新時代的“魯班”

徐斌，2009年被中華全國鐵路總工會授予火車頭獎章;2012年被國家人社部授予“全國技術能手”稱號;2015年被中鐵建股份公司授予“十佳青年技術能手”稱號;2016年獲享受國務院特殊津貼專家;獲大連市東聯路第五標段鐵建杯勞動競賽先進個人;2018年榮獲天津市濱海新區技能大師;2019年榮獲天津市“海河工匠”榮譽稱號。

徐斌作為職業技能人才的代表，在基層單位貢獻突出，經驗豐富，技能水平較強，成績斐然。

在路上，不停止

徐斌自2000年8月至今一直從事工程測量工作時間長達18年，正所謂“紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行”。他立足本職崗位，踏踏實實用行動詮釋自己，精研業務，開拓創新，先后在包蘭復線三盛公大橋、神延鐵路、森林動物園斜拉橋項目、莊河世紀大橋項目、跨快軌三號線六號橋項目、大連快軌14號橋等多個項目擔任主測，通過努力自學理論知識，在大量的實踐中，積累了豐富的工程測量知識和經驗，取得了突出的成績。

在煙大鐵路輪渡鐵路棧橋2標工程建設中，徐斌就帶領團隊進行技術革新，創造性運用電腦編程和后方交會技術，大大提高了測量效率，降低了施工成本，保證了工程質量和工期。由于優化了測量方案，節約近千萬的大型海上吊裝設備的租金，海上吊裝設備日租金400萬元，正常施工是3～5天，通過優化方案，壓縮工期為1天完成，直接為公司節約租金近1200萬元。該工程先后獲火車頭優質工程一等獎，中國建筑業工程質量“魯班獎”和中國土木工程“詹天佑獎”等。

為了確保測量技術資料的準確性，徐斌積極研究測量方法。在大量的實踐中，總結出一些既準確又簡單的測量方法：在施工放樣過程中采用：一是對電腦進行編程，把測量的數據由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統自行計算，大大減少出錯，提高了效率，且對數據的保存、轉移和輸出都極為方便;二是把圖紙中的相關數據，如線位關系和橋位坐標等輸入到CAD中，很容易找到圖紙重存在問題，線位關系和橋位等各種關系一目了然;三是在全站儀的放樣操作中，采用 “后方交會法”能減少對站點的要求;四是充分利用全站儀+水準儀的優勢互補作用，最大限度優化資源配置，降低成本。這些都大大提升了測量工作效率，也極大提高了數據準確性。這一系列技術應用成果對降低施工成本、提高工程質量、提升施工效率及項目創效變更奠定了基礎。

幸福是奮斗出來的

理論是基礎。天津外環線項目是天津市功能最全的一座立交橋。同樣也是天津乃至華北地區最大的市政立交項目，因設計時間短，上場時間快，設計圖紙中出現了大量錯誤和不合理情況，徐斌看到圖紙后，并沒有氣餒。他帶領團隊加班加點審核圖紙，短短一個月內即審核完全套21冊圖紙并找出大量問題并報設計院修改，為工程施工中避免錯誤提供了有力數據。帶領團隊結合半幅封閉，半幅開通施工特點，創造性提出既便于施工又有利于疏導交通的導行方案，并在一個星期內完成了津漢導行路和外環導行路地形圖的地面測量和地形圖繪制工作。

實踐出真知。在天津外環津漢快速路組合式立交工程項目中，設計者就采用了多條非對稱、非完整緩和曲線以及豎曲線、超高漸變等線型。津漢快速路組合式互通式立交橋由13條匝道加兩個主線橋，還有13條地面輔路組成。包含多個非完整緩和曲線線元及小半徑（最小半徑R=55.5m）回頭曲線。在施工中徐斌提出了“大型互通式立交的測量方法”。徐斌依據業主提供的高精度GPS控制點，結合現場地形及設計圖紙情況，精心加密復測導線控制網，結合非完整緩和曲線特性和理論進行解析計算，計算坐標值與設計逐樁坐標表給定值互差小于3mm;利用天寶M3，萊卡1201全站儀及輕松測量軟件進行計算，較為精確地進行了測設，取得了優良的測量成果。

實踐檢驗真理。在天津外環項目施工中，通過對控制導線加密復測和對非完整緩和曲線參數計算公式推導和計算，可以解決較為復雜的道路平曲線坐標計算與測設，能適應道路工程測量野外作業的需要，可靈活設站，提高工作效率，降低外業工作強度，為測量工作者提供了較為便捷、精準的工作方法。施工過程中津漢方向導行共導行10余次，外環方向8次，全項目共計導行18次，在導行方案編制和導行實施過程中，徐斌帶領團隊實地精準測量優化施工方案，保證工程順利竣工。另外，由于其精益求精的精神，帶領團隊在項目導行路及垃圾回填變更中發揮重要作用，為項目創造經濟效益3800萬元。工程整體施工過程中，精準的測量為工程質量提供了有力保證，天津外環項目也因此榮獲“天津市優質工程”榮譽獎。

學而不厭，誨人不倦。徐斌深知在當今這個高速發展的時代中只有不斷學習，才能跟得上發展的步伐，才能為集團發展做出更多貢獻，才不至于掉隊。他利用寶貴的業余時間利用書本，網絡等多種方式學習專業技能。深入學習以計算機和信息系統為主要測繪方法和手段的前沿測繪技術，研究如何提高現有設備的數字化，自動化和精度水平，提高工作效率。在對于公司青年人才培養方面，徐斌也有著自己獨到的培訓方式。就測量工作而言，他提倡人才培養從以下幾點著手：一是激發人才潛能， 實現“多面手”;二是明確崗位職責， 堅守崗位底線;三是強化培訓意識，建立靈活培訓機制，做到理論結合到實際。對于剛進入工作的年輕人，他從最基礎的儀器操作開始耐心地手把著手一點點教學;對于已經有一定能力的員工，他又不遺余力地將自己豐富的經驗和積累的知識傳授下去。在他的培養下，他的學生們扎根在祖國的各個地方，為公司的發展和祖國的建設不斷貢獻著自己的力量。迄今為止，不下十余人走向了測量負責人的崗位。

現階段我國正處于高速發展階段，這就更需要我們有真才實學的人才和成熟成套的技術力量。在新時代的建設大潮中，作為集團和公司的中青年技術骨干，徐斌始終沒有忘記自己肩上的擔子和責任，從二十不到的年輕小伙到如今跨過不惑之年的骨干精英，在這二十多年中，他的初心始終沒有改變，那就是努力把每一項工程做好做精，把每一項任務做到完美。在新的時代，徐斌也牢記著自己推進公司更好更快發展和國家建成社會主義現代化強國的新使命。新時代的建設號角已經響起，作為公司的骨干和中堅力量，徐斌就和他在二十年前進入大橋局的那一刻一樣，充滿了克服一切困難，發揮自己所長，不斷奮斗的力量！

（天津市職業技能培訓研究室供稿）