梁成基 韋良香 覃芳芳 巫福星
摘? 要:本文是在掌握我國新型物流產業的發展現狀與發展動態的背景下,調查研究智慧物流-智能無人快遞車在各大高校的快遞配送模式。本文主要以目前高校的快遞運行模式為關注的焦點,以快遞配送模式智能化為主要目標來解決學生領取快遞時存在高耗時、低領取的問題,同時也對智能無人快遞車的發展前景進行可行性分析。智能無人物流配送的發展勢必會推動整個物流行業的快速發展。
關鍵詞:高校;智能;無人配送
引言
隨著人們生活條件的日益改善,網絡購物逐漸成為人們主要的購物方式,高校學生成為網購主力軍之一。隨著校園快遞業務量的急劇增長,校園快遞取件、寄件以及快遞包裝盒的處理方式成為了一大難題。采用智慧物流-智能無人快遞車的新型快遞配送以及回收模式,將各大高校快遞配送方式方便捷化、智能化,逐步對此模式進行大力推廣。
1.國內高校快遞配送及包裝盒回收現狀
1.1關于校園快遞配送
以南寧師范大學五合校區為例,校園內的快遞點有九棟研究生綜合樓下以及五棟兩個地方,快遞包括“四通一達”、天天快遞、郵政快遞以及順豐快遞。但是快遞點少、快遞多、地方小、工作人員少這些問題的存在成為學生領取快遞的一大難題。目前,大部分的高校以快遞入庫后再給學生發提貨碼,學生以提貨碼再到指定快遞點領取并核對信息,最后再出庫。這樣一來,在開學之初以及雙十一這樣子的大型促銷活動中,快遞量便會急劇增加,那么原本占地面積不大的快遞點就更加難以承受這么多的快遞。
1.2關于快遞包裝盒回收
黨的十八屆五中全會提出的指導我國“十三五”時期發展甚至是更為長遠發展的科學的發展理念和發展方式[1]。近年,我國在物流在飛速發展的同時,從環境保護和節約資源的目標出發,特別注重綠色物流的發展。大多數高校并沒有建立起專門的快遞盒回收,沒有達到綠色物流的發展需求。
2.高校依托智能技術的無人配送模式
2.1高校智能無人配送總流程
物流配送,中心點無外乎配送中心與客戶端,只是與傳統配送方式不同之處在于,高校智能無人配送的著力點在于網絡與技術層面支持,這也是無人配送的一大特色。
2.2配送中心工作人員流程
高校智能無人配送不同于傳統快遞配送方式,這里更多體現的是客戶端足不出戶便可送貨上門的服務。相對于傳統配送,我們將更多時間放在分揀上,其他如出庫流程則從智能化、自助化處理,當然這同時也對快遞的標準化有了更高要求。
2.3無人車工作流程
智能無人配送,更多體現的是自助化,同時暗含后方技術的可操作性與可支持性。
2.4客戶端取件、發件流程
無人配送不僅指代從配送中心到客戶的一方,同時也可滿足客戶到配送中心的一方。
3.高校智能無人配送可行性分析
3.1技術
5G技術,具有超低延時性的特點。無人駕駛作為最有可能發展的領悟,有望與物流行業結合,為智能無人駕駛為智能物流配送提供更可靠的通訊保障。在5G通信技術的支持下,將智能軟件與智能機器有機結合,為智能無人配送提供更有力保障。
3.2政策
2017年,我國發布《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南(2017-2018年版)》。[2]目前,我國多個城市頒布無人駕駛汽車車路測新規,如此不難看出無人配送正在往制度化發展,在受管制更多的同時也因此得到制度保障。
3.3行業
物流成本居高不下問題隨著電子商務的發展越來越凸顯,為解決該問題,物流業具備發展無人物流的動因,校園無人配送更是一個好的發展突破口。
3.4客戶端
在大學中普遍存在領取快遞的快遞點相對集中的現象,由此導致領取快遞需要排長隊,出現高耗時、低領取的問題,站在物流企業的角度,這種低效率工作模式迫切需要解決,站在顧客方的角度,更人性化的服務也是他們的需求。由于高校環境相對社會其他環境既更貼近社會變動又更穩定,整體難度會相對較低。
4.高校智能無人配送發展難點
4.1訂單分揀
從高校智能無人配送的模式中,可見看到該模式把配送過程中出分揀以外的其他流程推向智能化、自助化發展,無疑給其他流程帶來的是更簡便化的操作。但是由此將配送分揀工作提升到一個更高難度,這需要我們花費更多人力在分揀上,但如果這可以智能化處理排外。
4.2訂單指派
無人配送對包裹的標準化有一定的要求,因此無人機器的容量以及載貨量需要有一定的科學測量。
5.高校智能無人配送發展方向
5.1構建智能無人駕駛物流配送網絡
構建智能無人駕駛物流配送網絡,就好像消防通道能夠有屬于自己的一個地帶,是受法律保護,有約束的。這也可以保護物品,提高效率。
5.2法律支持,規范市場
需要有關該類法案,規范市場準則,也是為防止其向不法領域發展,避免灰色地帶。
5.3加強與綠色物流的結合,推動功能建設
高校智能無人配送,處于相對簡單、穩定的環境之間,在促進其走向智能化、自助化發展的同時也可以引進綠色物流概念[3]。既是智能無人配送的一大功能開發,也是推進社會發展的舉措。
6.高校智能快遞無人配送模式的意義
6.1提高效率,降低成本
開啟無人配送對于全國各大高校學生以及學校而言,是避免高峰時期校園環境混亂的局面的有效途徑之一,更是智能化和一體化的集中體現。解決各大高校快遞“最后一公里”配送問題,在一定程度上節約資源以及降低人工成本。
6.2保障信息安全
無人配送保護寄件人與收件人的個人信息安全,只需要通過掃描二維碼就可以實現寄取件以及投放快遞盒。[4]
6.3推動綠色物流發展
以綠色環保物流為主要目標,有效解決高校快遞包裝盒造成資源浪費問題。
總結
隨著互聯網時代和科學技術的不斷發展進一步推動電子商務的發展,物流行業也在迅速發展,傳統的高校快遞領取或配送模式越來越不適應社會的發展而更加的落后,將各大高校快遞配送方式方便化、合理化、一體化、智能化,給各大高校及人們的生活創造便利。
參考文獻
[1]? 《潛江市“麥—玉—玉”生態養牛全程機械化模式的研究與應用》李啟洪 杜成濤 樊孝軍 - 《湖北農機化》- 2018
[2]? 李啟洪 杜成濤 樊孝軍. 潛江市“麥—玉—玉”生態養牛全程機械化模式的研究與應用[J]. 湖北農機化,2018(03):10-13.
[3]? 孫瑞玲 吳杰 秦潔瓊 于忠華 許海英 鞏在武. 小尺度空間綠色發展分布特征研究——以南京市轄區為例[J]. 生態經濟,2019(08):101-107.
[4]? 馬秀,何家輝,孫秀揚,等. 基于二維碼和 NFC 加密的快遞簽收系統[J]. 中國科技信息,2016(19):55-58.