東南的御寒術

陳秀娟

面對車市寒冬，東南汽車以品質為基石，以用戶為中心，堅持創新驅動，圍繞“產品+品牌”雙向發展。

“在暴風雪肆虐的寒冬，狼群在頭狼的帶領下，排著隊沿著S形路線魚貫而行……這何嘗不是目前車市環境的真實寫照。”東南汽車董事長陳鋒在2019年廣州車展期間這樣形象地描述了當下的車市環境。

在經歷了十幾個月的連續下滑后，未來的車市環境并無好轉的跡象，在這樣的市場環境下，作為狼群中的一員，東南汽車又該何去何從？

東南汽車給出的答案是：在產品和品牌上雙向發力。

用“顏、質、控”提升產品力

在此次廣州車展上，東南汽車攜東南DX5、東南DX3 e500等多款車型亮相，全方位展現家族布局和產品力。

東南汽車的總設計師張雪龍指出，在所有展示的車型中，東南DX5是東南汽車的明星車型，它的亮點在某種程度上反應了東南汽車的產品力。張雪龍從“顏值、品質、駕控”三個維度闡述了東南汽車在自主發展道路上的堅實力量。

“顏”是指用戶可以輕易通過肉眼所感觸到的表面設計。

具體說來，DX5的外觀、內飾由東南汽車與意大利賓尼法利納聯合進行設計，是東南汽車跨入產品3.0時代的代表作。在設計中融入了諸多時尚潮流元素，如鉆石般的一體式LED燈組，10英寸觸控屏幕、其中揉合了我國古代卷軸式的設計語言，配合真皮質感的座椅突顯出細膩的質感。

對于“質”，張雪龍特別強調，“質”除了質量的“質”外，還有價值的“值”（諧音）之意，代表的是用戶的用車價值。

比如DX5加入了最新的智能車機系統，可以實現語音救護、遠程控制、藍牙開鎖、智能天窗關閉等便捷功能，在實用性上比之許多同級別產品都要技高一籌，自然也能提供給用戶更高的用車價值。

“控”所指的是操控。

張雪龍明確表示，對于這個定位車型的用戶人群來說操控并不一定指的多么極限的駕駛體驗，更多是好開，讓每一位用戶都能輕松地去駕馭，例如說加速響應快、轉向手感舒適、轉彎半徑小停車方便等等。

DX5底盤采用了同級別罕見的后5連桿獨立懸架，動力方面搭載的是技術成熟度很高的4A91T渦輪增壓發動機，與邦奇的CVT變速器所搭配，能夠在燃油經濟性與動力體驗上很好地得到平衡。

同時張雪龍還提及到，在2019年中國量產車大賽中，DX5幾乎包攬了各個項目的冠軍，足以體現出DX5的駕控功底。

對于后期的產品規劃，張雪龍透露：“旗艦車型DX9將會在2020年下半年推出，后期推出的車型都會遵循‘顏、質、控的設計理念。”

據悉，2020年東南汽車會推出DX7及旗艦車型DX9，DX家族“顏、質、控”三好基因將進一步發揚光大。

截至目前，東南汽車的DX家族產品累計銷量已突破40萬輛。2020年DX7、DX9的上市，DX系列產品矩陣也在日臻完善中。同時，轎車領域，東南A5翼舞更是以“5萬級高品質至優家轎”的主張鎖定更年輕人群，并以高性價比獲得市場青睞。新能源領域，東南汽車的最新力作東南DX3 e500，在剛剛結束的中國新能源汽車大賽嶄露頭角，奪得雙料冠軍，并最終獲封年度制動最佳推薦車型。

夯實內功，拓展海外

據陳鋒的介紹，過去一年，東南汽車僅在研發方面就投入幾億元，進行產品創新和自主研發設計能力的提升。2019年，東南汽車增資1.5億元新建研發基地，將大大提升東南汽車產品的硬實力，為產品家族化、族譜化、系列化的開發夯實基礎。

除了強化研發實力外，東南汽車也在不斷提升服務水平，并將其打造為連接車主的紐帶。東南汽車在創立之初就提出“五心服務”理念：服務用心、待人誠心、品質信心、主動關心、奉獻愛心，秉持“關心車，更關心您”的服務精神，不斷提升服務標準、效率和覆蓋面，為150萬車主送上無微不至的高品質服務，在贏得用戶優質口碑的同時，也為自己打造了另一張名片。

為了進一步提升服務能力，東南汽車致力于打造覆蓋車輛全生命周期的服務體系，其中專門打造“樂贏天使”車友圈社交平臺，與50多萬用戶積極互動，并精耕“東南群英會”車友會活動，聚合東南車主力量，不斷提升品牌聚合度和聲量，并用實際行動踐行“品致一生”的承諾。

此外，面對全球化趨勢，東南汽車在滿足國內消費者多元化用車需求同時，也在不斷加速拓展海外市場。

早在2015年，東南汽車就積極響應國家“一帶一路”倡議，東南DX7作為“一帶一路”萬里行活動指定用車，行程1.6萬公里，橫穿亞歐大陸，開進米蘭世博會。近年來，東南汽車更積極開拓南美洲、非洲及亞洲市場，不斷完善國際營銷及服務網絡，通過創新合作模式和過硬的產品品質贏得海外市場的認可。

數據顯示，2018年東南汽車外銷同比增長近400%，2019年僅8個月就超上年全年外銷量，其中在緬甸市場的出口量位居中國自主品牌之冠。

總之，面對車市寒冬，東南汽車正以品質為基石，以用戶為中心，堅持創新驅動，圍繞“產品+品牌”雙向發展，以燃油車和新能源車齊頭并進的步伐，一步一個腳印踏實前行。