道路橋梁施工中出現(xiàn)橋梁裂縫問題的解決措施探討

羅敘

中圖分類號：U445.57 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2020）06-159-01

摘 要 道路橋梁建設(shè)是道路交通建設(shè)中的重要組成部分，橋梁裂縫問題是道路橋梁施工中普遍存在的問題。為保證橋梁施工的順利開展，減少裂縫問題對橋梁建設(shè)的不良影響，本文主要論述了道路橋梁施工中裂縫問題出現(xiàn)的原因，以及相應(yīng)的解決措施，希望為橋梁建設(shè)提供合理化建議。

關(guān)鍵詞 道路橋梁 合理施工 橋梁裂縫 解決措施

交通建設(shè)在一定程度上促進了我國經(jīng)濟的發(fā)展，道路橋梁建設(shè)滿足了諸多地區(qū)發(fā)展的需要。橋梁建設(shè)不但促進了經(jīng)濟的發(fā)展，還方便了人們的交通，近年來，國家不斷提高對橋梁建設(shè)的重視程度，加大投資力度。但橋梁建設(shè)中的裂縫問題是影響橋梁質(zhì)量的主要問題，要針對這一問題提出相應(yīng)的改善措施。

一、橋梁裂縫問題出現(xiàn)的原因

（一）混凝土的使用不當(dāng)

混凝土的凝固，一共分為幾個階段，分別是流動階段、塑型階段和固定階段，混凝土的凝固時間過快，則會降低混凝土的強度，在塑型階段容易出現(xiàn)微小的裂痕，這些微小的裂痕得不到及時的處理和防控，經(jīng)過長時間的風(fēng)化和雨水的沖刷，就會形成大裂痕，進而大大降低橋梁建設(shè)水平。另外，混凝土工作完成后的養(yǎng)護環(huán)節(jié)也很重要，要合理把握對混凝土的澆水量和澆水速度，養(yǎng)護不當(dāng)會導(dǎo)致混凝土表水快速蒸發(fā)，進而出現(xiàn)小裂痕。

（二）橋梁的負荷量超標

不同類型的車輛對橋梁所產(chǎn)生的壓力也不同，當(dāng)車輛的負荷超出橋梁的承載能力時，就會對橋梁的道路表面產(chǎn)生一定程度的破壞。而且，建設(shè)的質(zhì)量也直接影響著橋梁的負荷水平，建設(shè)質(zhì)量如果達不到預(yù)期的水平，完工后的橋梁負荷水平會低于其預(yù)計水平[1]。當(dāng)橋梁表面受到的外來壓力高于其設(shè)計的負荷能力時，會對橋梁的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)造成破壞，進而產(chǎn)生裂縫。

（三）建筑材料的化學(xué)變化

混凝土本身具有低碳化性能，這一性能決定了混凝土具備耐久性，但隨著混凝土耐久性的降低，鋼材的包裹保護性也會降低，炭化原理作用在鋼材部分，經(jīng)過水和空氣等光合作用，鋼材易出現(xiàn)生銹的情況。

二、橋梁裂縫問題的解決措施

（一）混凝土的選擇

在道路橋梁的施工中，混凝土是橋梁建設(shè)的主要使用材料。所以在混凝土的使用過程中，要嚴格把握水的參合量，水量過多或過少都會降低混凝土的使用質(zhì)量。混凝土攪拌速度和攪拌時間的長短直接決定著混凝土在使用時的凝固速度，混凝土的攪拌時間不宜太長，長時間的攪拌，會導(dǎo)致超出混凝土的最佳使用時間。

混凝土的質(zhì)量是影響裂痕出現(xiàn)的主要原因，所以在建筑過程中，對混凝的選擇很重要，高質(zhì)量的混凝土可以直接提高橋梁建設(shè)的質(zhì)量，減少裂縫問題的產(chǎn)生。提高混凝土的質(zhì)量可以從合理選擇原材料和改善混凝土的澆筑方法這兩方面開展，嚴格做好原材料的把控工作，從橋梁建設(shè)的實際情況出發(fā)，選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料，進而提高混凝土的抗碳化能力，有效減少裂縫問題的產(chǎn)生，另外，混凝土的制作過程要嚴格遵循科學(xué)的方法。

（二）提高橋梁的負荷能力

橋梁的負荷量水平設(shè)計也是影響橋梁裂縫的主要因素，在對橋梁的荷載設(shè)計過程中，設(shè)計方會仔細分析當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟情況、自然環(huán)境等，以便科學(xué)、合理的設(shè)計出橋梁的承載量。

在橋梁的設(shè)計過程中，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、自然狀況等，經(jīng)過系統(tǒng)的精密計算，制定出科學(xué)合理的橋梁負荷標準。在建設(shè)過程中，要根據(jù)設(shè)計方案，對橋梁的建設(shè)質(zhì)量進行嚴格的把控，努力建立起完備的施工監(jiān)督機制，對橋梁建筑的各個環(huán)節(jié)展開有效的監(jiān)督和管理，從而建立起符合國家統(tǒng)一標準的高質(zhì)量橋梁。在道路橋梁投入使用后，對橋梁的荷載量進行明確的規(guī)定，令行禁止超重車輛的通行，這一舉措可以有效防止橋梁裂縫問題的產(chǎn)生，在一定程度上起到對橋梁道路的養(yǎng)護作用[2]。

（三）關(guān)注混凝土的化學(xué)反應(yīng)

橋梁的主要建筑材料是混凝土，然而其在使用過程中會出現(xiàn)一系列的化學(xué)變化，這也是導(dǎo)致橋梁建筑出現(xiàn)裂痕的重要原因。混凝土的耐久性是評定其質(zhì)量的重要指標。混凝土的炭化是指混凝土中的堿性成分與空氣中的二氧化碳產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使混凝土發(fā)生化學(xué)變化，因此，使混凝土的耐久性降低。

混凝土在各個建筑工程中被廣泛應(yīng)用，但其易受到自然環(huán)境溫差的影響，容易出現(xiàn)炭化的化學(xué)反應(yīng)，這些因素都容易導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂痕問題，所以對于橋梁出現(xiàn)裂痕的現(xiàn)象，應(yīng)積極采取修護措施，防止裂痕問題惡化。相關(guān)責(zé)任部門需要對完工的橋梁開展定期的檢測維修工作，及時發(fā)現(xiàn)微小裂痕并采取相應(yīng)的補救措施，以免大裂痕的產(chǎn)生，把橋梁道路的安全問題防患于未然。

三、結(jié)語

道路橋梁在現(xiàn)今道路建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，直接影響著我國經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展。橋梁的裂縫問題是降低我國道路橋梁質(zhì)量的主要原因，所以實施對橋梁裂縫問題的改善措施至關(guān)重要，應(yīng)從當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況出發(fā)，做好混凝土的相關(guān)管理工作，減少裂縫問題的產(chǎn)生，進而提高我國道路橋梁的整體質(zhì)量。

參考文獻：

[1]李小虎，竇通宇.道路橋梁施工中出現(xiàn)橋梁裂縫問題的解決措施探討[J].科技風(fēng)，2020（13）：136-137.

[2]高松.道路橋梁施工中出現(xiàn)橋梁裂縫問題的解決措施探討[J].商品與質(zhì)量，2018（008）：125.