符耀立

摘 要：數控車工技能高考作為機械專業(yè)學生的第一場考試，有著非常重要的地位，在高考學生中第一槍打不響直接影響一個學生后面的其他考試，也會對學生的心理帶來極其嚴重的影響。將面臨的是本科與專科的選擇，更夸張的可能面臨升學或實習的風險。而長度方向上的尺寸保證已成了技能考試學生中的一個弊端，因為受考試量具的局限性，因此截止目前，各學校都沒有很好的方法去保證長度方向的尺寸，以至于學生基本上都放棄了長度尺寸的保證，最后造成了長度尺寸靠運氣保證的這一習慣。本文主要采用在技能大賽上的方法進行合理研究，后對技能高考學生進行因材施教。

關鍵詞：技能高考;技能大賽;因材施教

自2014年至2019年，在國家越來越重視技能人才的前提下，在國家的大力推動下，浙江省率先在2014年實行高職考改革，浙江省首次實行機械類專業(yè)技能高考。每個機械專業(yè)的學生都有了上本科大學的夢，考生可以從數控車、普車、數控銑、鉗工四個工種中任意選擇一項作為考試工種，截止目前數控車相比其他專業(yè)來說自動化程度較高，更具有得高分的優(yōu)勢，而各校數控銑設備又偏少，較難開展大規(guī)模實訓，所以每年報考數控車項目的學生人數最多，以我校為例，大部分相對文化課成績好、有意向考本科而又有實力的學生都選擇了數控車項目。筆者從事機械專業(yè)教學十余年，從2014年至今已連續(xù)從事5年數控車技能高考實訓工作，總結探究了一套有效的訓練方法，提高學生技能高考成績。

1、數控車實訓中的困惑

目前數控車技能考試中學生存在的最主要問題，最能影響最終成績的因素主要是速度與精度。在平時教學過程中，學生的加工速度可以通過老師的催促或者參數的提高以及自身的熟練程度來最終提高。而滿足了速度的時候，往往會忽視了加工精度，因此需要教師不斷的去測量批改學生的零件才會有所好轉，但是在常規(guī)零件精度的保證中，長度方向的尺寸往往由于裝備的局限而導致分數的白白丟失。

2、長度尺寸保證的有效解決方法

對于學生而言放棄長度尺寸分數已經是常態(tài)了，對學生的心理已經造成了一定的影響，那么如何讓學生重視長度尺寸呢？我覺得解決長度尺寸不丟分的前提先要讓學生認為長度尺寸分數的重要性，灌輸完這一點以后才能從根本解決保證精度的問題。針對長度尺寸保證方法，結合技能大賽經驗，通過使用規(guī)定量具用逆向的思維開發(fā)量具的使用，最后通過實際演練，最終用正確的長度尺寸給學生最強的說服力。

3、數控車長度尺寸測量改進方法

（1）常規(guī)測量方法

對于技能高考零件，相對而言保證外圓精度比較簡單，可以采用外圓千分尺直接測量方法保證精度。但是對于長度尺寸，如圖（1）兩臺階之間的長度尺寸20，由于受兩量具的局限性，所以一般只能用深度游標卡尺進行測量，但是深度游標卡尺的精度比較低（0.02mm），而且對于操作者的手感要求也比較高，更是由于觀察刻度時的誤差，導致最終測量出來的尺寸比誤差較大，因此這也導致了學生丟分的一個正常現象。

（2）改進后測量方法

由于常規(guī)量具的使用效果差，辨別難度也比較大，因此，通過不斷的嘗試與試驗，得出以下方法，利用高考量具當中的杠桿百分表，通過打表的方法進行長度尺寸的測量，方法如下：首先將磁性表座吸附在機床中拖板上，利用機床Z方向的移動（切記，由于機床存在反向間隙，為了避免產生反向間隙，因此在測量過程中只能往一個方向移動，不能往返一起移動）產生Z的相對移動量，配合表的讀數進行尺寸的讀取，在此過程中，杠桿表需要向兩個端面進行一定的壓表。

設最終測量長度為L

L=Z的移動量+兩端面壓表量之差

測量示范：

①測量前需將表吸附在中托板上，并將表數值歸零

②將表進行Z方向的移動并壓表，注意壓表量不宜過大，因控制在0.1mm以內，因為過大的壓表量會導致表桿會有一定程度的變形，最終導致測量的誤差越大。

③通過實際操作得出第一次壓表為0.085mm，當第一次壓表成功后，隨即進行機床顯示器Z軸相對坐標歸零。

④當第一次壓表成功及顯示器歸零以后，將表X正方向退出來，隨即進行Z的負方向移動，去壓第二個端面，得出第二端面壓表量為0.06mm（注意：表的第二次移動指的是機床Z方向的移動，在此過程中為了排除機床的反向間隙，所以Z只能往一個方向移動，即Z的負方向移動）

⑤當表壓在第二端面上產生讀數的同時，機床顯示器W方向同時也出現了一定的移動量，諾機床顯示W的移動量是20mm

⑥將以上產生的所有讀數進行計算

L=機床移動量-兩壓表量只差

L=20-（0.085-0.06）=19.975

通過上述實際操作最終得出兩端面之間的20長度尺寸為19.975

利用這一方法可以精準的測出兩端面之間的長度，有效避免各項誤差

4、教學效果

浙江省技能高考實行以來，我校機械專業(yè)本科上線人數逐年提升，2017屆畢業(yè)生本科上線共39人，位居全省中職學校第二位。而39人中，數控車工種的學生占28人，占比72%。我校數控車技能高考成績一直位于寧波市各中職學校前列，成績的取得是教師專注于學生、潛心研究教學方法、讓不同的學生在完成相同的加工內容時采用不同的加工方法，體現因材施教的教學理念。比如本文所述的長度方向保證方法的改進就是其中之一，據筆者統(tǒng)計，以一個25人的實訓班級為例，用常規(guī)的深度游標卡尺測量零件深度最終保證的合格率不到10%，而用打表法進行長度尺寸的測量以及保證，合格率能控制在90%以上。因此解決了這一難題以后，能讓沖在高考第一線的學生們更有自信能考好技能考試，能在最終的分數上脫穎而出，也能為我校在浙江省的地位進行更好的鞏固。

參考文獻

[1]王俊青李金哲李恒娟.基于多元智能理論的數控車實訓教學設計研究———以“花瓶組合件的數控加工”為例[J].北京工業(yè)職業(yè)技術學院學報，201.4