汽車駕駛員如何提高安全駕駛意識

孟煜

（河南息縣紀委監委辦公室，河南 信陽 464300）

一、導致汽車駕駛員不安全駕駛的人為因素

受到自身不良因素的影響，駕駛人員在汽車駕駛過程中，經常出現各種安全事故，從而出現嚴重的人員傷亡和財產損失。下面主要針對導致汽車駕駛員不安全駕駛的人為因素展開論述。

（一）出現帶有攻擊性的駕駛行為，就是駕駛人員在駕駛過程中，故意做出具有傷害性的行為，損人不利已，比如在駕駛過程中，故意變道、超速，隨意開啟遠光燈，甚至在極端情況出現駕駛暴力行為，以上都是通過汽車駕駛危他人財產和人身安全的行為。這種帶有攻擊性的駕駛行為成為威脅道路運行安全的重要因素，已經不亞于酒駕的危害。根據相關數據顯示，文化程度低、有過犯罪前科以及有飲酒習慣等的駕駛員，經常出現攻擊性駕駛的問題。另外，根據相關調查的數據，35周歲以下、學歷和收入比較低的單身女性，也可能會出現攻擊性的駕駛行為。從實際道路安全事故調查的情況，除了駕駛人員的個人因素意外，還會受到駕駛人員情感因素等方面的影響。

（二）事故傾向性的因素。事故傾向性就是由于駕駛人員性格的原因，與其他人員發生沖突。根據之前的研究，這種情況比較常見，也就是有這種傾向的人，在之前就很容易與其他人發生沖突。但是有的學者和專家認為，這僅僅是一個短暫的行為，隨時會出現問題，增加了交通事故出現的可能性。因此，交通管理部門需要結合實際情況，對這些人進行心理方面的疏導，排除他們存在的不穩定性因素，從而保證他們安全駕駛。

（三）從駕駛人員性格來看，沖動和脾氣暴躁的人在駕駛過程中，很容易出現過激行為。而在平時生活中待人確比較寬容的人，在駕駛過程中，心態比較平和，駕駛比較平穩。根據心理學家的分類，人的性格主要分為內向型、外向型以及標準型三種人格，不同性格類型的人駕駛風格不同，比如內向型人駕駛習慣比較謹慎，駕駛速度比較慢。但是遇到突發情況時，反應速度也是比較慢。外向型的人在駕駛過程中，車速比較快，在遇到突發事件以后，反應也是比較快。標準型性格的人處在以上兩種性格的人中間。根據研究表明，由于交通而服刑人員的交通肇事量是普通駕駛人員的三倍以上，由于交通肇事導致死亡的概率是其20倍。因此，駕駛人員的性格對駕駛行為會產生比較明顯的影響。第四，出現疲勞駕駛的行為。在現實生活中，疲勞駕駛經常導致交通安全事故，主要由于駕駛人員過度疲勞，沒有得到充分的休息，在能夠提前預知突發情況時，自我感覺下降，或者沒有針對危險情況，及時做出合理反應。主要由于身體疲勞，導致駕駛人員大腦反應過慢，無法保證車輛正常行駛。疲勞駕駛會增加駕駛的安全隱患，隨時都會導致安全事故的出現。因此，作為駕駛人員要堅決避免疲勞駕駛。第五，視力原因。良好的視線是保證駕駛人員正常駕駛的前提條件。在實際駕駛過程中，駕駛人員主要通過視覺和聽覺獲得信息，因此，這對駕駛人員聽覺和視覺提出了更高的要求和標準。作為視力不佳的人員，要進行一定的視力矯正，達到駕駛人實際駕駛的標準。為了提升駕駛人員的安全意識，駕駛人員需要具有一定的想象力，能夠根據實際駕駛情況，對可能出現的事故進行預判，防止出現追尾、剮蹭或者碰撞等事故。另外，雖然當前道路建設質量不斷提升，但是在夜間行駛過程中，駕駛人員需要集中注意力，不能麻痹大意，防止由于自身疏忽出現交通事故。

二、防止駕駛人員出現安全事故的方法

為了防止駕駛人員出現各種不安全駕駛人員，道路交通管理部門要總結以往的經驗教訓，分析其中的影響因素，采取相應的處理方法，從而提升駕駛人員的綜合素質和安全防范意識。

（一）嚴格把控好駕駛人員的入門。在駕駛人員培訓和教育過程中，道路交通和管理部門和駕校要加強對駕駛人員的考核，增加事故傾向性的指標，保證駕駛人員在學習過程中，能夠重視安全駕駛，避免出現各種不安全行為。在駕駛人員拿到駕照上路以后，管理部門要對駕駛人員做好相應的記錄，對事故率比較高的駕駛人員，要進行重點的監管，加強對他們心理方面的引導，不斷消除他們的負面情緒，防止出現各種不規范的駕駛行為。因此，在進行駕駛人員考核過程中，考核單位要分析駕駛人員與崗位的匹配程度，不斷錄取優秀的員工，為以后安全駕駛創造良好的前提條件。

（二）建立完善的事故檔案。為了做好駕駛員的安全管理，道路交通安全管理部門需要建立完善的事故檔案，記錄下每一起交通事故、出現事故的原因以及造成的損失和人員傷亡情況。對經常出現安全事故的駕駛人員進行全面的監測，在日常駕駛過程中，要進行引導和提醒，做好思想教育工作，幫助他們分析經常出現事故的原因，然后及時解決遇到的安全事故。在進行出現交通事故駕駛人員教育過程中，交通安全教育部門要聘請專家進行專門的知識講座，通過典型事故，提升他們的安全思想意識，對屢教不改的駕駛人員，要做好相應的懲罰。

(三）提升駕駛人員自我安全意識。作為駕駛人員，在拿到駕照，駕駛汽車上路以后，需要嚴格按照交通規則行駛，不斷積累駕駛經驗，保證規范駕駛。在駕駛過程中，駕駛人員要保持注意力，合理判斷駕駛速度，防止出現追尾、剮蹭以及失控行為，不僅會損害自身，而且會危害到其他人的生命財產安全。因此，駕駛人員要養成良好的自律習慣，認真總結駕駛過程中存在的不足，在飲酒或者吃了犯困的藥物以后，不能駕車上路。

三、應熟悉和掌握汽車安全性能和養成良好的習慣

通常我們把人、車、路和周邊環境構成的系統，稱為交通系統。汽車安全行駛系統是交通系統中的一個子系統，它所涉及的因素是汽車駕駛員的自身素質、操作行為和車輛技術狀況。在汽車行駛中只有這三個要素相互協調并且與周圍環境保持適應狀態，才能充分發揮整體功能，達到安全行駛的目的。

（一）熟悉和掌握汽車安全性能。實際上汽車安全行駛系統也是非常復雜的系統。車輛技術狀況包括：整車技術性能，發動機總成技術性能，底盤總成技術性能和汽車安全使用性能。各個因素相互聯系、相互影響、相互作用，各因素對于總的系統的重要性盡管并不一致，但在一定條件下會發生轉化，在某些場合也有可能成為起決定性作用的因素。隨著國家經濟建設的發展，道路條件發生了質的變化，汽車的各種特性、車速、馬力、車身質量都相應提高，車輛的操縱性、穩定性和制動的方向性及慣性力都需要駕駛員在思想上重視起來。

（二）要養成良好的預見習慣。由于不能預見而發生事故，是駕駛員事故多發的一個主要原因。駕駛員無論是在市區或在其它道路上行駛，他的行動過程首先是收集各種情報、情況予以預測，作出判斷，然后才是行動，欲使行動無誤，關鍵在于收集各種情況，在駕駛中自覺不做超出自己能力的駕駛行為。所謂安全預見習慣，是指駕駛員在駕駛過程中養成的，對某些可能影響安全行車的人、物、天氣、路況等因素形成的比較準確的預料，能夠提醒自己謹慎駕駛，提前做好減速、剎車等預防措施，降低突發事件的發生幾率，從而達到安全行車的目的。可以說，預見是預防事故的重要措施，良好的安全預見習慣是一個駕駛員綜合素質和整體能力的體現，這種習慣是隨著駕駛員駕齡的增長、經驗的豐富、實踐的積累逐漸養成的，每一位駕駛員都應當養成良好的安全預見習慣。

（三）要養成良好的駕駛習慣。駕駛安全與個人駕駛技能有密切的聯系，駕駛技能的熟練程度決定車輛操作的正確與否，這就需要每一位駕駛員學習相關的駕駛技術知識。駕駛技術是一項特殊的技能，它要求每位從事這項工作的人員需要經過嚴格的訓練，同時需要分析判斷的能力和敏感果斷的反映能力，這需要認真的學習、反復的實踐，不斷的總結。有了良好的技術還需要良好的習慣，一個好的習慣可以保證我們有正確的處理問題的方法，但是一個壞習慣很有可能醞釀災難。所以好習慣的養成對于駕駛員是非常重要的。1）.養成學習的習慣；不斷學習駕駛技術、車輛維修方面的知識，在實踐中鍛煉。2）.養成時時檢查的習慣；時時檢查車輛，及時了解車輛健康狀況，決不帶病出車；3）.養成良好的行車習慣；行車時不打電話、不吹牛聊天，專心開車等。好習慣是可以養成的，是可以做到的，一般來講凡是有利于安全行車習慣的就要堅持做到，凡是不良習慣影響安全行車習慣的就必須克服，不要怕麻煩，從生活的點點滴滴做起，可以幫助我更好的提高駕駛技能。

綜上所述，交通事故的發生是多方面因素共同作用的結果。因此，為了避免出現交通事故，駕駛人員要嚴格遵守交通規則，不隨意變道、加速、停車等，為人們創造良好的出行環境。作為交通安全管理部門，需要建立完善的道路環境，加強對駕駛人員的培訓，進一步建立完善的組織管理制度和有效的交通法規，讓駕駛人員能夠安全正常行駛，降低道路交通事故發生的概率。