淺談筑路機械在高速公路養護中的問題與管理

郭慶豐

摘 要 隨著高速公路建設的不斷發展，早期建成通車的高速公路使用已達十多年，相應的各種路面病害處于多發時期，養護維修的任務也是日趨增加。鑒于高速公路養護施工的時限性和快速修復等要求。對筑養路機械的要求也越來越高，筑路機械設備是保證完成各項施工任務的主要生產工具，機械設備的高效管理是決定養護質量、加快養護施工進度、提高養護效益的必要條件，是實現高速公路施工機械化的重要基礎。

關鍵詞 高速公路;養護;筑路機械設備;科學管理

筑路機械作為公路養護的基本工具，只有保持良好的技術狀態，才能有效提高作業效率，實現公路養護水平的提升，使高速公路的使用壽命得到延長。對筑路機械進行有效管理是高速公路投入使用后進行養護工作的重要內容，因此，應用科學、合理的方式對筑路機械進行有效管理，在公路建設中具有重要的價值和意義。

1 現階段筑路機械在高速公路養護中出現的問題

（1）機械的使用管理較為松懈。在公路的養護過程中，常常出現工程技術人員不了解筑路機械、不熟悉機械的性能和使用方法，而養護人員了解機械卻不懂公路的養護，這就容易導致機械的功能不能安全發揮或是用到了錯誤的地方，這不僅會影響公路養護的質量和效率，還會對筑路機械造成損害。在筑路機械的使用中，很多單位會忽略機械的使用登記和機械使用前后的性能檢驗，這就導致機械的管理混亂，尤其是在機械的養護時，養護人員不能根據設備使用記錄對設備進行特別養護，會降低養護的效率，另外，在機械出現故障時，對使用登記的忽略會加大檢驗機械性能的工作量。

（2）忽略了對機械的養護。任何機械都需要養護，筑路機械也不例外，施工單位應按照筑路機械的性能、特點及使用標準等信息制定本單位實際情況的筑路設備維修保養計劃，對筑路機械進行定期檢驗、定期維修，以保證筑路機械出現的故障能及時發現并及時解決，保障筑路機械的良好運轉。而有些單位過度強調效益，為減少開支、降低人力成本，對設備的養護并不重視，經常出現養護不及時或是不養護的情況，而這種做法無疑加速了設備的損壞。由于工程時間的限制，機械的養護大都在冬天進行，而養護不及時會把養護工程拖到公路養護的工作時間，影響了公路養護的進度。

（3）操作人員技術水平有待提高。操作人員技術水平的高低，直接影響著筑路設備的使用壽命和整個高速公路養護工作的施工質量。而目前有些企業為加快工程進度，會直接讓業務水平不高、理論知識缺乏、缺少崗前培訓的操作人員參與施工，這無疑會損害公路養護工程的質量，進而導致了更大的損失，而人員技術含量不高也會嚴重影響機械設備的正常性能，導致設備的維護費用增高。可以說由于人員問題帶給企業的不僅僅是經濟問題，更是質量問題[1]。

2 筑路機械設備管理的措施

（1）積極做好設備的組織工作。項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目的大小做好組織計劃，并設置相應的機械設備的管理機構，并配備相應的專業管理員（機械設備管理員必須熟識機械的各項技術性能，維護規程，以及使用規程及其管理規章制度，和安全使用制度）。并確定機械種類，數量和做好進出場計劃和機械總量控制，及時上報計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術性能、用途、工效和一般使用常識，設備使用必須執行“定人、定機、定崗、定責”的原則。主要機械實行專機，專人制，必要時要讓專職修理工駐守工地，隨時為養護工程順利進行做好準備。

（2）建立完善的筑路機械管理及監督制度。完善的制度是所有管理有效進行的根本依據和重要保障，因此在公路建設中，需加強對筑路機械管理制度進行建設并不斷完善。機械設備管理制度及監督制度的建立和完善必須要保證其具有科學性、合理性和可行性。例如在設備護養制度的完善中，必須要包含以下內容。第一，由專業技術人員深入分解并細化相關機械設備的各種參數，并最終確定出設備保養的具體目標參數值。第二，結合整個護養工作的具體情況，制定具有可行性的設備護養流程，并對這些流程進行規劃量化處理，使之成為具有實際操作性的流程步驟，或者可方便及時地在相應的護養表格上填寫的流程。所有的制度的制定均是為了規范機械設備使用及管理人員的具體操作。隨意、缺乏合理性和可行性的制度均無法得到有效的執行。

（3）加強對設備使用及管理人員進行技能及綜合素質培養。在筑路機械的管理工作中，設備的使用者和管理者為管理工作的主要參與者，他們的設備操作技能、管理技能及綜合素質均對整個管理工作的效率和質量產生直接性影響。因此，必須要加強對設備使用者和管理者進行技能知識學習和培訓，同時還要增強他們的管理意識，完善他們的管理理念。例如在使用相關機械設備時，設備的具體操作人員必須要正確、及時地對各種運行表格進行填寫，在操作設備的過程中進行相應的保養工作，同時要正確認識并及時掌握設備的運行狀態及技術狀況。機械設備的管理者要不斷更新管理理念，增強管理意識，加強管理技能學習，不斷提高對機械設備進行管理的能力和水平。

（4）做好筑路機械的養護工作。機械的養護包括日常養護和冬季的定期檢修。由于氣候限制，我國大部分地區公路的養護都是在春夏秋進行，冬季則是筑路機械養護的階段，冬季的養護需要組織專業維修技術人員會同機械設備的操作人員，根據機械設備檢修的各項指標，逐條逐項進行，包括對機械設備損毀的技術鑒定、對老化損毀嚴重的零部件安排更換、測試調校一些技術指標、補充保持機械設備運行的各種潤滑油等，是一項專業技能要求高，施工強度大，施工周期長的建設工程。日常養護是在設備使用時同步進行的檢測與維修，以保證設備的良好運行[2]。

3 結束語

綜上所述，目前我國高速公路養護中對于筑路機械管理的確有許多疏漏，為提高高速公路的養護質量，加強對筑路機械的管理必不可少，只有科學有效地管理機械——合理搭配、集中管理、及時養護、加強人員管理——才能使筑路設備更好地為高速公路養護工程服務，達到工程效益最大化。雖然社會是不斷變化的，科技也是不斷發展的，但一套科學有效的管理制度可以促使項目與日俱進，不落后于時代發展。

參考文獻

[1] 汪冬玲，陳衛萍.對公路施工企業工程機械管理的思考[J].公路與汽運，2014，（1）：76-78.

[2] 陳寶新，劉征.現代筑路企業設備管理淺見[J].筑路機械與施工機械化，2015，（4）：58-59.