動(dòng)力電池網(wǎng)絡(luò)教學(xué)設(shè)計(jì)方案及教學(xué)效果評析

龍巖技師學(xué)院 陳永進(jìn)

《新能源汽車概論》是汽車維修專業(yè)的專業(yè)拓展課程，旨在幫助學(xué)生了解新能源汽車的概念、分類、發(fā)展趨勢；認(rèn)識純電動(dòng)汽車的組成、基本原理和安全使用方法，為將來的職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。動(dòng)力電池是其中的重要內(nèi)容，該教材的編寫采用工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)模式，在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的背景下，無法實(shí)施工學(xué)一體的教學(xué)模式，因此需要重新設(shè)計(jì)教學(xué)方法，筆者嘗試采用線上+翻轉(zhuǎn)課堂的學(xué)習(xí)模式引導(dǎo)學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

1 學(xué)習(xí)目標(biāo)

（1）知識目標(biāo)。知道電池的簡單分類及用途；記住純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的組成和作用；記住常見動(dòng)力電池的優(yōu)缺點(diǎn)；記住與動(dòng)力電池相關(guān)的主要參數(shù)；能根據(jù)動(dòng)力電池內(nèi)部單體電池的連接方式計(jì)算動(dòng)力電池總電壓；能說出電池管理系統(tǒng)（BMS）的功能。

（2）能力目標(biāo)。能利用互聯(lián)網(wǎng)查詢和學(xué)習(xí)動(dòng)力電池相關(guān)資料，形成個(gè)性化的學(xué)習(xí)包。

（3）情感目標(biāo)。通過學(xué)習(xí)比亞迪研發(fā)刀片電池的事例培養(yǎng)學(xué)生的愛國主義精神；培養(yǎng)學(xué)生利用互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)新知識的熱情，敢于表達(dá)個(gè)人觀點(diǎn)的勇氣；追求精益求精、永無止境的工匠精神。

2 學(xué)習(xí)重點(diǎn)與難點(diǎn)

（1）學(xué)習(xí)重點(diǎn)。動(dòng)力電池的主要參數(shù)及總電壓的計(jì)算；記住磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)。

（2）學(xué)習(xí)難點(diǎn)。說出動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）的功能。

3 教學(xué)平臺(tái)

（1）超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)。筆者在該平臺(tái)建設(shè)了《新能源汽車概論》網(wǎng)絡(luò)課程，包括課程內(nèi)容、課件、資料。利用該平臺(tái)管理上課班級，包括出勤考核、發(fā)布通知、布置作業(yè)、開展討論、學(xué)習(xí)評價(jià)、成績統(tǒng)計(jì)等。

特點(diǎn)：可以用于線上教學(xué)，也可開展線上+線下混合式教學(xué)。該平臺(tái)有許多課程資源可以利用，課程建設(shè)者也能添加自己的資源。學(xué)生可利用碎片時(shí)間隨時(shí)隨地反復(fù)學(xué)習(xí)，切合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代便捷的特點(diǎn)，學(xué)習(xí)活動(dòng)的大數(shù)據(jù)分析功能強(qiáng)大。缺點(diǎn)是該平臺(tái)直播功能不穩(wěn)定，訪問量較大時(shí)容易出現(xiàn)“卡頓”甚至“崩潰”現(xiàn)象。

（2）QQ課堂。組建班級群即可開展在線教學(xué)，信息傳輸穩(wěn)定，有多種互動(dòng)方式，可以彌補(bǔ)學(xué)習(xí)通平臺(tái)直播教學(xué)容易掉線的缺點(diǎn)，主要用于教師的直播教學(xué)，師生的實(shí)時(shí)互動(dòng)學(xué)習(xí)。

特點(diǎn)：學(xué)生可以一邊聽課一邊在討論區(qū)回答問題；教師可以及時(shí)了解學(xué)生動(dòng)態(tài)，調(diào)整教學(xué)進(jìn)度，師生也可以用連麥的方式進(jìn)行語音互動(dòng)，增強(qiáng)教學(xué)的現(xiàn)場感。缺點(diǎn)是不能管理學(xué)生，無法評價(jià)學(xué)習(xí)效果。

4 教學(xué)策略和方法

發(fā)揮兩種教學(xué)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)，課前學(xué)習(xí)、課后復(fù)習(xí)、布置作業(yè)在學(xué)習(xí)通平臺(tái)完成；直播教學(xué)在QQ課堂實(shí)施。直播教學(xué)采用翻轉(zhuǎn)課堂模式，先讓學(xué)生預(yù)習(xí)，然后教師把本節(jié)知識分解成若干學(xué)習(xí)任務(wù)應(yīng)用多種教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生的求知欲望和探索精神，引導(dǎo)學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)，達(dá)成學(xué)習(xí)目標(biāo)，在此過程中突出答疑解惑，盡量發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性。最后使用學(xué)習(xí)通平臺(tái)的作業(yè)功能檢測學(xué)習(xí)目標(biāo)的達(dá)成情況，便于后續(xù)進(jìn)行教學(xué)調(diào)整。由于本課程是學(xué)習(xí)新能源汽車的基本知識和技能，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中學(xué)生不能進(jìn)行實(shí)操演練，所以本次課教學(xué)重點(diǎn)放在對動(dòng)力電池的認(rèn)知上，包括參數(shù)、總電壓的計(jì)算、電池管理系統(tǒng)的功能等；中間穿插2個(gè)短視頻，一個(gè)是“了解動(dòng)力電池的拆裝方法”，為學(xué)生返校實(shí)操訓(xùn)練作準(zhǔn)備；另一個(gè)是“針刺磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池實(shí)驗(yàn)”，比較磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)，用破壞性實(shí)驗(yàn)加深印象，宣傳民族企業(yè)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的精神。播放視頻是網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的常用教學(xué)手段，與講解、連麥、討論等教學(xué)方法合理調(diào)配，較好保持學(xué)生的注意力。電池管理系統(tǒng)（BMS）的工作原理比較抽象，只要求學(xué)生能說出它的功能，聯(lián)系生活中的事例來理解這些功能的作用。

5 教學(xué)設(shè)計(jì)及教學(xué)效果評析

筆者在教學(xué)設(shè)計(jì)中設(shè)置了5個(gè)環(huán)節(jié)，見表1所列。

表1 教學(xué)設(shè)計(jì)及教學(xué)效果評析

續(xù)表1

續(xù)表1

6 教學(xué)反思

動(dòng)力電池這節(jié)課采用線上+翻轉(zhuǎn)課堂的模式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，為了培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識，安排學(xué)生課前復(fù)習(xí)串并聯(lián)電路知識，查閱資料預(yù)習(xí)動(dòng)力電池的內(nèi)容，帶著問題參與課堂學(xué)習(xí)。課前布置復(fù)習(xí)內(nèi)容疏忽了電容器儲(chǔ)存電荷容量（Q）與電能（W）、電壓（U）之間的關(guān)系，對學(xué)生理解動(dòng)力電池的重要參數(shù)標(biāo)稱電壓（U）、額定容量（Q）、額定能量（W）三者之間的關(guān)系造成一定障礙，導(dǎo)致課上講解時(shí)間延長。由于職業(yè)學(xué)校的學(xué)生自律性較差，課堂保持注意力時(shí)間不長，因此，筆者把本節(jié)知識分解成10個(gè)小任務(wù)，任務(wù)之間環(huán)環(huán)相扣，組成知識鏈，靈活采用學(xué)生自學(xué)、教師講解、視頻、討論、連麥、測驗(yàn)等方法吸引學(xué)生，督促學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)。教育的終極目標(biāo)要讓學(xué)生養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，教學(xué)過程始終要滲透這個(gè)理念。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生出許多網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，教師要善于發(fā)揮各種平臺(tái)的優(yōu)勢，為己所用。超星學(xué)習(xí)通平臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析功能可以比較準(zhǔn)確地反映學(xué)生學(xué)習(xí)活動(dòng)的成效，教師要學(xué)會(huì)使用數(shù)據(jù)分析結(jié)果診斷教學(xué)效果，適時(shí)調(diào)整教學(xué)策略，利用科技手段達(dá)到因材施教，有的放矢。