探析互聯網+高速公路機電工程施工監理的工作方法

李娜 王肇飛

摘 要 近年來，我國的交通行業發展迅速，高速公路工程建設越來越多。“互聯網+”一詞現已成為社會各界議論最多議題，并在各行業廣泛地開展了實質性工作。如何將快速發展的互聯網與高速公路機電工程施工監理工作結合起來，在確保工程質量、安全和工期的前提下，投入最少的人、財、物，使監理工程師能夠全過程地管控高速公路機電工程建設，這是我們每一個高速公路機電工程施工監理應該思考的問題。

關鍵詞 互聯網;高速公路機電工程;施工監理

1 智慧高速建設現狀

我國在智慧高速的建設中，云計算、大數據、物聯網等技術的發展水平相比發達國家仍有距離，在相關數據的采集、傳輸、處理和下達上存在著不足，相關的基礎設施建設也并不平衡;目前交通信息資源化的程度還不高，數據信息的覆蓋面較窄，對于這些數據的分析能力也較弱，無法充分發揮出智慧高速數據的價值;由于在智慧高速中應用了較多的新技術，技術標準和相關的網絡安全制度尚不完善，再加上安全意識不夠，導致智慧高速的信息安全存在著隱患;智慧高速建設的政企定位不明確，高素質人才建設不足[1]。

2 高速公路機電工程施工監理期間應用互聯網技術的意義

施工監理過程中，對互聯網技術進行合理應用，可以及時的完成對各項數據內容的合理分析。同時，互聯網技術還具有公開、共享、快捷等多項特點，因此，在工程施工監理期間，將該項技術合理的應用到搞工程監理管理、程序、模式中，最終能夠形成一個指令暢通、高效傳遞的精細化集成管理系統。將互聯網技術合理的應用到工程監理中，可以有效提升工程建設過程中，對各項有用信息的獲取，并且能夠實現各項信息內容共享，使項目集成化管理水平能夠得到顯著提升，促進項目建設方面在工程施工期間能夠更好地合作，同時，可以為業主提供項目工程的具體建設進度、項目質量，以及工程合同等各項信息內容。業主在工程建設中能夠掌握與工程相關的各項信息內容，從而可以從宏觀上完成對項目建設情況有效管理，實現對各項資源利用的合理優化，促進高速公路機電工程施工工作的順利進行，確保工程的最終質量能夠達到相應的要求標準[2]。

3 目前高速公路機電工程施工監理中存在的問題

3.1 管理模式問題

高速公路機電工程具有點多、線長、面廣、專業多、工期短等特點，就傳統的機電工程施工監理而言，施工現場需投入要較多的監理人員，且一般采用現場旁站與巡回檢查、試驗、抽檢的監理方式。監理工作的流程煩瑣，現場監理人員對重點、難點或創新的施工工藝及監理控制點不甚了解，工作效率低下，工作精度和實時性差，對于施工過程監督、控制、協調等方面中的難點重點的事前控制方式單一等問題較為突出。

3.2 機電工程的質量檢測問題

在高速公路機電工程完工后，還要定期進行檢測，這個環節是必不可少的。即使驗收發現機電工程質量和安全都合格，但為了保證后期工程做質量和安全，避免出現其他問題，還需要對機電工程做進一步的質量檢測。目前有些施工單位為了節省人力，直接省去了這一工序，這就造成在后期機電工程投入使用后出現諸多問題。

3.3 溝通協調問題

高速公路機電工程主要涉及4個主體方，即業主單位、設計單位、監理單位、施工單位，這4方應保持暢通的聯系，相互溝通，確保工程各個環節順利接軌。而在實際工程開展過程中，各參建單位之間的信息傳遞一般采用手工填寫、人工傳遞的方式，時效性差，解決問題效率低，由此容易造成大量的工程信息無法得到及時處理，且不能有效共享致使工程管理決策所需的支持信息不充分，對工程質量、進度起著至關重要的影響。

4 高速公路機電工程監理過程中對互聯網技術應用的探討

4.1 利用互聯網技術，加強監理任務系統性量化管理及工程質量管理

總監理工程師可以通過信息平臺，隨時隨地量化分配各監理工程師在各個監理階段、節點的工作任務，改變目前監理在工地的高負荷、高強度的“巡回式”管理模式，使得現場監理人員大部分精力不再用于現場巡視，而是將原來的“事后檢索”變“成事前預判”，根據工程實際進展提前進行預控或對重要部位、關鍵工序進行嚴格把關。

4.2 借助施工監理工作信息平臺，優化施工設計方案

高速公路的機電工程施工監理工作借助施工監理工作信息平臺，能夠對施工設計方案進行優化，結合多方面的建議對一些不足之處進行改進。施工監理工作信息平臺能夠及時發布施工監理所涉及主體的工作動態，讓設計者能夠了解到業主與承包商的需求，設計出令人滿意的方案，還可以從根本上控制施工成本，保證機電工程的質量。另外，施工監理單位還可以通過施工監理工作信息平臺對施工現場進行全面的檢查，將工作落實，保證施工的順利進行。

4.3 利用互聯網技術，加強監理任務系統性量化管理及工程質量管理

總監理工程師可以通過信息平臺，隨時隨地量化分配各監理工程師在各個監理階段、節點的工作任務，改變目前監理在工地的高負荷、高強度的“巡回式”管理模式，使得現場監理人員大部分精力不再用于現場巡視，而是將原來的“事后檢索”變“成事前預判”，根據工程實際進展提前進行預控或對重要部位、關鍵工序進行嚴格把關。

4.4 利用施工監理工作信息平臺，實現高速公路機電工程建設投資的有效控制

利用施工監理工作信息平臺，可以實現對高速公路機電工程建設投資的有效控制，也能對機電工程合同進行有效管理。施工單位每天將質量合格、符合安全標準計量支付項目的施工原材料數量及時上傳到工作信息平臺中，工作人員核實之后計入賬單，能夠及時、高效地對材料、工程量、費用進行統計管理。另外，如果業主要求進行工程變更，或者出現工期延長、費用索賠等其他問題時，施工單位均可通過施工監理工作信息平臺進行控制和管理。

5 結束語

綜上所述，高速公路機電工程施工監理要充分利用互聯網、大數據、云計算等先進技術，以“質”的轉變、“量”的轉型更新監理工作管理方法、提升監理工作管理水平。在實際工程監理過程當中，我們要將“互聯網+”的思維與高速公路機電工程施工監理工作相結合，引領現代高速公路機電工程施工監理發展的新方向。

參考文獻

[1] 劉建超.基于信息時代的高速公路機電工程施工監理工作方法[J].工程建設與設計，2018，（21）：250-252.

[2] 嚴明達.高速公路工程監理市場的完善及質量監理措施研究[J].交通世界，2018，（19）：136-137.