關于對我國冷鏈物流行業發展的幾點看法

張作友

隨著我國冷鮮食品的儲藏保鮮技術快速發展，冷鏈物流產業軟硬條件的不斷完善，特別是人們健康理念和安全消費意識的提升，我國冷鏈物流行業得到快速發展。國家“一帶一路”倡議的實施，對冷鏈物流的國際化發展提供了重要的機遇，跨境冷鏈業務日益頻繁，而互聯網、物聯網的智能應用，又催生了生鮮電商、冷鏈宅配的崛起，冷鏈物流行業應勢而發展這將是新經濟模式下的重要板塊。本文試從冷鏈物流產業現狀和發展談幾點看法。

冷鏈物流實際運行中存在的問題

產業基礎設施硬件不足，發展不均衡。就整個產業來看，一方面硬件不足主要表現為基礎設施和冷凍冷藏能力不能滿足冷鏈物流大市場的需求，而且發展不均衡，先進設備和大型設施大多集中在東南沿海地區和一線發達城市。另一方面冷藏車不足，我國冷藏車占貨運汽車的比例很小，不到1%，機械式速凍車輛和加水冷藏車的技術性能不穩定，長時間公路運輸的冷藏效果一般。

行業標準化建設的難點。從實際情況來看，其標準化難度有以下幾點：

1.源頭產品標準化生產難度較大。冷鏈物流的現實意義主要體現在服務民生的消費，量大品多，規格型號各異，以果蔬類產品、生鮮食品為主，這些品類本身有其天然屬性，很難實現標準化、規模化生產。

2.全產業鏈實施標準化有難度。由于基礎設施不完善和相關產業的技術標準不同以及產業體系不健全，短時間內全產業鏈實施標準化難度很大。

3.物流節點缺乏主動配合服務意識的問題。產品從產地或工廠到消費者須經多家物流企業多手傳遞，這就涉及一個主動配合服務的問題，一方面是產品保質，另一方面時間效率，還有客戶滿意度的問題。在實際物流過程中發生的糾紛太多會出現上下環節的爭議，這實際上是一個責任意識和服務意識的問題。

4.供應鏈有效連接的問題。我國的冷鏈物流起步較晚，基礎設施建設發展不均衡，冷鏈各環節的標準化建設不完善，承載冷鏈的設備設施功能技術水平不一，有的冷鏈物流集散平臺是老舊冷庫改造提升的，有的冷鏈車輛的制冷技術和性能不穩定，物流過程中冷鏈對接的效果就很難保障。在實際當中，中斷冷鏈的現象時有發生。

冷鏈物流行業發展趨勢

國家更加重視和推動冷鏈物流行業健康發展。我國經濟由快速增長轉入平穩發展，黨和國家加大力度推動經濟高質量發展，特別重視涉及民生的冷鏈物流產業的發展。從宏觀政策上引導和鼓勵冷鏈物流產業的發展，不斷加大政策支持力度。交通運輸部、商務部、市場監管總局、國家標準化管理委員會等部委也相繼出臺推動冷鏈物流產業發展的通知和意見，東南沿海有關省份和中心大城市率先推出政策和辦法，加大基礎設施建設力度、完善行業標準、提升設備技術水平、優化聯運模式、提高服務品質，強化運營監管力度，使我國冷鏈物流行業得以健康有效的快速發展。

消費市場的升級激發冷鏈物流快速增長。我國是世界消費品生產大國，也是消費大國，特別是近幾年來，國民經濟有了長足的發展，國人得以分享發展的紅利，可支配收入有了明顯提高，人們的消費意識已轉向品位、美味和健康安全方面，對食品的安全性和新鮮程度更加重視，迫使冷鏈物流快速增長、完善供應鏈條，以適應消費大市場的需求。但是，我國食品特別是冷鮮品的質量難以保障，因保鮮和保質問題造成的損失和矛盾時有發生，大多是供應鏈物流配套設施的低溫控制或冷藏聯運環節發生問題。以瓜果蔬菜為例，每年因冷鏈等問題造成的損失就達上千億元。歐美、日本等國家和地區的冷鏈流通率達到85%以上，而我國大多地區綜合冷鏈流通率不到20%，難以應對量大面廣的消費群體，迫使冷鏈物流快速增長、完善供應鏈條，以適應消費大市場的需求。

互聯網為冷鏈物流提供大數據平臺支撐。從2016年開始國務院就部署推進“互聯網+高效物流”，要求倉儲智能化，發展冷鏈物流，提升現代服務業，推進供給側結構性改革。冷鏈物流發展，互聯網如影隨形，不斷加持融為一體，互聯網已成為發展冷鏈物流的大數據平臺支撐。近幾年，互聯網、物聯網的智能應用，冷鏈物流模式不斷創新升級，如生鮮電商、冷鏈宅配、配餐宅送、新零售等，冷鏈物流得以互聯網加持必將催生現代服務業的新模式。互聯網平臺模式為供需雙方提供直接對接溝通的渠道，信息雙方互認，交易直接有效。互聯網與物流各環節在平臺有效結合，實現整個產業鏈條場景，使供需雙方更為真實可靠。以壽光蔬菜物流為例，菜農將蔬菜的品種、規格、數量等信息上傳平臺，菜商通過平臺實現配菜裝車，物流到約定地點。“今天下午壽光菜園子，明早北京菜籃子、中午家庭菜盤子”，互聯網加持物流實現有效消費場景。而且，隨著互聯網與消費市場的智能化對接應用，冷鏈物流行業也將衍生新的商業模式。

新經濟模式下冷鏈物流業態多元化發展。新經濟的主要特點是創新、融合、共享，冷鏈物流形態也將在新經濟模式下呈現多元化創新、融合發展的競爭格局。創新、融合、共享是新時代發展的主旋律。冷鏈物流行業的發展也將是創新、融合的多元化態勢。一方面，消費市場的大空間凸顯在經濟社會發展的當下，同樣也潛在著巨大的市場利益，吸引新的競爭者不斷涌入，除了傳統的冷鏈物流企業外，新生物流企業層出不窮，形成多元化競爭態勢。另一方面，人們消費觀念和健康意識提升，更加注重食品的質量和安全，換個角度來說，也就是冷鏈物流隨著社會的進步而不斷持續發展，這也是多元化競爭的客觀存在。再就是隨著國家“一帶一路”倡議的實施，全球冷鏈物流日趨活躍，有實力的企業走出國門，設立境外產品源頭基地，實施跨境跨界多元化發展。

（濰坊市工業發展促進中心）