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煙草工商企業(yè)通過(guò)循環(huán)利用煙箱降低包裝成本

2020-06-15 06:49:40田潤(rùn)嫻譚克東
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2020年10期
關(guān)鍵詞:成本

田潤(rùn)嫻 譚克東

摘要:本文首先分析循環(huán)利用煙箱的經(jīng)濟(jì)效益,其次建立相應(yīng)的煙箱回收工作標(biāo)準(zhǔn)并提出對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行改造的內(nèi)容,最后提出回收利用的有效策略。

關(guān)鍵詞:煙箱;回收;倉(cāng)儲(chǔ);成本

成品卷煙使用紙箱包裝,主要作用是保護(hù)商品、識(shí)別商品和便于流通,不具有促進(jìn)銷售的作用。如果僅使用一次便做廢品處理,成本顯然比較高,所以對(duì)煙箱的再回收利用不影響卷煙的品牌形象,相反回收利用是對(duì)資源的再利用和降低包裝成本的有效手段。出于社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙重考慮,紙箱循環(huán)利用,降低新箱使用率、提高循環(huán)利用率,從而節(jié)能降耗,實(shí)現(xiàn)綠色物流。

一、回收煙箱的經(jīng)濟(jì)效益分析

完全采購(gòu)新煙箱成本,按平均每只煙箱價(jià)格7元計(jì),購(gòu)買(mǎi)200萬(wàn)只新煙箱產(chǎn)生成本1 400萬(wàn)元。新煙箱加貼配套識(shí)別碼,每個(gè)煙箱加貼識(shí)別碼費(fèi)用0.2元,200萬(wàn)只煙箱產(chǎn)生費(fèi)用40萬(wàn)元。煙箱整理費(fèi)用:按回收80%計(jì),160萬(wàn)只循環(huán)三次、每只煙箱人工處理費(fèi)用1.5元,產(chǎn)生費(fèi)用720萬(wàn)元。商業(yè)回程運(yùn)輸費(fèi):按每只煙箱1.2公斤計(jì),160萬(wàn)只煙箱3次商業(yè)回程共計(jì)噸位5 760噸;按平均運(yùn)距400公里、每噸公里0.8元計(jì),產(chǎn)生回程運(yùn)費(fèi)計(jì)184萬(wàn)元。以上回收環(huán)節(jié)成本約900萬(wàn)元,累加購(gòu)買(mǎi)200萬(wàn)只新煙箱成本,共投入約2 300萬(wàn)元。

若100萬(wàn)箱卷煙(需500萬(wàn)只紙箱)全部使用新煙箱,按平均每只煙箱價(jià)格7元計(jì),則共需投入3 500萬(wàn)元。若100萬(wàn)箱卷煙包裝箱回收使用3次,較全部使用新煙箱則可節(jié)省1 200萬(wàn)元。再配合精細(xì)的流程控制和進(jìn)一步細(xì)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高煙箱的完整性和可用性,減少新煙箱投入的數(shù)量,將煙箱的使用次數(shù)達(dá)到最佳次數(shù),經(jīng)濟(jì)效益會(huì)變得更有效。

二、回收利用的工作標(biāo)準(zhǔn)

(一)循環(huán)煙箱檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

循環(huán)煙箱的范圍適用于工業(yè)向商業(yè)循環(huán)的卷煙瓦楞紙箱,循環(huán)煙箱檢驗(yàn)分為外觀質(zhì)檢驗(yàn)與感官檢驗(yàn)兩部份。

1.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)

按新箱檢驗(yàn)項(xiàng)目及指標(biāo)要求,對(duì)循環(huán)煙箱降低5%—10%指標(biāo)執(zhí)行以下檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[1]。

(1)方正度指標(biāo)要求:紙箱支撐成型后,各折疊部位互成直角,綜合尺寸>1 000mm的,頂面兩對(duì)角線之差不得大于6mm;綜合尺寸≤1 000mm的,頂面兩對(duì)角線之差不得大于4mm。(2)壓痕線寬度指標(biāo)要求:不大于12mm,壓痕線居中,不得有破裂斷線,不得有多余的壓痕線。(3)裁切口指標(biāo)要求:無(wú)明顯毛刺,表面裂損寬度≤6mm。(4)箱角漏洞指標(biāo)要求:漏洞不得超過(guò)3mm,不得有包角。(5)箱合攏指標(biāo)要求:頂部和底部外搖蓋離縫或搭接≤2mm,兩蓋參差≤3mm。(6)搖蓋耐折指標(biāo)要求:瓦楞紙箱搖蓋經(jīng)開(kāi)180度、合90度,往復(fù)5次,箱里層的面層都不得有裂痕。(7)色差指標(biāo)要求:外觀色差應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)箱無(wú)明顯差異或△Eab≤3.5。(8)印刷指標(biāo)要求:印刷內(nèi)容符合實(shí)物樣箱,其中商品條碼應(yīng)符合Q/HY.CJ.119規(guī)定。面層平整、表面光潔,無(wú)明顯皺紋、劃痕、污點(diǎn);色澤飽滿均勻、深淺一致,無(wú)虛影、糊版;圖文清晰、完整,無(wú)漏印、重印、錯(cuò)印,偏離設(shè)計(jì)位置不應(yīng)超過(guò)5mm。(9)套印指標(biāo)要求:偏差≤0.5mm。(10)結(jié)合指標(biāo)要求:紙箱接頭粘合搭接舌邊不小于30mm。采用粘合劑粘合的,粘合劑應(yīng)涂布均勻充分,但不應(yīng)有溢出現(xiàn)象;采用箱釘結(jié)合的,箱釘應(yīng)不出現(xiàn)銹蝕、剝層、龜裂或其他使用缺陷,釘距≤75mm,首尾釘距離壓痕線15—20mm。(11)裱合指標(biāo)要求:粘貼牢固,不應(yīng)有明顯損壞和粘合劑污漬現(xiàn)象,不應(yīng)有明顯露楞,不起泡、無(wú)折皺、不缺材。開(kāi)膠面積之和不大于15cm/m2 。(12)尺寸指標(biāo)要求:紙箱的規(guī)格尺寸(內(nèi)尺寸:長(zhǎng)×寬×高)符合箱體標(biāo)識(shí)的規(guī)格尺寸要求。

2.感官檢驗(yàn)

感官檢驗(yàn)項(xiàng)目共5項(xiàng),包括抗壓、破損、裂紋、污漬、異味。具體如下:

(1)抗壓檢驗(yàn)是指雙手用力向下壓箱體四角,無(wú)明顯下塌、褶皺。(2)破損檢驗(yàn)是檢查箱體四周無(wú)明顯破損、洞孔、分層,箱體內(nèi)外均無(wú)明顯破損及水濕印。搖蓋完整無(wú)破損、洞孔。(3)裂紋檢驗(yàn)是查看箱面、箱角和箱邊裂紋,要求不得有嚴(yán)重紙裂紋和擠壓裂紋。搖蓋無(wú)裂紋。(4)污漬檢驗(yàn)是查看箱體內(nèi)外四面及箱邊角,要求無(wú)明顯污漬。(5)異味檢驗(yàn)是指不能有對(duì)卷煙產(chǎn)生不良影響的其他氣味。

當(dāng)外觀檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)要求出入不大時(shí),以感官檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果為主要判定依據(jù),感官檢驗(yàn)判定合格即為合格。

(二)運(yùn)輸環(huán)節(jié)操作標(biāo)準(zhǔn)

1.返運(yùn)條件

各商業(yè)公司按標(biāo)準(zhǔn)要求(廠地指標(biāo))或附加要求(廠地、規(guī)格雙指標(biāo))分類后的煙箱,按分類數(shù)量累計(jì)達(dá)到一定數(shù)量后啟動(dòng)煙箱返程運(yùn)輸。

2.返運(yùn)數(shù)量

由于各商業(yè)公司儲(chǔ)存條件差異,對(duì)達(dá)到返運(yùn)條件的分類循環(huán)煙箱存量不作硬性設(shè)定。

3.返運(yùn)數(shù)量

數(shù)量不做具體規(guī)定,要根據(jù)可選擇的運(yùn)輸工具和商業(yè)公司的倉(cāng)儲(chǔ)量來(lái)確定。要求是運(yùn)輸工具不出現(xiàn)空駛和不影響煙箱的完整性。

4.信息對(duì)接

兩集團(tuán)物流中心與商業(yè)公司在日常運(yùn)作中保持雙向?qū)?,調(diào)度成品運(yùn)輸返程車輛及其他可快速到位的車輛,第一時(shí)間響應(yīng)循環(huán)煙箱返運(yùn)要求,化解商業(yè)公司循環(huán)煙箱倉(cāng)儲(chǔ)壓力。

5.信息對(duì)接

工業(yè)公司物流中心信息平臺(tái)與商業(yè)公司的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)要完全對(duì)接,保證信息流暢,供方和需方密切配合,及時(shí)有效滿足對(duì)方的需求。商業(yè)公司倉(cāng)儲(chǔ)能力好,生產(chǎn)企業(yè)也不急需,可以存放時(shí)間較長(zhǎng);相反,就需要及時(shí)組織運(yùn)輸工具搬運(yùn)到工業(yè)公司。

6.正向?qū)?/p>

商業(yè)公司據(jù)可提供的暫存煙箱庫(kù)容條件,當(dāng)煙箱達(dá)到一定數(shù)量時(shí),通知兩集團(tuán)物流中心調(diào)度車輛及時(shí)返運(yùn)。

7.逆向?qū)?/p>

工商企業(yè)物流中心、市場(chǎng)營(yíng)銷中心與信息中心保持不間斷對(duì)接,主動(dòng)、預(yù)先獲取商業(yè)公司循環(huán)煙箱返運(yùn)數(shù)量與需求,調(diào)度車輛及時(shí)返運(yùn)。

8.裝載要求

由于運(yùn)輸?shù)难h(huán)煙箱目的地為各生產(chǎn)廠,故同車不得混裝不同產(chǎn)地的煙箱,嚴(yán)格限制同車裝載的只能為同省物流識(shí)別碼標(biāo)識(shí)產(chǎn)地標(biāo)識(shí)一致的煙箱。

(三)循環(huán)處理環(huán)節(jié)操作標(biāo)準(zhǔn)

1.煙箱簽收、登記

第三方需在登記表中記錄接收的煙箱數(shù)量。

2.煙箱初驗(yàn)、剔除廢品

檢驗(yàn)煙箱外觀質(zhì)量,不能再使用的作為廢品處理。

3.煙箱處理

揭除一號(hào)工程碼:以電加熱工具適當(dāng)溫度對(duì)一號(hào)工程碼加熱,小心揭下。揭下的一號(hào)工程碼集中銷毀[2]。

檢查“同省物流識(shí)別碼”:檢查碼紙完整程度,損壞的重新貼碼。

封箱膠條處理:對(duì)第二次以上循環(huán)使用的煙箱上所附著厚層膠條進(jìn)行必要的揭除處理,最大限度保持煙箱外觀完好,無(wú)多余物。標(biāo)識(shí)循環(huán)次數(shù):在箱體正面統(tǒng)一位置加蓋“1”“2”或“3”印鑒,以標(biāo)識(shí)循環(huán)次數(shù)。處理完畢后分類記錄可用煙箱及待報(bào)廢煙箱的數(shù)量、品種,總量應(yīng)與接收煙箱記錄一一對(duì)應(yīng)。

4.煙箱復(fù)驗(yàn)

經(jīng)揭碼、除封條、標(biāo)識(shí)循環(huán)次數(shù)的煙箱二次復(fù)驗(yàn),檢查煙箱質(zhì)量及所有處理環(huán)節(jié)是否妥當(dāng),以10只/捆的標(biāo)準(zhǔn)捆扎并入庫(kù)。

5.煙箱存儲(chǔ)

存儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)要具備一定防霉、防潮、防蟲(chóng)蛀等條件,并有一定的隔離設(shè)備防止煙箱滑落和倒塌,造成煙箱不能使用。煙箱需分類存儲(chǔ),煙箱的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)要具備防潮、防霉、防蟲(chóng)鼠的功能,并注意避免因堆放不合理致使煙箱滑落受損[3]。

6.供應(yīng)煙箱

按生產(chǎn)廠需求,第三方處理機(jī)構(gòu)組織供應(yīng)煙箱到生產(chǎn)廠。

7.廢品煙箱處理

廢品煙箱分兩類,一類為雖然沒(méi)有達(dá)到3次循環(huán)但破損嚴(yán)重不可再使用的煙箱,一類為加蓋循環(huán)次數(shù)印鑒標(biāo)識(shí)為“3”的煙箱。

三、改造倉(cāng)庫(kù)設(shè)備控制系統(tǒng)

煙箱回收要符合以上標(biāo)準(zhǔn),需要對(duì)支持運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的改造,滿足回收煙箱的儲(chǔ)存和檢驗(yàn)。

(一)工作中使用到的條碼

工作中使用到的條碼有三種,其中一號(hào)工程碼和商品碼是原有系統(tǒng)就使用的兩種條碼,物流碼為系統(tǒng)升級(jí)需要新加的條碼。三種條碼如圖1。

(二)WCS系統(tǒng)升級(jí)內(nèi)容

升級(jí)的內(nèi)容主要有:進(jìn)入分揀機(jī)進(jìn)行分揀的煙箱,一部分有一號(hào)工程碼而另一部分沒(méi)有一號(hào)工程碼;在原有一號(hào)工程碼和商品碼的基礎(chǔ)上,新增物流碼,實(shí)現(xiàn)區(qū)別循環(huán)煙箱與非循環(huán)煙箱的需求;升級(jí)或修改原有的一些功能。在入庫(kù)區(qū)和出庫(kù)區(qū)下達(dá)分揀任務(wù)時(shí),需要增加或者修改物流碼以區(qū)分省內(nèi)和省外煙。

(三)升級(jí)或修改原有的某些功能

修改的功能主要包括:清理數(shù)據(jù)庫(kù)的程序要和WCS程序集成到一起,以便不需要單獨(dú)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)清理程序;優(yōu)化WCS和WMS的連接;WCS操作界面進(jìn)行微調(diào);系統(tǒng)升級(jí)不涉及的部分。

四、提高煙箱回收利用的有效策略

(一)工商企業(yè)以信息平臺(tái)為基礎(chǔ)建立供應(yīng)鏈共享機(jī)制

回收的煙箱返回到生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)中心,要及時(shí)有效地投入使用中,不能出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間存放而不投入生產(chǎn)環(huán)節(jié)的情況,一是倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用上升,二是長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存會(huì)造成不符合再次使用的標(biāo)準(zhǔn),又會(huì)造成再循環(huán)的數(shù)量下降,最理想的辦法是不返回倉(cāng)庫(kù),直接進(jìn)入相應(yīng)的生產(chǎn)線,不在倉(cāng)庫(kù)停留,設(shè)計(jì)好線路和做好分類進(jìn)入卷包車間的相應(yīng)生產(chǎn)線,這樣既可以減少損耗又可以降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,工商雙方的信息溝通無(wú)障礙是前提,建設(shè)集信息流、物流、資金流為一體的供應(yīng)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵,建立雙方聯(lián)絡(luò)機(jī)制,設(shè)立專門(mén)的崗位和人員來(lái)傳遞和接收指令,這樣供需雙方既可以降低溝通成本,又有利于及時(shí)有效地根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)用回收的煙箱。

(二)工商雙方根據(jù)需要對(duì)相應(yīng)設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造

煙箱回收設(shè)計(jì)到出庫(kù)、入庫(kù)和裝封箱系統(tǒng),回升的舊箱和投入的新箱還是有一定的差距,已有的設(shè)備對(duì)于新箱是完全適應(yīng)的,但對(duì)于舊箱可能會(huì)有不完全匹配的現(xiàn)象,要借助于科研團(tuán)隊(duì)的力量,對(duì)已有設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造來(lái)適應(yīng)回收箱子的性能的改變。減少箱子在進(jìn)出庫(kù)和裝箱封箱過(guò)程中出現(xiàn)的阻塞、條煙破損等。不斷改進(jìn)設(shè)備的自動(dòng)識(shí)別功能和高度匹配功能。

(三)資金及時(shí)投入是保障

以上信息平臺(tái)的建立和相應(yīng)的技術(shù)改造,需要配套資金的支持,財(cái)務(wù)系統(tǒng)要?jiǎng)潛軐S觅Y金來(lái)建設(shè)和改造這兩個(gè)系統(tǒng)來(lái)支持回收利用的高效有序進(jìn)行。通過(guò)科學(xué)測(cè)算、合理配置資金,包含回收煙箱整理、設(shè)備技術(shù)改造、配套物資采購(gòu)、煙箱回收運(yùn)輸?shù)确矫媾涮踪Y金需要在第一時(shí)間得以落實(shí),保證工作順利開(kāi)展。

參考文獻(xiàn):

[1]中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì). 卷煙用瓦楞紙箱 YC/T 224-2007[S].北京.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2007-9-1.

[2]楊湛,楊維平,蔣銳,鄒玉勝.卷煙包裝箱循環(huán)利用的工作流程研究[J].價(jià)值工程,2016(33):102-104.

[3]張猛.探綠之舉[N].東方煙草報(bào),2013-11-04.

基金項(xiàng)目:甘肅省工業(yè)與信息化課題煙草工業(yè)企業(yè)綠色包裝及回收研究(GGLD-2019-023)。

作者簡(jiǎn)介:田潤(rùn)嫻(1975—),女,漢族,甘肅會(huì)寧人,甘肅廣播電視大學(xué),研究生,副教授,主要從事物流管理、供應(yīng)鏈研究。

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