一車一世界，方寸蘊乾坤

文 / 《汽車人》 管宏業

在經歷了福特流水線、豐田精益生產等多重改善與革新后，“汽車”已徹底改變了這個星球，每年有超過9000萬輛新車下線并奔馳在世界每個角落。雖然從外表來看，汽車與百年前福特時代流水駛下的產品沒有太多不同，依然“兩排沙發+四個輪子”，但在進入21世紀的第二個十年后，事情發生了根本性不同。隨著科技飛速發展，特別是汽車與ICT（信息和通信技術）產業深度融合，汽車正在把ICT定位為新的主導性技術。這個過程中，零部件數量持續下降，ICT部件大幅增加，汽車變得更加復雜，技術遠超以往。某種程度上，“技術”成為衡量汽車豪華與否的新標準。

汽車消費環境也發生了根本性變化，無論駕駛者還是乘坐者，都不再是過去的性能論，他們更看重汽車科技帶來的便利、交互以及在此基礎上形成的豪華，基于此，有必要對豪華內涵進行新的詮釋。

自品牌創立以來的一百多年時間里，奧迪將Vorsprung Durch Technik（突破科技）作為座右銘。言必談科技，行必履科技，得益于此，它率先從傳統車企中跳脫出來，將四環打造成一個閃耀著金屬光澤的高科技典范。

而在涵蓋A、Q、R三大產品系列以及Audi sport性能車的龐大矩陣里，倘若要選出一個最能表征豪華與科技屬性的極致代表，非品牌旗艦奧迪A8L莫屬。

很顯然，對于一臺處于金字塔頂端，表征豪華旗艦的產品而言，它所承擔的使命往往也是具有革命意義的，它需要展示出品牌對于未來技術的理解、最新設計語言的方向，以及對于“豪華”一詞的再詮釋。

比特世界的快速演化正與汽車換代升級愈發緊密融合在一起。汽車成為數字科技的載體，數字科技從內涵上重構汽車，種種魔術般的改變，在奧迪A8L身上體現得淋漓盡致。在A8L身上，奧迪向世人完美詮釋上述所有內涵。特別是不久前上市的奧迪 A8L 19 年型 Plus 版，在提供同級別車型中極具競爭力的動力組合之余，還實現了強悍性能與高效排放的平衡。通過動力、燃油、排放系統的全新匹配，奧迪 A8L 19 年型Plus 版達到了目前國際上最嚴苛的國六b排放標準，以實際行動踐行了環保領跑者的使命。

除此之外，奧迪 A8L 19 年型 Plus 版對配置實現了全面升級，帶來更豪華、更舒適的駕乘體驗。入門車型即是標配，產品價值進一步提升，帶給用戶不打折扣的新時代智能豪華駕乘體驗。

也正是在力壓群雄的產品力推動下，與去年同期相比，2019年上半年 A8L 銷量同比提升78%，實現了在中國市場最好表現。

歷經30年發展、5代車型演變，每一代奧迪A8L車型，都配備了眾多全球首創或是同級獨有的創新技術，不斷刷新了豪華D級車市場的行業標準，帶給用戶高端的出行體驗。作為旗艦車型，奧迪A8L始終代表著奧迪品牌的尊貴形象和進取精神，也是最尖端技術的集大成者。

正可謂一車一世界，方寸蘊乾坤。行業普遍認為，A8L 19 年型Plus 版展現了奧迪在數字時代對智能的理解，詮釋了奧迪對于未來豪華的趨勢。作為一款開創駕乘智能時代的標桿之作，推動豪華D級車進入駕乘智能的全新時代。

超越了傳統汽車內涵的“新物種”

佛家智慧里，將有生有死的境界比喻為此岸，脫離了塵世煩惱的境界為彼岸；希臘神話中，普羅米修斯不惜觸怒宙斯，為造福人類而盜取火種。某種程度上，誕生一百余年的汽車業正升騰起一股新的“火種”，滾滾向前駛向理想中的“彼岸”——在電動化、網聯化、智能化、共享化的推動下，汽車正以前所未有的速度迭代，演變成新的物種。

這個過程中，領風尚之先的豪華車首當其沖。一汽-大眾奧迪銷售事業部負責人對此感觸特別深，他告訴《汽車人》：“在大調整、大變革、大發展的時代，必須要打破慣性、顛覆常規。進入新時代的一汽-大眾奧迪，一定會突破束縛，創造更多場景，提供更多可能。”

A8L 19 年型Plus 版，正是突破束縛、創造場景、提供可能，集多重希冀于一身的旗艦車型。早在2017年，奧迪A8在巴塞羅那首次亮相，迅速成為了全球媒體爭相報道的焦點。隨后的紐約車展上，奧迪 A8 獲得了世界汽車年度大獎頒發的“世界豪華車大獎”。同時，憑借全新的信息娛樂系統、全觸控顯示屏和觸碰反饋系統，這款全新車型在德國贏得了“互聯汽車大獎”，它直覺化的操控系統和自然語音輸入控制贏得了評審的一致好評。世界范圍內的媒體給予了這款旗艦座駕高度的評價，無論是設計、動態駕駛體驗、還是數字化體驗方面。在德國，奧迪 A8 幾乎在所有對比測評中都擊敗了核心競爭對手。歐洲媒體稱它為“劃時代的豪華座駕”，國內媒體認為它是“定義了未來的旗艦 ”。

D級車往往代表了一個品牌乃至一個國家汽車工業的最高水平，向來是豪華品牌必爭的戰略高地。能夠在強者如云的競爭對手里跳脫出來，一定是有著獨到的過人之處。對于奧迪A8而言，它很可能在兩個維度做到了真正領先：第一，它定義了真正的智能汽車；第二，它重新定義了豪華。

定義了何為真正的智能汽車

也正是在過去不長的時間里，智能汽車成為市場熱門。但什么是真正的智能汽車？A8L以突破傳統豪華的極限，率先定義智能汽車的三大標準。首先，能夠感知環境并快速反應。整車的24個傳感器與4核CPU，讓車輛可以實時捕捉外部信息，迅速反應；其次，能夠和用戶自由交流。用戶不僅可以和車輛進行語音對話，還可以把它加為微信好友；第三，能夠智能駕駛。奧迪AI智能駕駛技術，既可以在擁堵的時候幫你開車，還能在到達停車場時，幫你自動泊車。

在豪華D級車市場，奧迪A8L首次強化了“智能”概念，刷新了人們對于豪華D級車的認知，在數字智能時代，依托定義智能汽車的三大硬件、奠定智能汽車的人機交互理念、與駕乘深度融合的主動智能體驗，開創了駕乘智能的新時代。

在硬件層面，搭載的48V全電氣化系統、高計算能力的中央處理器，以及高感知能力的傳感器網絡，為奧迪A8L構成了定義智能汽車的硬件標準，帶給用戶面向未來的智能出行方式。在軟件層面，憑借高度智能化的全觸控操作理念和無縫順暢的交互體驗，奧迪A8L為豪華D級車產品提供了全新的解決思路，奠定了智能汽車的人機交互規范。在體驗層面，得益于同級最豐富的41個駕駛輔助系統，以及前瞻的智能科技，奧迪A8L為用戶帶來了與駕乘深度融合的主動智能體驗。

奧迪A8L還在同級惟一全系標配quattro全時四驅系統、48V 輕度混合動力系統、自適應空氣懸架等領先的底盤及傳動系統，及帶觸碰響應的全觸控概念顯示屏、負離子空氣凈化器帶香氛系統、奧迪虛擬座艙等豐富的亮點功能，全面降低了四驅、電氣化、人機交互等智能駕乘體驗的入門門檻。入門款車型也可提供出眾的駕乘享受和智能體驗，帶給用戶“不打折扣”的新時代智能豪華D級旗艦。

作為奧迪在新時代元年的開篇之作，奧迪A8L的投放，兌現了一汽-大眾奧迪“總是提供用戶想要的產品”的承諾，并將正式拉開奧迪產品和品牌“雙大年”的序幕，開啟產品力升級和品牌力升級的新一輪競爭攻勢。

引領了豪華車發展趨勢

在豪華D級車用戶最為關注的豪華維度，奧迪A8L同樣做到了極致。隨著時代的進步，用戶對于豪華的理解也發生了變化。奧迪A8L以簡潔的設計、尊貴舒適的享受，定義了新時代的豪華。有評論曾經用“陸地游艇”來形容A8L：它有著游艇的線條，簡單有力、充滿動感；它有著超越游艇的豪華，不僅空間寬敞，更讓用戶獲得了視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等多維度的尊貴體驗。

憑借開創全新家族設計語言的靜態美學設計，和融合最領先燈光科技的動態美學感受，奧迪A8L再次定義了未來豪華D級車的設計方向，帶來獨具一格的功能美學體驗。它配備同級獨有的后排足底按摩座椅、帶有冬／夏不同季節的車內香氛系統、同級獨有的LED后排可調節閱讀燈、同級首次實現后排座位沉浸式3D音效的隱藏式可升降B&O音響等功能配置，奧迪A8L以觸感、嗅覺、觀感、聽感的全面滿足，讓用戶享受到多維感官的越級舒適體驗。

更為重要的是，A8L先人一步，完成了汽車電氣化的革命性換代，全系標配的48V全電氣化 系統，讓智能底盤發揮最大效率，從而使駕駛更平順，乘坐更舒適。

俗話說“好車配英雄”，奧迪A8L的核心用戶，是那些重視智能體驗的知識創富階層，和追求豪華感受的傳統D級車用戶。

這兩類人群，都對產品的品質和體驗有著極為苛刻的要求，而奧迪A8L在智能和豪華兩個維度都做到了極致，都能彰顯他們在不同領域的江湖地位。同時，一汽-大眾奧迪還為A8L制定了極具競爭力的市場策略：同裝備水平價格最優，同價位區間裝備最佳。

勘定了高檔豪華車競爭新境界

作為品牌矩陣里的旗艦，奧迪A8L的意義不僅體現在重新確立的豪華標準，更在相當程度上提振了品牌，拉動了全產品體系的煥新。

怎么強調A8L的重要性都不為過，可以將其視作一汽-大眾奧迪對未來的宣言書，也是啟動后續新產品、新科技的播種機。好的開始預示著成功的一半。A8L之后，奧迪多款全新車型迎來全新換代。從去年至今，產品和品牌的“雙大年”之后，一汽-大眾奧迪正在推出超過30款重磅車型，4年后奧迪在中國市場的國產車型將比現在增加超過一倍。

這個過程中個，奧迪不斷擴大在中國市場的產品布局。尤其體現在以下兩方面：首先是新能源車型領域。2022 年，奧迪將在中國市場投放 10 款全新的電動車；其次是中國用戶青睞的 SUV 車型，奧迪將于 2022 迎來 10款新的 SUV 車型——其中將有7 款國產車型，5 款純電動車型。

激進的產品策略反映出力度相當不小的變革。在“2025戰略”指導下，奧迪正繪制出其未來發展之路，同時啟動了近年來最大的一次品牌轉型。

伴隨全新奧迪A8L的推出,不論從外觀上還是技術上,奧迪都為未來的高端和豪華車型發展樹立起一個引領全行業的風向標。而這還只是一個開端，接下來奧迪正在各個細分市場推出全新產品一從全新A6L到全新Q3，從e-tron到Q8。所有這些都表明，奧迪有著競爭對手難以企及的實力，更已經為達成戰略目標堅定了意志，明確了路線。

在渠道端，經過30年蓄力，一汽-大眾奧迪已建成覆蓋全國203個城市的482家經銷商，“無論網絡質量還是覆蓋率，我們的網絡都保持在一個非常良好的狀態，聚集了中國最優秀的投資人。”一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理胡紹航自信地介紹。未來，一汽-大眾奧迪將有針對性地制定銷售策略，進一步降低投資人投資的風險，豐富渠道的多樣性，持續提升經銷商盈利能力。

雖然汽車變得愈發智能，但汽車歸根結底依然是一個需要用戶深度體驗的產品，目前用戶的消費習慣更多依賴于線下的實體店。這種判斷也決定了奧迪的布局：一方面，著眼長遠做好面向未來的布局，另一方面，圍繞汽車深度體驗的傳統定位，做好傳統線下4S店的業務。胡紹航強調：“只要能更好地服務客戶，滿足用戶需求，任何新的形式都愿意嘗試。”

從品牌至營銷，由服務至定位，由全新A8L所撬動的不止是對智能、豪華的重構，它在一定程度上揭開了一汽-大眾奧迪未來發展的藍圖。如果說過去一汽-大眾奧迪以開拓創新的意志樹立了國內豪華車典范，那么從奧迪A8L開始，它將以智能、網聯、新能源這些重新注入的豪華內涵為動力，勘定高檔豪華車競爭的新境界。