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天祝縣中心城區區域噪聲分析與防治對策研究

2020-03-12 07:43:14范學田李生彬折偉強柴芙蓉
科技與創新 2020年3期
關鍵詞:區域

范學田,李生彬,折偉強,柴芙蓉,陳 釗

(蘭州交通大學,甘肅 蘭州730070)

監測并評價區域噪聲現狀與發展趨勢對更合理的規劃用地、構建和諧的人居環境有著重要的現實意義[1-2]。甘肅省天祝藏族自治縣(簡稱天祝縣)縣城是該縣行政、金融、科技、教育、文化和商貿中心,也是人流、物流、資金流、信息流的重要交匯地。因此通過對天祝縣中心城區區域噪聲進行監測并評價分析,確定該區域聲環境質量,為天祝縣縣城噪聲污染防治提供基礎依據。

1 監測方案

按500 m×500 m 網格布設把天祝縣規劃區的33.18 km2,共劃分為145 個等大的正方形網格,其中有效的監測網格為133 個,符合GB 3096—2008《聲環境質量標準》[3]附錄B中環境功能區普查監測法中有效網格大于100 個的要求。在每個有效網格中心布設一個監測點位,點位編號為D1-D133,每個點位連續監測2 d,每天晝間和夜間各監測1 次,每次每個點位測10 min 的等效聲級Leq。區域噪聲監測布點如圖1 所示。

圖1 天祝縣中心城區噪聲布點圖

2 結果與討論

2.1 監測結果

晝間噪聲監測結果范圍在34.9~67.7 dB(A)之間,平均值為50.4 dB(A);夜間噪聲監測結果在34.3~54.5 dB(A)之間,平均值為44.6 dB(A)。

表1 天祝縣噪聲現狀監測達標情況

通過對監測點進行功能區歸類,天祝縣噪聲現狀監測達標情況如表1 所示。由表1 可知,天祝縣中心城區3 類和4b 類功能區噪聲達標率最高,均為100%;1 類功能區晝間達標率較高,為94.11%,夜間達標率相對較低,為70.58%,因為影劇院等文化娛樂、體育場所夜間營業或者某些路段大型車輛白夜間通過所致;2 類功能區晝間和夜間噪聲達標率幾乎一致,均達到90%以上;4a 類功能區在晝間達標情況較好,為91.18%,在夜間達標率極低,只有55.88%,由于4a 類功能區夜間可能較多大型車輛通過導致噪聲達標率低。

2.2 區域聲環境質量評價

2.2.1 評價方法

將天祝縣城區133 個網格測得的晝間和夜間的等效聲級按下式進行算數平均運算:

式(2)中:δ為標準偏差;n 為有效網格總數。

表2 城市區域環境噪聲總體水平等級劃分(單位:dB(A))

2.2.2 評價結果

依據HJ 640—2012《環境噪聲監測技術規范 城市聲環境常規監測》對天祝縣中心城區區域噪聲進行等級劃分和質量評價,結果顯示該區域聲環境質量晝間等級為二級,評價結果較好;夜間等級為二級,評價結果為較好,計算結果如表3 所示。

表3 天祝縣環境噪聲總體水平計算結果

2.3 噪聲污染水平及空間分布分析

噪聲污染水平及空間分布是在133 個有效網格空間分布的基礎上,結合不同等效聲級值的分布面積進行統計,得出不同等效聲級的空間分布,即根據每個網格中心的噪聲值及對應的網格面積,統計不同噪聲影響水平下的面積百分比,具體如表4 所示。由表4 可知,天祝縣城區區域晝間聲環境質量總體水平等級為二級、夜間聲環境質量總體水平等級為三級。晝間城區區域內聲環境總體水平為二級的覆蓋面積最大,約占總體噪聲監測覆蓋面積的48.12%;其次噪聲質量等級為一級的約占42.11%;總體水平為五級的最少,占0%。夜間城區區域內聲環境總體水平為三級的覆蓋面積最大,約占總體噪聲監測覆蓋面積的53.38%;其次為質量等級總體水平在二級的區域,約占21.80%;而總體水平在一級的區域,約占18.05%。

表4 區域環境不同噪聲影響水平劃分表

2.4 繪制噪聲空間分布圖

由上述噪聲監測數據對噪聲水平及空間分布分析,所測噪聲按5 dB 一檔分級,不同顏色或陰影線表示并將其覆蓋在縣城規劃區域的底圖上,以不同噪聲水平影響的區域顏色反映,具體如圖2 和圖3 所示。

圖2 天祝縣城區晝間環境 噪聲分布圖

圖3 天祝縣城區夜間環境 噪聲分布圖

3 區域噪聲綜合防治對策

3.1 嚴格執行區域噪聲防治規劃

通過規劃的實施,要求各功能區達到國家規定標準,改善城市聲環境質量,緩解噪聲擾民問題,為人民群眾營造舒適安靜的生活環境和工作環境,保障廣大市民的身體健康。

3.2 控制施工噪聲

施工中的各種大型機械的使用盡量安排在白天工作,即安排在22:00 之前進行。在聲環境功能區達標區內22:00至次日06:00 不得進行能產生噪聲污染、影響居民休息的建筑施工作業。因工藝要求或者特殊需要,必須連續作業的,須報縣環保局批準,申領夜間建筑施工許可證后方可施工,并公告附近居民。

3.3 加強對道路交通噪聲的管理

對客運站、貨運站、火車站等交通運輸密集點加強管理,控制邊界噪聲;盡量分流運營車輛,使其從城區邊緣或噪聲敏感點少的地區通過。

3.4 設置禁鳴區

在禁鳴區行駛的機動車輛禁止使用高音、怪音和氣喇叭。鳴低音喇叭時,應短鳴,不準長鳴、濫鳴。夜間行車以燈光示意。消防、救護、警備和工程搶險車輛,除執行緊急任務外,禁止使用警報器和警鈴。

3.5 完善噪聲投訴與處理工作機制

縣環境保護局設立噪聲投訴熱線與監督處理機構,設專人專職,根據各部門相關權責,制訂行之有效的處理辦法,讓居民有渠道直接與相應的監管部門聯系,在最短時間內妥善解決問題。

4 結論

通過對天祝縣中心城區區域噪聲進行監測分析后得到以下結論:晝間噪聲監測結果范圍在34.9~67.7 dB(A)之間,平均值為50.4 dB(A);夜間噪聲監測結果在34.3~54.5 dB(A)之間,平均值為44.6 dB(A)。依據HJ 640—2012《環境噪聲監測技術規范 城市聲環境常規監測》對天祝縣中心城區區域噪聲進行等級劃分和質量評價,結果顯示該區域聲環境質量晝間等級為二級,評價結果較好;夜間等級為二級,評價結果為較好。通過對區域噪聲水平及空間分布進行分析,結果表明天祝縣城區區域晝間聲環境質量總體水平等級為二級、夜間聲環境質量總體水平等級為三級。

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