戴維

相比那些在中型SUV市場叱咤多年的車型,誕生于2016年的廣汽本田冠道算得上是初來乍到。作為一款為中國市場量身打造的車型,冠道并沒有趨之若鶩地像同級別的其他車型那樣推出7座版本車型,專攻“大五座”成為它差異化競爭的致勝法寶,不錯的銷量和口碑也證實了市場對于“大五座”的強烈需求。前不久,中期改款后的新款冠道呈現在我們眼前,新款冠道同樣是1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合,價格區間分別為22萬元到26.58萬元和27.98萬元到33.28萬元,共8款車型。我們今天試駕的是其中的最頂配車型,也是中期改款后的新增車型——370TURBO四驅雙色至尊版。
這臺370TURBO四驅雙色至尊版采用黑色車頂搭配藍色車身,讓冠道呈現出耳目一新的動感姿態,不過需要注意的是,雙色車身僅出現在最頂配車型上。但是這并不影響其他車型也獲得外觀上的升級,具有ACL主動轉向照明系統的鷹翼式全LED大燈和光纖LED組合尾燈幾乎是全系標配。其中,在370TURBO車型上還加入了當下流行的動態LED前后轉向燈,順序點亮的轉向燈有效提升了整車的質感。

讓品質獲得提升的還有細節設計上的升級。過去的蜂窩狀進氣格柵被三幅黑色鋼琴漆格柵所取代,與之相呼應的還有前臉下唇的鍍鉻飾條,讓車頭看上去更加沉穩。車頂線條依然采用類似溜背的設計,搭配更加復雜的15輻切削雙色輪轂,讓車側充滿力量感的同時也顯得更加精致。尾部的鍍鉻飾條盡可能地向兩側延伸,雙邊共四出的排氣系統符合新款冠道“Build up SPORTS LIMO”的設計理念,這也符合本田年輕化、運動化的品牌定位。……