“互聯網+”背景下中職汽車運用與維修專業課程教學改革與實踐

袁濤生

（海南省機電工程學校 571127)

“互聯網+”是當前知識經濟社會與互聯網進行融合的新興發展模式，是推動社會經濟向前發展的重要力量。“互聯網+”并不是單純的與某項事物進行簡單相加，主要是指互聯網與某一事物進行高度融合，從深層意義上推動該事物的升級與發展[1]。互聯網通過自身平臺等開放網絡特征，可以對傳統汽車行業進行改造。“互聯網+”讓中國職業教育逐步進入一場基于現代信息技術的改革中，也給中職汽車運用與維修專業教育帶來了新的生命力，同時也為課程教學變革帶來了新希望。

1 “互聯網+”時代，中職汽車運用與維修專業教學的特點

1.1 多媒體課件

多媒體課件是當前互聯網時代在教育領域發展的一個重要形式，多媒體課件主要是根據教學要求做好教學設計和規劃，以多媒體表現形式或者文本結構來對課程內容進行再現。多媒體課件運用計算機技術對傳統素材進行有效加工，將合理的聲音、文字、圖片、動畫及視頻等整合在一起，創作出優良的教學資源，以便幫助學生對教學內容進行深刻理解。因此在進行汽車運用與維修專業課堂教學的時候，利用多媒體不應當僵化使用，而是應當在理解基礎上，對汽車專業相關知識點進行整合，從而讓學生更直觀了解汽車相關部件的工作原理。

1.2 “互聯網+”時代學習的特點

雖然我國計算機信息產業正在不斷發展，但是并不位于世界前列，尤其是互聯網高精尖端技術運用并不廣泛，還有很多方面需要進行修改和完善[2]。在互聯網時代背景下，汽車專業的學生學習具有以下幾方面特點。

第一，“互聯網+”時代學生的學習閱讀習慣發生了變化。由于汽車行業飛速發展，非紙質載體得以迅速的普及，大多數學生通過網上資源進行學習和交流，利用汽車相關網站、微信公眾號、微課、慕課或汽車行業相關APP等在線學習，成為了學生日常行為的重要組成部分。

第二，學習自主化。在汽車類教育教學中，以信息技術為支撐的教育模式可以有效支撐自主化學習，由學習者來自己決定學習內容及進度，從而提高自主學習效率。

第三，活動協作化。在現代教育中，互聯網時代教育并不在單純只是進行信息傳輸，學習者可以通過互聯網信息技術進行協作學習，計算機互聯網在某種程度上已經承擔了老師的角色，可以實現教師與學習者共同協作學習的局面。

第四，資源全球化。隨著互聯網信息技術快速發展，汽車類課程教學資源已經可以在全球范圍內共享，而不再僅僅限制于學校或者國內。

2 “互聯網+”背景下中職汽車運用與維修專業教學建設意義

2.1 提高教學效果

在互聯網背景之下，互聯網與汽車專業教學資源進行融合可以有效提高課堂教學效果，主要表現在以下兩個方面。

第一，在課堂教學方面，中職學校汽車運用與維修專業教學多數是以初中生畢業為起點的學歷教學，它與成人教育和培訓教育并不相同，需要系統的對知識點進行講解，以培養學習者的學習能力和方法，來提高學生的基本職業素養[3]。在進行汽車運用與維修教學過程中，由于汽車運用與維修教學涉及很多學科

領域的知識，特別是相關汽車零部件的工作原理，加上汽車結構又較為復雜，這就使得傳統教學課程無法向學習者進行充分展示，一些解剖模型也無法進行完全再現。對于很多中職學生而言，他們邏輯思維并不強，也不擅長通過語言或邏輯來接受知識信息，而且很多人也對課堂教學產生了厭倦感，傳統教學方式很難達到有效教學效果。因此，可以通過互聯網優勢，利用視頻、音頻、虛擬仿真或動畫等輔助形勢，來充分調動學生學習的積極性和主動性，讓學生們從多個不同角度獲得感官刺激，這樣可以更好幫助學生增強記憶，既節約了授課時間又提升了教學效果。

第二，在實踐教學方面。在當前職業教育中，中職汽車運用與維修專業教育的目標是通過大量實際操作來培養優秀人才。但汽車是快速發展的行業，很多中等職業學校的汽車專業設備、實訓場地及師資力量等配置并不完善[4]。更何況當前的車輛品牌又極其豐富，學校很難跟上汽車后市場的發展。所以通過互聯網資源的運用，可以有效彌補在實際操作訓練過程中存在的不足。

2.2 促進教育公平

當前，汽車運用與維修專業的課程教學涉及領域非常多，不同地區不同學校的發展狀況也極其不均衡，因此對于汽車專業化人才培養的具體要求也存在著差異化現象。由于汽車運用與維修專業所需要的設備投入量非常大，而且在教學過程中損耗也很大。對于許多中職學校而言，很難在短時間內對這一專業進行根本改觀。與此同時，具有實踐操作經驗的一線教師資源嚴重匱乏，導致很多學校在進行該專業教學過程中也存在著教學質量千差萬別的現象。正因如此，利用互聯網資源可以有效彌補以上不公平，也可以有效做到資源平衡。例如利用互聯網可以更好的將國內外一些汽車行業名師授課視頻播放給學生觀看，還可以將一些汽車專業的精品課程向學生傳遞和分享，實現同等學習的機會。

2.3 提升教師職業能力

通過互聯網與中職汽車運用與維修專業相結合，教師的職業能力可以有效的提升，具體有以下兩個方面來體現。

第一，長期以來，中職學校汽車專業的教師擔任教學工作是非常繁重的，在相同教學量情況之下，其他專業的教學付出往往更少。雖然教育部門已經加大了對專業教師的培訓力度，但是中職學校汽車運用與維修專業的教師參加培訓的機會依舊非常少[5]。正因如此，可以通過互聯網信息資源給教師提供更加豐富多彩的教學資源，同時參與學習的人數也不限定，可以吸引更多的教師加入到這個團隊中來。

第二，由于互聯網上包含有非常多的汽車相關數據資源，教師可以使用數據資源進行自身教學能力提升。從而可以更好的提升整體教師隊伍水平，進而帶動汽車運用與維修專業課程教學質量上一個新的臺階。

3 “互聯網+”背景下中職汽車運用與維修專業教學資源建設與實踐

3.1 教學資源呈現方式

在“互聯網+”背景下，中職學校汽車運用與維修專業互聯網教學資源主要包含有多媒體課件、網絡課程、虛擬仿真、微課及慕課等數字化的資源庫。在資源呈現方式中，多媒體與傳統紙質教材聯系最為緊密，多媒體課件可以根據教材內容需要來進行創建。因此多媒體信息課件可以便于教師檢索，同時也便于學生進行自學，還可以有助于人機協作。

但是多媒體課件也存在著一些不足之處，例如所提供信息資源相對有限，不能夠做到實時更新，無法進行遠程協作和小組討論。網絡課程是根據某一大綱要求來制作的課程，與多媒體課件相比在結構上更加完整，不僅可以提供相關教學內容，還可以提供與教學有關的其他信息。因此信息容量相對較大，可以做到實時更新，便于遠程學習和小組討論。

但是網絡課程也具有很多的不足之處。由于當前汽車行業發展較快，網絡課程在學生中普及率并不高，而且不同區域之間發展也不平衡，中職學校內部校園網建設不平衡，教師使用使用互聯網教學的覆蓋率也不高。因此，網絡課程在中職學校汽車運用與維修專業中并不能做到合理使用。

而在互聯網背景下，汽車專業數字化資源庫不僅可以完成汽車專業相關課程基礎知識的學習，同時還可以作為互聯網終端接口，實現遠程設備操控，加強學生技能訓練[6]。與此同時，在數字化資源庫中，每一個學習者都可以擁有自己的個性化學習方案，這樣可以使得教師更好的根據學生的學習狀況來實施個性化的教學方案，幫助學生成長。但是，數字化資源庫對于學習者的學習能力和教師教學能力也提出了較高的要求，而且數字化資源庫建設周期較長，資金投入較大。因此，數字化的資源庫還有待于互聯網信息技術的進一步發展，這樣才能在中職學校汽車運用與維修專業中實現大規模的使用。

3.2 教學資源的選擇方式

根據當前中職學校汽車運用與維修專業的狀況分析，中職學校汽車運用與維修專業的互聯網教學資源，應當以多媒體和網絡課程的方式為主。由于多媒體課件的容量相對有限，而教材的針對性又非常強，因此在對內容進行選擇時應當突出互聯網教學資源特色，可以將多種不同形式進行有效融合，不必去刻意追求系統完整，但要對重點和難點內容進行突出。根據汽車運用與維修專業的特點，可以采用文本、電子圖片、電子演示稿、動畫和視頻實錄等多種不同的互聯網信息技術來做好教學資源庫。在進行教學內容設計時并不要求面面俱到，可以根據教材配套設施來使用，對于紙質教材可以充分運用，大膽索取。

3.3 教學資源的開發方式

當前，中職學校汽車運用與維修專業互聯網課程教學的改革存在許多問題，特別突出的就是課程資源的開發。例如資金、師資力量、相關管理部門等方面都存在著非常多的困難。在相關管理部門方面，汽車運用與維修專業教學資源庫的建設投入力度和重視力度都遠遠不夠，與汽車相關的硬件設施建設方面相對落后，基于互聯網信息背景之下的汽車專業化教學改革和教學資源建設積極度也不高，甚至存在著觀望情緒。在資金投入方面，當前汽車專業互聯網教學資金投入依舊來自于教育職能部門撥款，很多企業都不愿意對中職汽車專業互聯網教學進行投入，阻礙了專業的發展。因此，建議政府部門可以加大對于汽車專業的資金幫扶力度，鼓勵相關汽車企業源源不斷地加入到中職學校汽車運用與維修專業互聯網教學課程資源建設中來。在師資隊伍方面，教師的水平千差萬別，所以要加大對教師的培訓力度，可以通過網絡課程學習、企業鍛煉或進修等方式來解決。

3.4 教學資源的使用方式

為了更好地將互聯網信息資源推廣到中職學校汽車運用與維修專業中，應當不斷優化互聯網環境下的汽車教學資源使用方法，可以采用以下幾種方法。

第一，配套教材。汽車運用與維修專業相關課程的配套教材，主要和多媒體軟件進行配合使用。

第二，加強校園內部互聯網的建設。為了更好的將汽車教學資源運用于學生學習之中，可以將數字化的課程教學資源上傳到學校的內部網，便于師生之間進行互動交流。這不僅擴大了互聯網汽車教學資源的傳播范圍，而且提高了互聯網汽車教學資源的應用效率，提升了學生們的學習質量。

第三，打造區域性的網絡平臺。區域性的網絡平臺可以由教育主管部門牽頭，由政府部門進行投資，在區域內的學校進行資源共享[7]。這樣便于各學校教師進行教學研究，也便于各學校學生之間進行學習交流，從而提升區域內整體汽車運用與維修專業的教學質量。

第四，國家有關部門可以組建國家級的汽車專業教學資源網絡平臺。將全國所有的中職學校汽車類專業融入其中，形成龐大的互聯網數據資源庫，這樣可以使得中職學校汽車運用與維修專業步入一個資源共享的新時代，從而提高汽車運用與維修專業的教學質量。

4 結束語

綜上所述，為了更好的在“互聯網+”時代下推動汽車運用與維修專業教學的發展，我們可以充分利用優質的汽車網絡資源進行教學，將前言信息知識及時的傳遞給學生，讓學生可以享受到國內或國際一流的汽車教育資源，真正達到教育資源的共享，從而降低教學成本，提高教學效率，為汽車行業培養出更優秀的高技能人才。