船舶與海洋工程專業生產實習教學模式的改革與創新

陳志明 嚴謹 袁劍平 鄒律龍 趙炳雄 羅楊陽

[摘 要] 以廣東海洋大學船舶與海洋工程專業實習教學體系建設為例，實踐調研傳統生產實習教學模式存在的弊端，證明以能力培養為導向的船舶與海洋工程專業生產實習提高了教學質量并取得良好的教學成效。

[關鍵詞] 船舶與海洋工程;生產實習;能力培養;研究與改革

長期以來，有些高校過分重視基礎理論教育，實踐性教學成為教育的輔助工具，導致高校學生缺乏實踐能力，對專業認識不夠透徹。時代在發展，全國船舶企業都在推動智能制造，快速提升船舶建造質量和效率，引進降低成本和資源能源消耗的新技術。為此，廣東海洋大學海洋工程學院積極組織學生進行生產實習教學，結合專業特色，對生產實習教學模式不斷推陳出新，探索培養船舶設計、制造、科研、檢驗和管理方面人才最有效的方法。

一、當前的生產實習模式

生產實習主要安排在大四學年第一學期，實習時長為一個月，集中分配學生在船廠，目的是讓學生對船舶設計、建造有一個初步認識，了解船舶與海洋工程結構物的生產建造工藝流程、管理模式，理論聯系實際，培養學生對工作的適應能力和獨立解決問題的能力。經過實際調研和對實踐成果的分析發現，以往的生產實習存在一些問題。

（一）企業參與實踐教學的積極性不高

目前企業主要以經濟效益為主，生產任務較重，在工作營運期間擔心學生的生產實習影響他們的生產進度，擔心大規模的學生實習影響企業正常的生產秩序，導致企業對學生實習持消極態度，不樂意接收學生實習。

安全生產是企業效益的基本保證。學生到企業實習，對生產作業環境不熟悉，同時又想用所學專業理論知識實踐操作，在好奇心驅使下，有可能出現突發情況，存在較大的安全隱患，院校、實習企業的領導和實習帶隊教師與技術人員安全責任重大，心理上要承受較大的壓力。

（二）學生缺乏自主實習積極性

按照傳統實習模式進行生產實習，學生僅僅以參觀為目的，不能動手實踐操作，同時學生分組較少，每組學生較多，有時由于生產噪音聽不清技術人員的現場講解，實習環境安排不合理，學生無法對現場生產情況深入了解，無法鍛煉學生的動手能力，實習效果不佳。另外，學生沒有認識到生產實踐的重要性，大都是被動參與、被動接受。

（三）高校缺乏對實踐教學的重視

高校教育以理論學習為主，學生只能了解到一些基礎知識。實習過程缺乏科學的實習安排計劃和標準考核方法，學校投入的實習經費不足，支付給企業的實習經費較低，實習質量得不到保證。同時實習時間短，高校對學生從校園到實習地之間的引導不夠，導致學生短時間無法適應。高校教學規劃沒有與企業的實習規劃有機銜接，導致實習計劃與實際脫節。可選擇的實習企業較少，學生難以全面認識造船行業的發展現狀。

二、實習教學體系改革與創新

船舶與海洋工程專業是我校特色鮮明、工程背景突出的學科專業，現代造船工藝技術的實踐教學應該充分結合自身特色，注重完善基礎理論教育，明確實踐是檢驗真理的唯一標準，有目的的培養學生的實踐能力。

（一）完善實習教學方案

高校的實習教學方案設置必須按照學生人才培養方案，突出專業特色，“知行合一”，課程與實習內容銜接，利用網絡提供實習教學指導材料，課程和指導材料要及時更新。實習應制定規范的教學大綱、教案和完善的考核制度，確保實習質量。建立與企業專業人才的溝通機制，探討實際需求與專業教學課程的一致性和創新性，讓企業對學生所學課程和已學課程有所了解。高校要制定合理的實習教學方案，根據課程需要設置一系列循序漸進的實踐教學活動。

邀請有工作經歷的教師或者工程師對學生進行實習前心理輔導，充分獲取實習主體對象的想法，反饋到實踐教學方案，解決一些潛在問題。在教學基礎上，以培養學生理論聯系實際的能力和分析解決問題的能力為主，使其深入了解現場船舶建造的工藝流程、舾裝工藝和涂裝工藝，包括機舾裝、船體舾裝和電氣舾裝，了解實習單位的設計、生產、營運管理情況。

（二）加強實習基地建設

高校應有針對性地選擇中大型企業和現代化水平高的實習單位作為實習基地。學生能否到好的企業實習以及是否取得良好的成效，靠的是高校不竭的努力與重視。校企之間加強合作，進一步密切產學研聯系。高校可以利用自身的科研優勢為企業提供技術服務，緊密合作為企業帶來經濟效益。適當提供技術培訓，為企業培養高級工程技術骨干。同時學生到企業實習通過這些工程技術人員的教學可以將課堂所學與實際相結合。

企業實習基地可采用多樣化的教學模式，結合傳統集中式統一教學，以學生個人意愿為主，將學生合理分配在不同工作崗位，全面接觸實習內容，激發其工作和學習的興趣。高校應建設相應的生產實習基地，模擬現場生產，分擔教學壓力，讓學生在赴現場實習前了解具體的實習內容和實習任務。

（三）規范實習過程

生產實習要求學生赴企業實習，根據實踐教育要求組建實習分隊，選擇有責任心的學生擔任實習分隊長，對接企業負責人，隨時與老師保持聯系，傳達關于企業的想法和同學提出的問題，充分發揮帶頭作用和管理能力。制定實習紀律，強調遵守企業規章制度和實習安全規程，聽從老師和工程技術人員安排。分配教師應不定期對學生摸底調查，檢驗短期實踐成果。

實習結束后對實習成果進行驗收，組織學生進行實習答辯，由實習分隊長對分隊的實習過程作實習匯報，小組成員集體參加答辯。

三、實際改革進程

（一）創造良好的實習環境與條件，實現實習地點多樣化、實習時間靈活化

目前，學校與企業簽訂了長期的校外實習基地合作協議，保證了穩定的實習地點，有利于實習教學計劃的順利實施。指導教師通過在不同船廠的實習，積累更多的現場經驗，通過對比能更好的指導學生。

（二）搭建生產實習平臺，完善實習教學內容

根據實習的需要，設置一系列循序漸進的實踐教學活動，這樣既能加深和鞏固理論知識，又能培養工程實踐能力。建立完善的校內實習平臺對提高實踐教學水平具有重要作用。合理使用校友邦平臺，通過平臺可實現實習實踐教學過程規范化管理、實習質量大數據反饋，有效改變了實習實踐虛化問題。指導教師通過校友邦可以及時收到學生的實習日記，迅速掌握學生實習狀況，便于對學生實習過程進行控制。

（三）進一步加強校企合作培養人才機制建設

利用每年企業來校招聘和學生進廠實習的機會，加強與企業的溝通和聯系，繼續拓展校企聯合培養畢業生、邀請企業專家來校講座、校企雙導師制等辦學形式，加強專業教學和市場的對接，提高學校教學的方向性和指引性，提高學生對實踐技能的了解和掌握，提高就業競爭力。聘請企業實習指導教師，校企聯合指導學生畢業設計。

（四）加強人才引進與培養

重視高水平師資的引進和對年輕教師的培訓，對帶學生專業實習的教師，要求和學生一起參與整個實習過程，鍛煉提高教師的實踐技能。積極爭取資助經費，為實習提供保證，可考慮有條件時安排學生半年到一年的駐廠學習。

四、結語

通過實踐環節的技能培養，實現學校“三能”（能安心、能吃苦、能創業）應用型人才培養目標。良好的教學秩序和實踐環節，有利于學生對所學知識的掌握，增強實際操作能力和創新能力，從而提高教學質量和就業率。專業生產實習改革需要高校、企業、學生三方的支持，要切實從教學內容和方法、制度管理、隊伍建設入手，深化改革，集中解決實習前后所遇到的問題，使實習參與各方在實踐教學中受益，為培養創新型高素質造船人才做出貢獻。

參考文獻

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