吳毓


堅守與變革,一直是這個世界的主旋律。
因為堅持,美國實業家塞勒斯·韋斯特·菲爾德三次籌資、歷時8年鋪設跨大西洋海底電纜,最終實現歐洲大陸與美洲大陸的“無限聯通”;因為堅守,曾任中國駐奧地利總領事的何鳳山在1941年大量簽發中國簽證,超過4000位猶太人因此逃離苦海……在痛苦中堅守信念,是人類存在的最大價值;而堅信真、善、美與公正,也是人類社會得以延續發展的根本基礎。
堅守與變革并不矛盾,平衡二者的關系則是持續前行的關鍵。
因為渴望變革,秦始皇確立中央集權制度、查士丁尼制定《查士丁尼法典》,哥白尼以“日心說”喚醒民眾、文藝復興運動重塑歐洲;因為不懈探索,活字印刷術廣為傳播、牛頓三大定律被發現、愛因斯坦以相對論奠定現代物理學基礎……雖然其間充滿曲折與反復,卻是人類歷史前進的動力;它們覆蓋了思想、文化、法律和制度,并非一蹴而就,卻最終成為歷時走向的拐點。
堅守,是為了不失去自我。每一次妥協,是為了更遠前行……初心不改,使命不渝。
變革,是為了與時俱進。有的人奮力向前,與時間賽跑;有的人全力奔跑,只為留在原地……都是為了遇見更好的自己。
堅守與變革并不矛盾,平衡二者的關系則是持續前行的關鍵。寶馬是擅于平衡的高手,新BMW 7系也是堅守與變革的先鋒。
今天,中國市場已經站在數字化、智能化的前沿,中國的高檔消費人群也在發生變化,年輕、多元、有遠見成為他們的新標簽。作為時代的創變者,BMW客戶對產品期望更高,追求高度的身份匹配與情感共鳴。
新BMW 7系不但帶來專屬豪華和高科技配置,提供12種車身顏色,勃艮第紅、貴榴石棕和丹泉石藍都是首次出現于旗艦的車漆列表中,更成為同級中惟一可以實現完全定制的車型,甚至允許車主提供基本材料。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示:“中國客戶不斷嘗試變化,尋求創新。對于寶馬而言,這意味著我們提供的產品和服務要準確把握客戶需求,并要繼續推進人才本土化以增強競爭實力?!?/p>
在堅守中胸懷世界,“在中國,為中國”,升級為“在中國,為中國,為全球”。在2019年前4個月,寶馬在中國市場實現逆勢增長,累計交付超過22.7萬輛BMW和MINI汽車,同比增長12%。明年,以純電驅動的BMWiX3將在中國沈陽啟動生產,并將出口至全球市場。
一年前,寶馬就以“2+4”戰略作為中國市場的核心戰略目標。2是指發展BMW品牌和MINI品牌的兩家合資企業;4是指未來出行四大領域:自動化、互動化、電動化和服務化,奠定高質量、持續穩定發展的基礎。高樂認為,寶馬有信心實現高質量增長,并持續推進“2+4”戰略性不輸在中國市場落地,續寫成功故事。
在變革中堅守傳統,驅動系統不斷進步,追逐能量效率的同時,BMW沒有失去駕駛樂趣。
新BMW 7系的動力系統迎來一系列創新升級,新BMW 750LixDrive換裝了4.4升V8發動機,從曲軸箱到發動機管理系統都經過大幅改進,最大功率、最大扭矩分別較此前提升了60千瓦和100?!っ?。創新的魔毯智能空氣懸掛系統結合整體主動轉向系統,使新BMW 7系實現駕乘舒適與動態性能的完美平衡。
在變革中堅守初心,車身材料不斷創新,追逐輕量化的過程中,BMW沒有忽視乘員安全。
試驗證明,車身減重10%,油耗下降6%-8%,提速性能提升8%,制動距離縮短5%。高強度碳纖維內核不僅幫助新BMW 7系的車身減重130千克,使提速更敏捷、排放更清潔,更顯著優化車身剛性。在碰撞中,巨大的撞擊能量會首先沿著預設的分散路徑而傳導,而不會直接沖擊A柱、B柱等關鍵部件,對駕駛者及車內乘員的人身安全給予充分考慮。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智表示,新BMW 7系把人性化科技“人格化”,將“駕駛樂趣”升級為“隨心駕馭的樂趣”。7系的變革與堅守代表了寶馬對客戶需求的思考、對行業未來的思考。大膽變革、堅守本質,正是新BMW 7系的信仰。