高中段普職融通視域下“雙定位”職業課程體系的一體化設計

徐展

[摘? ? ? ? ? ?要]? 基于課程層面進行普職融通的實現路徑研究，無論在學術研究還是應用實踐層面均達成共識。按照普職整體設計、分工合作的建設思路，構建了“雙主體雙定位”的模塊化職業課程體系，同時制定了“多樣化”的學習方案，以滿足學生多元興趣、多種發展的個性需要，同時滿足普職自然分流的適性需要，達到真正實現普職融通的目的，為普職融通課程的開發與滲透尋找有效的切入點和突破口。

[關? ? 鍵? ?詞]? 高中;普職融通;職業課程;課程體系

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）11-0174-02

一、問題提出

普職融通是高中段教育高度普及化后的必然趨勢，將呈現“課程結構泛化，普職融合”“義務為主，強調個性發展與需求”“學校類型多樣化，與社會界限消失”“多元評價”等趨勢[1]，而現實狀況卻存在一定差距。當前，蘇州市高中階段普職融通在課程體系建設的層面，還存在以下問題：（1）未形成清晰的高中普職融通課程體系建設的指導，以誰為主體、以什么形式融通、融通什么、學分如何互認等問題，均需要結合實際情況來制定。（2）課程融通深度不足且缺乏統一標準，不能很好地滿足“全面發展兼顧適性發展”的培養定位。（3）職業類課程的引導性不足，沒有依據“統整試探—試探分化—分化專精”的自然分流規律設計，生涯規劃、職業認知、職業體驗等課程未形成統一標準，對學生專業選擇的指導性仍不夠理想。（4）“重普輕職”“高招制度制約”“高中生職業認知的現狀不夠理想”等外部阻力依舊較大。

二、高中階段普職課程融通的必要性

蘇州的普職融通必須與當地的實際情況結合起來，定位“全面發展兼顧適性發展”，設計“普職雙主體、一體化培養”的課程體系，柔性推進“自然分流”。

（一）推進高中段普職融通的實踐需要

從培養“全人”的目標出發，從終身學習的要求出發，從未來經濟社會發展對人的素質期待出發，全面審視、科學規劃高中階段普職融通的課程體系，以避免高中普職融通為融通而融通。

（二）柔性推進高中段普職融通的必然途徑

蘇州地區的經濟發展水平，普、職教育資源的配置已經能滿足實施普職融通的需要，但長期以來“雙軌制”的狀態以及現實條件的制約下，實現普職融通是一個系統工程，需要循序漸進地推進。可以課程為切入點，在普高實現職業教育的滲透，逐步推進學分互認，形成課程群或證書體系，為普職自然分流打下基礎。進而開展以普通教育為主的普職融通，再開設普職融通力度更大的“普職融通班”，再試點綜合高中等實踐。

三、普職融通“雙定位”職業課程體系的一體化方案

（一）確定“雙主體”融通模式

堅持“既要滿足高中段普通教育學生個體全面發展和適性發展需求，又要滿足高中段普職分流實施”的原則，以“普職雙主體”校際融通為主要形式，明確各自的職責與權益，共同制定融通培養方案，整體設計課程群、分工合作實施培養。

（二）構建“雙定位”課程群

基于課程層面進行普職融通的實現路徑研究，無論在學術研究和應用實踐層面均達成共識。因此，實現高中階段“普職融通”要以實現“普職融通課程群”為先。課程群建設要考慮到學生“全面發展”和“適性發展”的雙重需要，可以按照“統整試探—試探分化—分化專精”三個梯度的培養過程進行設計。

綜合職業課程群包括職業認識課程、通技/通識課程、專業興趣課程，定位素質提升、全面發展。適性職業課程群包括專業基礎課程和過渡課程（專精課程），定位分流傾向、適性發展。

綜合職業課程群以職業試探為主，在高中第1、2學期實施，開設職業認識課程、通技/通識課程、專業興趣課程，利用周末、假期等課余時間開展學習活動。通過該階段的學習，學生對職業分類、職場技巧形成一定認識，掌握4項以上常用通用生活技能，對兩個以上專業的發展歷史、社會背景、文化價值形成基本了解，達到“統整試探”的目的。

適性職業課程群更傾向分流，在高中第3、4學期實施，通過前期試探性職業類課程的學習，學生對專業有了一定的興趣和認識，開設專業基礎課程，課程主要以面向專業門類的專業基礎課程為主，如電子類、機械類、計算機類等專業類，如工程力學、機械制圖、汽車結構與機械原理等課程。通過利用假期開展在線學習，對某專業門類形成深入認識，掌握一定的技巧，為學生后續發展做好鋪墊，同時達到“試探分化”的目的。

在經過“統整試探”后，以第2學期末為第一次分流節點;在“試探分化”后，以第4學期初“小高考”后為第二次分流節點。學生對相關專業有了一定的認識并建立了一定的興趣，部分有意向轉入職校的學生，可以有方向性地選擇相關專業進行分流。分流轉籍后，認可前期所有基礎文化課學分，同時認可第一、二階段職業類課程的學分，未修課程作為過渡課程進行學習，進入“分化專精”階段。

通過統整試探、試探分化、分化專精三個有梯度的培養，逐步確立學生對職業和專業的認識;同時知識面得到拓展、技能水平得以提升，符合全面發展的素質培養要求;對有意向轉入職教的學生來說，有助于增進其對職業教育的認識，同時專業選擇的方向性、目的性也大大提升，還減輕了分流學生后期的課業壓力。

（三）開發“模塊化”課程

普職“雙主體”融通培養，將全面發展的目標和適性培養相結合，設置綜合職業課程群、適性職業課程群兩大課程群，由職業認知課程、通用知識/技能課程、專業興趣課程、專業基礎課程、專業過渡課程五大模塊構成，每個模塊包含若干門課程，每門課程設若干個教學項目。

（四）組織“多樣化”學習

針對不同的學習階段，結合課程特點，組織“多樣化”學習。（1）送課上門開展專題職業生涯規劃教育，采用送課上門的形式開展職業生涯規劃或專題講座。（2）通用技能現場實訓。整合各職業學校實訓資源，在近些年，在面向普通高中開展通用技術選修課的實踐基礎上，利用周末時間到職業學校實訓基地進行通用技能學習。（3）通識課程網絡選修。借助國際教育園共享課聯盟平臺資源，在假期開展人文知識課、專業興趣課在線學習。（4）專業基礎課程混合式學習。整合各職業學校信息化教學資源，將專業基礎課程重構為短學時專業體驗課，開展在線學習與現場實訓相結合的“混合式”教學。（5）科學設置過渡課程，修訂課標。未修專業基礎課程可在分流后通過課余或假期時間進行在線學習，同時定期開展見面課教學及考核，實施混合式教學。部分如鉗工基礎、整車維護等以實訓為主的課程，以實訓周的形式開展集中學習。汽車電工電子、液壓氣動等專業化程度較高的課程，以實驗、實訓為基礎，調整學時，單獨安排教學。

結合學情，整合資源，以假期為主要學習時間，以在線學習為主要形式，開設職業類課程，又同步完成部分專業先導課程的學習。針對分流后的學生，通過課程重組、課標重置、合理安排教學計劃，實現過渡課程的學習。

注：“A類”為綜合職業課程群，包括：A1職業認識課程模塊、A2通技課選修模塊、A3通識課選修模塊、A4專業興趣選修模塊。

“B類”為適性職業課程群，包括：B1專業基礎課程模塊、B2專業過渡課程模塊（前期未修課程）。

普職融通“雙定位”職業類課程的一體化設計，有利于對學生進行就業與創業教育，有利于為學生今后的生存與發展打下寬泛的基礎。因此，它是優化人才培養，推進普職融通，促進柔性分流的適宜做法。在建立課程體系的基礎上，還需進一步通過區域資源整合、探索證書制度等方式，促使“普職融通”向縱深發展。

參考文獻：

[1]周京樹.高中階段普職融通的實現路徑研究[D].江蘇：南京師范大學，2013.

[2]楊建良.分段培養高端人才的一體化設計：以蘇州建設交通高等職業技術學校汽車服務工程專業為例[J].中國職業技術教育，2013（32）.

編輯 馬燕萍