基于品牌造型基因的重型卡車前臉造型研究

摘要：針對國內重型卡車在造型方面缺乏品牌特色的問題，從國外的重型卡車中提取前臉的品牌造型基因，從而為國內重型卡車品牌造型設計提供新思路以及新方法。選擇斯堪尼亞重卡的前臉造型作為案例分析對象，運用對比分析法得出重卡車型造型元素的共性以及個性，歸納其最能體現前臉品牌的造型基因，即它們各自的特征點、特征線、特征面造型基因。通過明確重型卡車造型規律和品牌基因的差異來建立新的重卡造型設計思路模型，為國內重卡前臉造型設計和重型卡車品牌基因研究提供一定的參考建議。

關鍵詞：品牌;造型基因;重型卡車;前臉造型;造型元素

隨著社會經濟和物流行業的迅速發展，各大重卡公司紛紛開始加大對重型卡車的制造與研發力度，從而進一步引發了國內外重型卡車行業的激烈競爭[1]。如今，重型卡車之間的差別越來越小，客戶的選擇性也隨之變小，然而品牌就像一個公司或者產品的“外衣”，不僅能加深客戶對產品的印象和整體體驗，而且還能幫助客戶有效的識別公司產品以及區分其他的競爭對手。因此，品牌的競爭已經成為行業競爭的主要形式，品牌造型基因則是延續品牌生命力的設計要素不斷的突顯出其重要性[2—3];國外品牌重型卡車企業都有自己的品牌造型基因，產品的迭代也是對品牌造型基因遺傳和變異來增強產品的識別度提升產品的影響力，但國內的重卡企業目前都是以攻克技術為主，缺乏造型設計和品牌識別的意識，以重型卡車企業在造型設計中的品牌造型特征不是很明顯，品牌造型基因在產品與產品之間也沒有很好的關聯性。因此分析、總結國外著名重卡的品牌基因對我國內重卡前臉造型設計有很大的借鑒意義。

一、通過對比斯堪尼亞品牌不同車型的前臉造型元素

（一）特征點分析。斯堪尼亞不同車系的前臉車燈形成的特征點元素的形狀沒有很大的變化，造型都是沿用進氣格柵的邊緣線進行設計，區別在于前大燈組和霧燈的大小比例關系，從整體形狀上對比，三個系列的前大燈組和霧燈的形狀相似，在數量上G系列相對于其他兩個系列少了中間的燈光。由此可以總結出品牌造型基因的特征點的共性在于形狀都是沿用了進氣格柵的邊緣線形成呼應關系;個性在于大燈組和霧燈的比例關系及其數量，每個系列的燈光數量比例上有區別，也是系列產品差異的體現。

（二）特征線分析。在重卡前臉造型特征線的分析中主要是對外輪廓線和進氣格柵區域特征線進行對比分析。外輪廓線是重卡的主要特征線，也是最能體現品牌基因的特征線;進氣格柵位于重卡的中心部位也是造型特征最復雜的區域，那么進氣格柵區域特征線也是最能體現品牌基因的特征線同時也能凸顯出系列差異性。外輪廓特征線;通過對比發現三個系列的外輪廓線的形狀是想接近的，系列差異體現在外輪廓線的高低比例上。進氣格柵區域特征線;三個系列進氣格柵區域特征線的對比，在整體的特征線的形狀上是相似的，其系列差異性體現在格柵線數量上，如G系列中間進氣格柵線的數量是最少的也是最簡潔的，接下來是R系列，最復雜數量最多的是S系列的前進氣格柵。不同系列特征線的差異性體現在進氣格柵區域。

（三）特征面分析。重卡前臉的特征面主要是進氣格柵區域、擋風玻璃區域以及車燈這三部分組成，如下圖1所示三個系列特征面對比，共性顯而易見都體現在真體形狀是相似的，其差異性體現在面的大小以及部分形狀面的數量上，其主要集中體現在進氣格柵區域的面數量上，G系列中的鏤空形狀面即圖中深色區域有三個，R系列的數量則為四個而S系列的數量則有5個。同樣不同系列特征面的差異性體現在進氣格柵區域。

通過以上對三個系列造型元素對比分析發現三個系列特征點、特征線、特征面都有他們的共性與差異性，共性之處則體現了重卡造型設計的基本依據也就是無形中形成的造型規律也是其品牌的造型基因，而系列之間的差異性同樣是在共性的基礎上進行區分，體現系列的不同之處。

二、結語

本文通過對斯堪尼亞重型卡車G、R、S系列的調研與分析，指出了其各自的造型特征及其元素，從中分別提取出了它點、線、面造型基因，得出了斯堪尼亞重型卡車造型基因的規律，從而能夠有效地區別于其他重型卡車的品牌基因，這不僅使斯堪尼亞重型卡車能夠更好認識其品牌本身的特色，而且也能為斯堪尼亞品牌以及國內重型卡車品牌以后的創新發展提供有效的參考案例。由于重型卡車體量大，承載量強，其造型設計也具有很大的復雜性，對重卡品牌造型基因還亟須進一步的深入研究。

參考文獻：

[1]張文泉.辨物居方、明分使群—汽車造型品牌基因表征、遺傳和變異[D].湖南大學，2012.

[2]張文泉，趙江洪，譚浩.奧迪品牌發展與汽車造型特征研究[J].裝飾，2011（7）：75-77.

[3]呂曉娣.汽車品牌造型DNA研究及設計探索[D].沈陽航空航天大學，2015.

作者簡介：員林（1994-），男，漢族，山西運城人，湖南科技大學建筑與藝術設計學院在讀碩士研究生，主要研究方向為產品設計。