王成海
(中國鐵路西安局集團有限公司 勞動和衛生部,陜西 西安 710054)
鐵路運輸企業要在激烈的市場競爭中發展,實現企業核心競爭力與可持續發展的長遠目標,就必須樹立競爭意識和效率觀念,努力提高鐵路企業管理的科學化、標準化水平。我國鐵路勞動定額管理工作還存在標準覆蓋面窄、標準水平落后、不適應裝備技術進步、生產組織發展要求等問題。新時期深化鐵路體制改革,聚焦“交通強國、鐵路先行”,開展“強基達標、提質增效”,建立和完善勞動定額標準體系,推動標準的貫徹實施,對提高鐵路企業整體工作效率,進而提高運輸經營效益和全員勞動生產率具有十分重要的現實意義。
隨著經濟全球化的深入發展,現代企業管理正在從以物為中心的管理轉向以人為中心的管理,更加重視人力資源管理。勞動定額管理是企業人力資源管理基礎之基礎,是企業科學管理“大廈”的重要“基石”。科學管理之父泰羅曾經把企業管理比作一座“拱門”,把勞動定額比作“拱頂石”,沒有拱頂石的拱門會倒塌。由此可以看出勞動定額在企業管理中的重要作用。
經濟發達國家高度重視勞動定額標準制定工作,把勞動定額管理水平的高低,作為衡量企業管理水平、競爭能力和生命力強弱的“試金石”。勞動定額管理已逐步實現標準化、科學化以及全面效率管理,將其理論和方法建立在現代科學管理理論的基礎上,并廣泛地采用現代科學技術成果和先進操作工具,吸收和應用各種數學方法和現代信息技術,以科學方法制定和實施定額標準,達到了新的高度和水平[1-4]。……