飛機維修專業基于行業標準的實踐教學內容改革

劉李雅　郭青青

摘 要：針對飛機維修專業實訓項目碎片化、專業性不強、系統性不足的教學實際，探索與實踐滿足企業需求的實踐教學內容和教學方法，通過教學實踐總結經驗，闡述基于行業標準的實訓體系建設。

關鍵詞：飛機維修;行業標準;實踐教學;模塊化教學

目前，包括“985工程”和“211工程”大學在內的眾多航空院校，仍然廣泛存在在校學生培養規格與企業需求脫節的現象。以飛機維修專業學生為例，突出表現在兩個方面：一是對工作現場認知不足，例如不適應機場地面高溫、強烈陽光和各種噪音等工作要素;二是技能水平低下，表現為動手能力差、心理素質弱、不適應工作現場節奏等。

各航空院校都有實訓室和一些實訓工具設備，但硬件水平依舊偏低。更值得關注的是，在有限的硬件資源條件下，實訓內容的設計具有隨意性和盲目性，不符合行業標準和企業需求。本文以行業標準為依據，以實訓內容改革為核心，對飛機維修專業實踐教學改革進行了探索和實踐。[1]

1 問題和挑戰

三亞航空旅游職業學院是海航集團獨資興辦的民辦高職院校，在校企合作方面具有得天獨厚的優勢。但是，因為起步晚，底子薄，歷史沉淀少等原因，飛機維修專業的實踐教學工作存在著以下幾個突出問題：一是組織機構不健全、專業化分工不明確;二是實踐教學管理不系統，細節管控不到位;三是實訓內容碎片化現象嚴重，內容不成系統。

2 改革依據和思路

《民用航空器維修培訓機構合格審定規定》（即CCAR-147部）是行業內專業培訓機構在制定培訓大綱時的基本依據，也是受到飛機維修企業廣泛認可的基本標準。經過在合作院校、合作培訓機構、合作企業的深度調研，飛機維修專業確定了以CCAR-147部培訓大綱為依據的實踐教學改革思路。

3 探索與實踐

（1）確定以“十八項飛機維修基本技能”為核心的實訓內容體系。以CCAR-147部培訓大綱規定的“十八項飛機維修基本技能”為核心建立實訓內容體系。通過課程教學大綱與標準培訓大綱一一對應的方式將標準落地，以真實飛機和發動機為實訓設備，以工作現場典型工作任務為具體實訓項目，更專業和系統地提升學生綜合素養，切實培養符合企業需求的高素質技能型人才。[2]如下表所示，以CCAR-147部培訓大綱為框架，借鑒海航漢莎（合作培訓機構）成熟的專業培訓經驗，依托學院強大的軟硬件條件，通過具體的實訓項目將CCAR-147部培訓大綱內容一一對應落地。

目前，飛機維修專業已將基于行業標準開發的實訓內容設置為《飛機維修基本技能實踐》課程，該課程規劃為橫跨三個學期、共六輪、共144學時的重點課程。該項改革很好地解決了原來實訓內容不成系統、實訓項目存在隨意性的問題。

（2）模塊化教學實踐。①模塊化教學設計。將原來碎片化的實訓項目，按照CCAR-147部標準及教學實踐經驗，整合為若干個教學模塊。[3]例如將所有手冊相關實訓項目（含WDM、IPC、AMM等手冊使用）整合為一個手冊模塊。一個模塊定義為一個小課程，一方面其知識點和技能要求具有極高的相似性和延續性，針對性很強;另一方面，模塊化內容靈活度高，在課表編排、過程管理精細化方面具有優勢。②模塊化過程管理。以完善詳盡的教學文件規范教學過程。教學文件包括基于行業標準的教學大綱、教學進度表、教案、實踐指導書（大部分選自飛機維修手冊工卡）及實訓報告冊等。以模塊為單位（小課程），為每一個模塊指定專門指導教師，更專業、更有針對性地指導本模塊教學過程。[4]建立模塊化教學早晚班制度。模塊開始時早班，對本模塊教學內容作充分論證，并介紹主要內容。模塊結束前晚班，對模塊教學效果進行點評，并作實訓總結。③模塊化內容考核。實施權重打分和一票否決制度。每一個模塊按照課時量和重要程度分配有一個權重系數，按權重得出最終得分。每一個模塊都具有一票否決權，任何一個模塊未及格，本課程均判為不及格。

考核不但“結果導向”，也注重“過程管理”。將工作單細化為幾個步驟，每一步進行考核評價。具體評價過程中，將工作任務分解為子任務，每一項子任務完成后按要求進行自檢、互檢等，并在全部工作任務完成后評價為“A/B/C/D”考核等級，該成績將作為學生課程考核最終成績的組成部分。

4 結語

本文以CCAR-147部為依據，通過一個學年的教學實踐，建立了以“十八項飛機維修基本技能”為核心的實踐教學內容體系。以系統化教學文件的形式引導和固化成果，將課程內容與CCAR-147部培訓大綱內容對接。采用模塊化教學模式，充分發揮模塊化教學靈活度高、針對性和邏輯性強的優點。

參考文獻：

[1]陳聰，金洋，王軒，孫一蕾.飛機系統虛擬仿真實踐教學平臺開發[J].實驗室研究與探索，2017，36（04）：83-86.

[2]許謹，席劍輝，王揚揚.面向航空的自動化專業創新型人才培養實踐教學探討[J].實驗技術與管理，2016，33（05）：17-20.

[3]師濤.模塊化教學模式在游戲設計教學中的應用[J].裝飾，2018（03）：134-135.

[4]崔承毅，王開宇，高慶華，李贊，王林.基于智能小車的模塊化教學系統設計[J].實驗技術與管理，2018，35（08）：192-195.

校級課題：基于行業標準的飛機維修基本技能實踐課程建設（SATC2019004）

作者簡介：郭青青，男，漢族，熱能與動力工程學士，講師，2007年畢業于西北工業大學，主要研究方向：飛機動力裝置維修。