制絲車(chē)間各工序質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防差錯(cuò)管理

鐘國(guó)元?侯端志

摘要：滕州卷煙廠(chǎng)易地技改后，面對(duì)新工藝、新設(shè)備，生產(chǎn)一線(xiàn)人員如何保障12個(gè)生產(chǎn)工序的生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備維護(hù)，需要對(duì)各工序質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行管控。從工藝質(zhì)量基礎(chǔ)管理、車(chē)間蟲(chóng)情管理、設(shè)備預(yù)防性維修、設(shè)備故障體系樹(shù)、TSPM設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用等方面入手，全面梳理各個(gè)工序質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)車(chē)間全面質(zhì)量管理進(jìn)行強(qiáng)化，杜絕操作失誤帶來(lái)的停機(jī)現(xiàn)象，縮短維修故障處理響應(yīng)時(shí)間，提升產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)品牌戰(zhàn)略。

關(guān)鍵詞：蟲(chóng)情管理;風(fēng)險(xiǎn)防差錯(cuò);設(shè)備管理

一、項(xiàng)目背景

防差錯(cuò)技術(shù)是防止人為失誤的基本原理和管理方法，它遵循“把復(fù)雜留給設(shè)計(jì)，把簡(jiǎn)單留給操作”的原則，通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程和管理流程進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，找準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定預(yù)防和控制措施，進(jìn)一步規(guī)范員工日常作業(yè)行為，有利于促進(jìn)流程明晰化、簡(jiǎn)潔化。防差錯(cuò)以質(zhì)量“零缺陷”為目標(biāo)，引導(dǎo)員工一次將事情做正確，堅(jiān)定“錯(cuò)誤一定可以消除”的理念，自主檢查、自我管理，有利于提升全員質(zhì)量意識(shí)【1】。

制絲車(chē)間各工序質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防差錯(cuò)基于工藝質(zhì)量的基礎(chǔ)管理，通過(guò)結(jié)合設(shè)備管理，以預(yù)防性維修及故障體系樹(shù)為支撐，全面提升員工的操作技能和維修技能。以全員參與為基礎(chǔ)，以先進(jìn)的管理方法和信息化應(yīng)用為抓手，按照“團(tuán)結(jié)協(xié)作、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、精益智造、絲絲一流”的16字方針為指導(dǎo)，通過(guò)對(duì)制絲生產(chǎn)流程12個(gè)工序進(jìn)行全面的梳理和排查，識(shí)別潛在的質(zhì)量隱患，明確關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，優(yōu)化預(yù)防流程，規(guī)范職工日常操作行為，提高維修人員故障處理效率，有效避免誤操作可能造成的差錯(cuò)，提升在線(xiàn)加工產(chǎn)品質(zhì)量。

二、項(xiàng)目具體實(shí)施過(guò)程

（一）制絲車(chē)間蟲(chóng)情管理

1.煙蟲(chóng)甲誘捕器型號(hào)的確認(rèn)

結(jié)合滕州卷煙廠(chǎng)多年煙蟲(chóng)防治經(jīng)驗(yàn)，采用NEW SERRICO★R誘捕器對(duì)車(chē)間煙蟲(chóng)甲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。誘捕器根據(jù)性外激素對(duì)雌蟲(chóng)、雄蟲(chóng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，能夠?qū)?chē)間煙蟲(chóng)甲的狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。

2.煙蟲(chóng)甲誘捕器分布區(qū)域

制絲車(chē)間針對(duì)煙蟲(chóng)甲的來(lái)源進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，集中對(duì)喂料機(jī)、貯柜區(qū)域及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料較多的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，車(chē)間12個(gè)工序共設(shè)煙蟲(chóng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)69處，包含生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和輔助用房等。

3.煙蟲(chóng)誘捕器懸掛要求

制絲車(chē)間各區(qū)域按每300㎡放置一個(gè)誘捕器的原則，懸掛位置高度距地面1.4m-1.6m左右，應(yīng)盡量放置在粉塵較少、光線(xiàn)較暗、機(jī)器設(shè)備震動(dòng)相對(duì)較輕處，保持誘捕器的清潔。容易積灰又不便于清潔并有溫濕度控制要求的區(qū)域，可適當(dāng)增加誘捕器放置密度【2】。同時(shí)，車(chē)間對(duì)部分揚(yáng)塵較多區(qū)域增加防護(hù)罩來(lái)保證誘捕器的清潔有效性，并要求操作人員保養(yǎng)衛(wèi)生時(shí)注意對(duì)誘捕器保護(hù)，避免人為因素導(dǎo)致誘捕器粘有大量灰塵影響監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。

（二）制絲車(chē)間工藝質(zhì)量基礎(chǔ)管理

1.各工序易脫落件、漏油隱患管理

統(tǒng)計(jì)車(chē)間12個(gè)工序易脫落件、漏油隱患點(diǎn)及其他質(zhì)量隱患。

通過(guò)排查車(chē)間內(nèi)所有的能造成煙草制品污染的隱患進(jìn)行周期檢查，嚴(yán)格防范其它原因帶來(lái)的質(zhì)量隱患。

2.在線(xiàn)物料管理

車(chē)間對(duì)離線(xiàn)物料嚴(yán)格把控，物料如何使用以及在哪使用都進(jìn)行了明確要求，例如喂料機(jī)托盤(pán)上的料在同批次生產(chǎn)末尾加入，光譜除雜剔除的物料經(jīng)人工挑揀后在同批次摻入，切絲機(jī)退料后的物料在下批次生產(chǎn)末尾添加以此減少對(duì)后續(xù)工序水分控制的影響等。由于生產(chǎn)線(xiàn)較長(zhǎng)，產(chǎn)生的離線(xiàn)物料也較多，只有通過(guò)加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，合理使用離線(xiàn)物料，才能降低人為操作帶來(lái)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

3.區(qū)域溫濕度管理

儲(chǔ)柜作為煙葉加工的重要環(huán)節(jié)，物料存儲(chǔ)時(shí)間較長(zhǎng)，煙葉內(nèi)部發(fā)酵時(shí)間才得以充分，合適的溫濕度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響尤為重要。制絲車(chē)間新廠(chǎng)房采用崗位送風(fēng)的新模式，煙葉（絲）存儲(chǔ)布局分散成各個(gè)區(qū)域，有貯葉房、摻配區(qū)、貯絲房等。由于物料的存儲(chǔ)需要特定的溫濕度，單獨(dú)的房間有利于溫濕度的控制，每個(gè)柜體上電子顯示屏更好地記錄物料的存儲(chǔ)時(shí)間和溫濕度條件，利于全員關(guān)注煙葉存儲(chǔ)情況，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)境溫濕度不合適可以及時(shí)進(jìn)行反饋，保證物料存儲(chǔ)時(shí)工藝質(zhì)量要求。

（三）設(shè)備管理

1.設(shè)備預(yù)防性維修

（1）周期性維保

產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的保障很大一部分取決于設(shè)備運(yùn)行情況，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，各種性能符合工藝加工要求，產(chǎn)品加工控制就好，過(guò)程能力加工就高。設(shè)備運(yùn)行情況的穩(wěn)定得益于預(yù)防性維修工作開(kāi)展的夯實(shí)。車(chē)間借助于TSPM系統(tǒng)，將12個(gè)工序所有設(shè)備的周期性維保內(nèi)容以工單的形式下發(fā)到負(fù)責(zé)點(diǎn)檢的維修工手里，按照維保周期，督促維修工按照周期性維保的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各自區(qū)域的點(diǎn)檢工作。每月車(chē)間共計(jì)生成800個(gè)周期性維保工單，內(nèi)容涉及到所有設(shè)備，包含生活輔助用房（軟水處理間、熱力站）鋼格柵上方管路、叉抱車(chē)、洗地車(chē)等。周期性維保工單完成后，管理人員可對(duì)完成情況進(jìn)行檢查等，

（2）設(shè)備點(diǎn)檢、潤(rùn)滑

類(lèi)似于周期性維保，將設(shè)備點(diǎn)檢、潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)以TSPM系統(tǒng)為平臺(tái)，通過(guò)下發(fā)工單的形式進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)文件執(zhí)行情況的電子化、工單化管理。

3）標(biāo)識(shí)提示

由于主機(jī)設(shè)備閥門(mén)眾多，閥門(mén)狀態(tài)不正確容易帶來(lái)停機(jī)現(xiàn)象，從而帶來(lái)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，為進(jìn)一步提升一線(xiàn)操作人員生產(chǎn)前對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，為此車(chē)間對(duì)所有工序的主機(jī)設(shè)備訂做提示標(biāo)示牌，共計(jì)136處。

2.設(shè)備故障體系樹(shù)

咨詢(xún)各廠(chǎng)家技術(shù)人員，對(duì)車(chē)間所有類(lèi)型設(shè)備故障進(jìn)行匯總，形成設(shè)備故障體系樹(shù)。另外在日常設(shè)備維修過(guò)程中通過(guò)處理維修工單，自動(dòng)添加至故障體系樹(shù)里面，逐漸積累設(shè)備發(fā)生的各類(lèi)故障及處理辦法，逐步完善設(shè)備故障體系樹(shù)。

3.報(bào)修呼叫

為盡快解決生產(chǎn)過(guò)程突發(fā)的停機(jī)故障，依據(jù)TSPM系統(tǒng)，一線(xiàn)操作人員可進(jìn)行一鍵報(bào)修，通過(guò)數(shù)據(jù)傳導(dǎo)，直接會(huì)在維修室電視屏幕顯示，維修主管根據(jù)報(bào)修內(nèi)容，將報(bào)修呼叫以工單的形式下發(fā)到承包維修工，系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)生成短信的方式通知維修人員前去處理。通過(guò)優(yōu)化故障處理流程，大大減少設(shè)備搶修時(shí)間，提高了故障處理效率很大程度上降低了因搶修時(shí)間原因帶來(lái)的對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響【3】。

四、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益分析

項(xiàng)目組通過(guò)調(diào)研5-12月蟲(chóng)情監(jiān)測(cè)記錄表，在車(chē)間69個(gè)懸掛點(diǎn)未發(fā)現(xiàn)煙蟲(chóng)，車(chē)間蟲(chóng)情得以控制，年度目標(biāo)制絲車(chē)間煙蟲(chóng)誘捕器監(jiān)測(cè)數(shù)量< 2頭/板/周得到實(shí)現(xiàn)。

統(tǒng)計(jì)2020年1-11月故障停機(jī)率情況，與2019年1-11月停機(jī)率進(jìn)行比較有明顯改善，低于年度0.35%目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳忠卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間烘絲班榮獲自治區(qū)“工人先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào)[J].楊珂.湖南煙草.2009（03）

[2]零陵煙廠(chǎng)：明方向 增本領(lǐng) 助成長(zhǎng)[J].許俊雄.湖南煙草.2020（03）

[3]卷煙工業(yè)企業(yè)制絲車(chē)間少人化生產(chǎn)模式下集控系統(tǒng)應(yīng)對(duì)策略[J].趙路，王宇.中國(guó)設(shè)備工程.2020（07）

作者簡(jiǎn)介：

鐘國(guó)元，侯端志，山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司滕州卷煙廠(chǎng)。

作者單位：山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司滕州卷煙廠(chǎng)