新加坡城市公共交通管理政策發展綜述

汪瑞琪

摘 要 新加坡致力于提升公共交通服務水平，提升公共交通出行滿意度，其公共交通管理政策具有前瞻性?；仡櫺录悠碌墓步煌òl展歷程，一體化政策可分類為改善公共交通服務為主的激勵政策和限制小汽車發展的懲罰政策，在對各項政策進行具體剖析的基礎上總結了新加坡公共交通發展的成功經驗。

關鍵詞 新加坡;公共交通;智能交通;交通管理

Summary of the Development of Urban Public Transport Management Policies in Singapore

WANG Rui-qi

（Guangdong Provincial Transportation Planning & Research Center，Guangzhou510101，China）

Abstract Singapore is committed to improving the level of public transport services and public transport travel satisfaction， and its public transport management policies are forward-looking. Looking back on the development of urban public transport in Singapore， the integrated policy can be classified into incentive policies to improve public transport services and punishment policies to restrict the development of cars. Based on the specific analysis of various policies， the successful experience of urban public transport development in Singapore is summarized.

Key words Singapore; Public transport; Intelligent transport; Traffic management

新加坡，素有“花園城市”的美譽，在它710多平方公里的土地上分布著560多萬人口，是世界上人口密度最大的國家之一。

新加坡的自然資源雖極為匱乏，但是經濟卻一躍成為人均GDP趕超美國的發達國家，這和新加坡科學合理的城市規劃以及嚴格規范的城市管理是密切相關的。目前，新加坡構建了以快速軌道交通為骨干，以地面公交為支撐，以出租車為補充的一體化、智能化的公共交通系統。高峰期，公共交通客流達到機動車出行總量的60%以上，是“公交優先”的模范城市。新加坡的常規公共交通客運量約為350萬人次/日，占日出行總量的40%（不含步行），占公共交通出行總量的63%。

1 新加坡的交通政策及演變歷程

為了確保公共交通在城市發展戰略中的優先地位，新加坡降城市規劃和交通管理高度整合，形成了一套土地利用、新城規劃和交通規劃相結合的城市組織戰略。

新加坡的綜合交通政策一方面著眼于促進公共交通的發展，另一方面減少小汽車的擁有率和使用率，努力滿足不同社會群體的出行需求，同時確保交通系統在硬件、經濟和環境方面的可持續發展[1]?！?br>