汽車整車與配件營銷專業(yè)學生職業(yè)能力培養(yǎng)體系現(xiàn)狀的調查與研究

劉天寒

摘要：汽車整車與配件營銷專業(yè)是中等職業(yè)學校重要實踐應用型專業(yè)之一，對于培養(yǎng)中等職業(yè)學生的銷售和營銷管理能力有著非常重要的作用。本文以大連市交通口岸職業(yè)技術學校為例，對汽車整車與配件營銷專業(yè)學生的職業(yè)能力培養(yǎng)現(xiàn)狀進行了調查與研究，以此分析我國汽車整車與配件營銷專業(yè)存在的問題，并給出相應的解決方案。

關鍵詞：汽車整車與配件營銷專業(yè);職業(yè)能力;人才培養(yǎng);調查研究

0? 引言

隨著當前我國經濟的迅速發(fā)展和社會就業(yè)崗位需求的增加，汽車營銷專業(yè)的人才在市場上開始受到歡迎[1]。汽車整車與營銷專業(yè)堅持立德樹人，通過學習汽車銷售、售后服務接待、配件管理、保險理賠等方面的知識，培養(yǎng)學生的綜合素質，使學生成為德智體美全面發(fā)展的高素質勞動者和技能型人才。但在實際教學過程中仍存在一些問題，導致培養(yǎng)的人才無法滿足行業(yè)崗位的需求，因此本研究對于滿足汽車營銷行業(yè)的人才需求和加強我國營銷專業(yè)的建設具有重要意義。

1? 大連市交通口岸職業(yè)技術學校汽車營銷專業(yè)學生能力培養(yǎng)現(xiàn)狀

為實際查詢我國汽車整車與配件營銷相關專業(yè)的學生職業(yè)能力的培養(yǎng)現(xiàn)狀，本文對大連市交通口岸職業(yè)技術學校汽車整車與配件營銷專業(yè)的教學狀況進行了調查，主要通過采訪教師和學生以及在學校中收集與專業(yè)教學相關信息的方式展開調查。

1.1 知識結構培養(yǎng)現(xiàn)狀

本專業(yè)課程設置分為公共基礎課和專業(yè)技能課。公共基礎課包括德育課、文化課、體育與健康、公共藝術，以及其他自然科學和人文科學類基礎課。專業(yè)技能課包括專業(yè)課和專業(yè)選修課，實習實訓是專業(yè)技能課教學的重要內容，分為校內外實訓和頂崗實習等多種形式。課程結構的具體情況如下：

圖1為該專業(yè)人才培養(yǎng)方案中課程設置的結構，可以看出授課內容偏理論又簡單，不能滿足社會發(fā)展和汽車行業(yè)對人才的需求，課程設置中沒有體現(xiàn)中等職業(yè)教育的特色。另外，該專業(yè)的學生在進入崗位后需要對汽車市場行情進行分析從而開展工作，因此在學生時代有必要對其分析汽車市場行情的能力進行培養(yǎng)[2]。而汽車市場的行情是千變萬化的，因此教師在授課時應當結合時下最新的企業(yè)行業(yè)情況進行分析，以培養(yǎng)學生的職業(yè)能力。而課程結構偏向理論授課為主的方式雖然可以強化學生的理論知識，但學生會因缺乏對市場行情的分析而缺乏工作經驗，可能會在工作后才重新進行學習。

1.2 師資和教材情況

教師缺乏實踐經驗，與企業(yè)聯(lián)系少，導致教學與實踐缺乏聯(lián)系，教師的教學能力和實際工作經驗直接影響課堂教學效果，以及學生學習情況。教材是教師和學生據(jù)以進行教學活動的重要材料，因此教材的編寫水平對于授課有很大影響。但根據(jù)研究前對相關研究內容和文獻等的查詢，我國營銷專業(yè)在教材上的缺陷主要是缺乏合理的教材，例如教材的編寫水平較低、與專業(yè)技能脫節(jié)、更新速度較慢等。為驗證這些觀點的準確性，我們對大連市交通口岸職業(yè)技術學校汽車整車與配件營銷專業(yè)的師資情況進行了調查。

1.2.1 師資情況

目前大連市交通口岸職業(yè)技術學校該專業(yè)班級有4個班級，參與授課僅4名教師，汽車維修專業(yè)教師也會擔任一些課程，分擔該專業(yè)教師授課壓力。由于大部分教師畢業(yè)后直接來校任教，教師的實際工作經驗不足，教學過程中授課的理論性很強，缺乏變通和解決崗位實際問題的能力，要進一步提高教師綜合素質能力，注重教師隊伍的培養(yǎng)。

1.2.2 教材情況

一般學校的教材來源主要為從外部購買和校內教師自行編寫，一般來說，由于從校外購買教材需要額外花費資金，因此很多學校會鼓勵教師自行編寫教材。而根據(jù)我們對大連市交通口岸職業(yè)技術學校2012-2019年度的汽車整車與配件營銷相關專業(yè)的教材使用情況的調查結果來看，除個別時間從校外購買教材外，余下的大部分教材多采用校內的教師編寫核心課程教材。

1.3 能力結構和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)現(xiàn)狀

為了使學生了解汽車服務企業(yè)組織機構和相關崗位工作，提高對汽車服務行業(yè)的認識，培養(yǎng)學生綜合能力，學校為他們提供了頂崗實習和企業(yè)生產實習，這些都可以提升學生的專業(yè)技能和服務意識。學校有很多家合作企業(yè)，涉足面也比較廣泛，例如：中升集團、尊榮沃爾沃、新盛榮汽車服務有限公司等。

職業(yè)道德教育是職業(yè)技術教育的重要組成部分，學生對專業(yè)的態(tài)度對其學習動機和興趣有直接的影響，倘若學生對專業(yè)持負面態(tài)度，則學生的學習狀態(tài)和學習成績將受到很大影響。為此，我們對大連市交通口岸職業(yè)技術學校汽車營銷專業(yè)的部分學生進行實際調查。

根據(jù)調查結果可以看出大部分學生認為學校的汽車整車與營銷相關專業(yè)的“教學水平一般”，而在學習該專業(yè)的學生中，對專業(yè)不感興趣的學生占到40%以上，這說明汽車整車與配件營銷專業(yè)教師在教學過程忽視了職業(yè)道德教育，導致學生缺乏職業(yè)認同感，無法形成職業(yè)技術人才所必備的職業(yè)意識和職業(yè)操守，部分學生二年級面臨對口升學的問題，導致該專業(yè)學生人數(shù)緊缺，因學生職業(yè)道德缺失而產生對專業(yè)不感興趣的問題有待解決。

1.4 專業(yè)就業(yè)對口情況

專業(yè)就業(yè)對口情況是能夠反映學校專業(yè)教學水平的指標，就業(yè)對口率高的專業(yè)，說明學生能夠掌握本專業(yè)相關的知識并加以運用。我們對大連市交通口岸職業(yè)技術學校汽車營銷相關專業(yè)2015-2019年度的畢業(yè)生的就業(yè)對口率進行了調查。

根據(jù)實際調查結果可以看出，大連市交通口岸職業(yè)技術學校的專業(yè)就業(yè)對口率均值在50%左右，但對于汽車整車與配件營銷專業(yè)這種實踐性較強的專業(yè)來說，由于學生學習的知識與市場行情非常貼近，因此其就業(yè)對口率應當相對更高，目前的數(shù)值屬于較低的數(shù)值。忽視實踐能力訓練的教學模式會讓學生在工作中無法適應，大大降低就業(yè)率。

2? 調查的結論

通過上文對大連市交通口岸職業(yè)技術學校汽車整車與配件營銷專業(yè)知識結構培養(yǎng)現(xiàn)狀、師資和教材情況能力情況、職業(yè)素養(yǎng)現(xiàn)狀和專業(yè)就業(yè)對口率情況的調查結果，可以得出該學校汽車營銷專業(yè)在培養(yǎng)學生職業(yè)能力方面存在以下問題：

2.1 中職學生年齡偏小

汽車整車與配件營銷專業(yè)學生普遍存在年齡尚小的問題，人生觀、價值觀還不夠完善、成熟等客觀事實，面對困難和挑戰(zhàn)時，缺乏溝通能力和解決問題能力。應該通過思想品德的輻射作用，使學生形成一定的職業(yè)道德觀念，養(yǎng)成職業(yè)道德行為習慣。

2.2 師資缺乏有效的培養(yǎng)途徑

教師缺乏專業(yè)實踐經驗，學校應該通過校企聯(lián)合，讓教師進企業(yè)學習，實踐操作并積累經驗，更重要的是密切與企業(yè)保持聯(lián)系，同時提供一些崗位培訓等進修機會。讓教師在授課過程中能更準確的確定教學目標和教學內容，提高學生的綜合職業(yè)能力。

2.3 專業(yè)招生計劃較少

由于汽車整車與配件營銷專業(yè)是一個年輕的專業(yè)，開設專業(yè)時間短，每年招生數(shù)量僅為40人，20男生，20女生。同時家長和學生對專業(yè)認識存在一定的偏見，導致因人數(shù)少無法發(fā)揮出校企合作優(yōu)勢。

2.4 校內、外實踐基地硬件設施不能滿足學生能力培養(yǎng)的需求

我校從2012年建設商務實訓室之后，沒有重新添置新的教學設備設施，而是一直沿用陳舊的設備和理念，不能滿足每個學生的實際需求，即使采購大量的設備學校也沒有足夠的教學場地，且校外實踐基地不能同時滿足多個學生實踐，因此目前的硬件設施不能滿足學生能力培養(yǎng)。

3? 優(yōu)化職業(yè)能力培養(yǎng)體系的可實施性措施

3.1 從知識結構的角度

汽車整車與配件營銷專業(yè)屬于實踐性較強的專業(yè)，專業(yè)知識對市場行情更加敏感，因此在授課時應當重點以分析企業(yè)行業(yè)情況為主，教材中的知識作為學生理論基礎的建立，而市場行情的分析可以培養(yǎng)學生職業(yè)思考的習慣，從而培養(yǎng)基礎知識扎實、營銷思維敏捷、專業(yè)技能緊跟市場行情的優(yōu)秀畢業(yè)學生。

3.2 從能力結構的角度

汽車整車與配件營銷專業(yè)的實踐課程是培養(yǎng)學生專業(yè)技能的關鍵，因此大連市交通口岸職業(yè)技術學校的汽車整車與配件營銷專業(yè)在進行教學時，應當盡可能多的讓學生接觸實踐內容。

首先，學校應當增加實踐課程在教學中的比例，在學習一個階段的理論知識后，教師應當展開實訓課程，可以采用模擬演習的方式教導學生使用學習到的理論知識，提升學生對知識的應用能力。

其次，學校可以考慮將現(xiàn)有的教師送入企業(yè)中進行培訓，很多教師都是在畢業(yè)后直接進入學校教學，因此實踐工作能力有所不足，也難以向學生還原真實的工作環(huán)境。而將教師送入企業(yè)中培訓的方式，可以增強教師自身的實踐能力，從而更好的培養(yǎng)學生。

第三，學校可以考慮進行校企合作，將即將畢業(yè)的學生送往企業(yè)實習，這種方式不僅可以給學生提供實習的空間，增加其對理論知識的運用能力，同時學生畢業(yè)后還可以考慮直接在企業(yè)中就業(yè)，也可以側面上解決專業(yè)的就業(yè)問題。

3.3 從職業(yè)素養(yǎng)的角度

汽車整車與配件營銷專業(yè)培養(yǎng)的是汽車銷售、售后服務接待、配件管理、保險理賠等方面的學生，屬于服務型職業(yè)，因此教師在教導學生時，不僅應當重視對其知識和技能的培訓，也應當培養(yǎng)其職業(yè)素養(yǎng)。通常來說，服務型職業(yè)應當在工作中衡量自身與客戶之間的關系、自身與企業(yè)之間的利益以及企業(yè)服務客戶的方式。因此教師在進行授課時，也應當將這一部分內容整合到知識中，培養(yǎng)學生應對客戶的能力、在企業(yè)中維持自身利益的能力以及如何周旋企業(yè)與客戶之間沖突等，使之成為讓客戶和企業(yè)滿意的專業(yè)人才。

參考文獻：

[1]彭紅梅，孫慶.汽車營銷與服務專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”的實踐探索[C]//2018.

[2]應建明.汽車維修專業(yè)開展現(xiàn)代學徒制的探索與實踐——以浙江交通技師學院為例[J].職業(yè)，2015（17）.