整體式篩分斗輔助土方回填施工技術研究

摘要：管道回填是管道施工的一個重要環節，管道損壞與否直接受到管道回填結果的影響。如果出現管道損壞情況，可能會發生質量安全事故，會直接影響到正常的投產。為了避免這一情況的發生，采用多功能篩分斗裝配于現場挖掘機上，實現將取土、篩分、回填、壓實在施工現場一步完成。因此，利用整體式篩分斗輔助土方回填施工技術能取得非常優越的效益。

關鍵詞：整體式篩分斗;土方回填施工;特點

一、特點

（一）本工法采用多功能篩分斗裝配于現場挖掘機上，利用挖掘機的動力，將取土、篩分、回填、壓實在施工現場一步完成，縮減工序，節約時間，提高篩分的均勻度及細度。（二）本工法采用漏斗式篩分操作，篩分斗不受施工場地限制，減少施工沿線的環境污染，使管道施工結果輕松符合管道施工的嚴格要求。

二、適用范圍

第一，該工法適用于采用細土回填的各類土方工程。第二，該工法的最佳技術經濟條件為粒徑小于10mm的篩分土方回填工程。

三、施工要點

（一）施工準備

1.項目部專業技術人員應充分熟悉施工圖紙，同時編制詳細的施工技術方案;

2.要把材料送到實驗室，按照設計要求的規定做擊實試驗，來確定在最大干密度時的含水量最優是多少。

（二）測量放線

1.要按照設計圖紙的要求，測放回填土頂標高和控制線，把基槽雜物及時清理干凈，在復核合格之后才能進行下一步的施工;2.填方土料在選擇時，需要先測定土料的含水量，確保所選擇的涂料含水量在最優含水量±2%的范圍內;3.在進行試驗段施工之前，要做好現場施工測量工作，路基的中心線和邊線要按照設計的逐樁坐標放出，使用白灰灑出確定好的邊線。

（三）篩網、運轉前的檢查

1.要做好電氣設備和儀表的檢查工作，確定完好無損;2.手動盤車旋轉滾筒篩，確定是否靈活，如果不夠靈活可以調整螺栓，要檢查是否有螺栓松動或者斷缺問題;3.檢查變速箱潤滑以及各軸承座是否正常、防護罩是否完好無損、油位是否處于適中。

（四）安裝調試

在進行設備的安裝、調試時需要注意以下幾個方面：機器不能出現大于2毫米/米的水平偏差;為了確保不影響設備的強度和剛度，不允許在設備所有的機構搭設其他物品;在安裝完成后，要及時清除安裝工具，不允許在篩筒內外留下異物;所有的設備緊固件沒有松動現象，要確保足夠緊定牢固可靠，在安裝調試結束后，通過進一步的確認無異常之后，就可以進行空載試車。

（五）空載調試

第一，沒有過激現象、無異響;第二，在連續運轉2個小時之后，軸承溫升處于70°以內;第三，在確認空載試車無異常情況之后，就可以進行負載試車。

（六）負載試車

1.啟動設備，在確保正常運轉之后，進行均勻加載直至滿負荷;2.設備連續運轉8個小時后，軸承溫升要處于70°以內;3.在停車之前要先停止給料，確保完全排除篩筒內物料之后再停車。

（七）分層填筑

1.分層填筑：先把填料用自卸汽車運送到施工現場，需要先提前把原地面的標高測量出來，然后由施工人員指揮自卸車輛把填料運送、倒入指定的區域。在進行逐層填筑時，需要先根據施工現場的情況安排好車輛行駛路線，按水平分層進行填筑，卸料時要按照先低后高、先兩側后中間的方式進行;2.粗平：卸下填料之后，先使用推土機把填料攤鋪平整，然后由相關人員進行填石渣的松鋪厚度和寬度的檢測;3.精平：依據擬定的松鋪厚度，在進行粗平時，經過掛線要反復檢測高度，用平地機進行精平時，松鋪厚度要確保滿足擬定的掛線標高要求;4.碾壓：壓路機首先要進行1遍靜壓，然后進行4-6遍振動碾壓，在振動碾壓時，要確保運轉速度控制在2-3km/h，振動均勻，頻率控制在30h左右;按照從邊緣到中心的順序進行碾壓，一前一后兩次的輪跡重疊部位要大于1/3輪，要確保每個區域的碾壓遍數是相同的。

（八）土方回填試驗方法

第一，在進行土方夯實之后，要采用環刀法來檢測每層回填的質量。第二，按照每層100㎡-200m2對室外回填土進行一組取樣，分層進行取樣測定質量指標，確定合格之后才能進行上一層的施工。在每層壓實之后，在其表面往下的2/3厚度處進行垂直部位取樣，另外還要按照實夯的可靠性情況，進行隨機取樣抽查;

（九）面層施工

1.土料要使用過篩，確保粒徑控制在15㎜的范圍內，為避免出現漏壓，當天填土要在當天進行壓實;2.如果回填土下面有管道，需要把管道兩邊進行人工夯填，不能出現管道的移位和損壞問題;3.如果在雨季進行施工，需要在雨天來臨之前，及時用彩條布覆蓋場內的堆土，壓實四邊位置，確保填土的含水量。

四、結語

本技術采用整體式篩分斗進行挖掘機改裝，實用性強，大大節省人力，同時又提高效率，利用整體式篩分斗輔助土方回填施工工法具有革新意義，打破了篩分作業的局限，給予工程便利具有明顯的社會效益。

參考文獻：

[1].建筑地基基礎工程施工質量驗收規范[S].GB50202—2016.

[2].建筑地基處理技術規范[S].JGJ79—2012.

作者簡介：陳珊，海峽宏基建工集團有限公司。