一體化教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的運(yùn)用

車艷紅

摘要：從中職院校汽車維修專業(yè)的特點(diǎn)出發(fā)，以崗位能力要求為導(dǎo)向，提出了在中職汽車維修專業(yè)一體化課程教學(xué)改革實(shí)施過程中，對(duì)學(xué)習(xí)工作站、一體化課程資源、一體化教師隊(duì)伍的幾點(diǎn)要求。以汽車營(yíng)銷課程為例，闡述了行為導(dǎo)向教學(xué)法在一體化教學(xué)中的運(yùn)用。

關(guān)鍵詞：汽車維修;一體化課程;行為導(dǎo)向教學(xué)法

汽車維修專業(yè)對(duì)國(guó)家“藍(lán)黃”戰(zhàn)略中涉及到的各類工業(yè)具有廣泛的支持意義，專業(yè)的發(fā)展需緊跟國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和社會(huì)生產(chǎn)中科學(xué)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。為了適應(yīng)社會(huì)的需求，中職院校汽車維修專業(yè)需要構(gòu)建更加完善和與時(shí)俱進(jìn)的專業(yè)培訓(xùn)體系，改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容，改革教學(xué)方法和手段，融“教、學(xué)、做”為一體，積極探索一體化課程教學(xué)改革。

1、一體化課程教學(xué)改革實(shí)施條件

1.1一體化課程教學(xué)改革相配套的學(xué)習(xí)工作站。

按照汽車維修企業(yè)工作崗位標(biāo)準(zhǔn)，模擬真實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)基地――工作站。工作站是汽車維修企業(yè)工作環(huán)境的校內(nèi)體現(xiàn)，教師在工作站進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)并要求學(xué)生按規(guī)定完成工作任務(wù)。

同時(shí)，加強(qiáng)硬件建設(shè)，改善辦學(xué)條件，建設(shè)高職大賽汽車檢測(cè)與維修、汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)基地，建設(shè)中職大賽汽車二級(jí)維護(hù)與車輪定位、汽車維修基本技能、汽車空調(diào)維修、汽車車身修復(fù)（鈑金）、汽車車身修復(fù)（涂漆）實(shí)訓(xùn)基地。按照一體化教學(xué)重新布局實(shí)訓(xùn)基地，做到3～5人一個(gè)工位，安裝多媒體設(shè)備，配置與教學(xué)技能訓(xùn)練相匹配的設(shè)備、工具、教具等，設(shè)立信息檢索區(qū)、工具材料區(qū)、教學(xué)討論區(qū)、學(xué)業(yè)成果展示區(qū)、實(shí)訓(xùn)區(qū)，使教學(xué)場(chǎng)地融“專業(yè)理論教學(xué)”和“技能訓(xùn)練”為一體。

實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)按照企業(yè)車間布置，操作規(guī)程、規(guī)章制度、設(shè)備維護(hù)、7S安全標(biāo)語等制度上墻，模擬車間真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景，融“教、學(xué)、做”為一體，強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

1.2建設(shè)一體化課程資源。

基于工作站的教學(xué)模式，構(gòu)建一體化課程教學(xué)體系。一體化課程教學(xué)是指整體教學(xué)的全過程，依據(jù)職業(yè)崗位要求編排學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，每個(gè)工作任務(wù)下又設(shè)計(jì)了具體的操作步驟或程序，并參考輔助資料，從而使學(xué)生在學(xué)習(xí)本門課程時(shí)能夠得到方法與操作流程的指導(dǎo)。

一體化課程資源包括課程方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、課程教材。學(xué)校研究開發(fā)制定一體化課程教學(xué)體系，開發(fā)建設(shè)汽車維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車故障診斷技術(shù)、汽車車身修復(fù)技術(shù)、汽車美容與裝飾技術(shù)、汽車保養(yǎng)與維修技術(shù)等一體化教學(xué)模塊，同時(shí)合理編制一體化教學(xué)計(jì)劃和選擇教學(xué)內(nèi)容。聘請(qǐng)至少1名企業(yè)人力資源主管和職教專家，對(duì)一體化課程體系開發(fā)進(jìn)行指導(dǎo)。

制作汽修課程任務(wù)的配套題庫(kù);搭建汽修課程任務(wù)配套的仿真教學(xué)區(qū)，再現(xiàn)生產(chǎn)過程、創(chuàng)設(shè)工廠生產(chǎn)情境，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣;收集相關(guān)車輛維修手冊(cè)、使用手冊(cè)等工具用書，制作電子版學(xué)習(xí)資源，建立教學(xué)網(wǎng)絡(luò)論壇，用于一體化教學(xué);積極開發(fā)多媒體教學(xué)資源，開發(fā)利用汽車仿真教學(xué)軟件，提高信息化教學(xué)水平。

一體化教材的編制是一體化教學(xué)有序開展的保證。結(jié)合中職院校辦學(xué)目標(biāo)和人才培養(yǎng)目標(biāo)，將企業(yè)典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為一體化課程。在企業(yè)實(shí)踐專家的指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)開發(fā)可執(zhí)行的若干學(xué)習(xí)任務(wù)。

1.3建設(shè)一體化課程教師隊(duì)伍。

師資隊(duì)伍是中職院校發(fā)展的根本，一體化教師的能力則是提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。中職院校要重視一體化師資隊(duì)伍的建設(shè)，全力打造一專多能，高素質(zhì)的教學(xué)團(tuán)隊(duì);不斷吸收專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技能水平高的專業(yè)技術(shù)人員充實(shí)師資隊(duì)伍;積極安排教師參加各種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn);定期組織崗位練兵和比武，提高教師專業(yè)技能;定期組織聽評(píng)課活動(dòng)，提高教師的授課能力;倡導(dǎo)教師自主學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉及自學(xué)專業(yè)技術(shù)。

目前，中職院校應(yīng)從多種途徑進(jìn)行“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。努力提高中、青年教師的技術(shù)應(yīng)用能力和實(shí)踐能力，從整體上提高整個(gè)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平。

（1）建立和完善教師到企業(yè)實(shí)踐制度，按照每位教師的發(fā)展方向，專業(yè)教師在兩年內(nèi)至少有兩個(gè)月時(shí)間到校外實(shí)習(xí)基地頂崗學(xué)習(xí)，參加具體崗位工作，彌補(bǔ)其專業(yè)操作技能的不足，到企業(yè)參加專業(yè)實(shí)踐的教師帶著教學(xué)中的一些課題，到企業(yè)去向有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研實(shí)踐探索。

（2）加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)踐技能培訓(xùn)。以傳、幫、帶方式，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的一體化老師帶領(lǐng)年輕老師，實(shí)施一體化教學(xué)方法、目標(biāo)。其主要內(nèi)容包括：大腦風(fēng)暴法、卡片展示法、角色扮演法、案例教學(xué)法、項(xiàng)目引導(dǎo)法、興趣小組教學(xué)法、模擬教學(xué)、引導(dǎo)文教學(xué)法等。我國(guó)引入后發(fā)展了任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、校企協(xié)作教學(xué)法等。

以汽車營(yíng)銷課程中新車推介為例，將新車推介活動(dòng)“搬進(jìn)”課堂或教室，借助于對(duì)環(huán)境、角色、活動(dòng)的模擬來幫助學(xué)生理解新車推介的理論知識(shí)、了解汽車市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律、掌握新車推介的操作技能。教學(xué)時(shí)把學(xué)生分為每組3～4人，每個(gè)小組設(shè)有組長(zhǎng)，分別扮演新車推介中不同的角色，如銷售員、顧客、銷售經(jīng)理等，模擬各種情景。行為導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)施步驟是：資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)估。

資訊階段：按照引導(dǎo)文中的內(nèi)容進(jìn)行任務(wù)導(dǎo)入。通過引導(dǎo)文，教師向?qū)W生分析銷售顧問在推介過程中的不足之處，小組成員結(jié)合提供的任務(wù)單和車型資料，通過自主學(xué)習(xí)和合作探究的方法來完成任務(wù)單的填寫。

計(jì)劃階段：學(xué)生以小組的方式進(jìn)行充分討論，制定工作計(jì)劃。小組成員通過頭腦風(fēng)暴，討論、制定推介計(jì)劃，明確組內(nèi)分工，列出完成任務(wù)所需材料、工具。

決策階段：各小組通過彩色紙卡，展示新車推介計(jì)劃，共同討論所制定的計(jì)劃、優(yōu)化計(jì)劃，確定最佳方案。

實(shí)施階段：學(xué)生分組，嚴(yán)格按照4S店的真實(shí)銷售流程來進(jìn)行工作情景角色輪換演練。學(xué)生觀察員填寫《學(xué)生互評(píng)表》對(duì)銷售顧問進(jìn)行評(píng)價(jià)，為互評(píng)做準(zhǔn)備。教師不干預(yù)學(xué)生演練，給予學(xué)生充分的學(xué)習(xí)自主權(quán)。在學(xué)生遇到困難的時(shí)候，再給予必要的引導(dǎo)。教師監(jiān)控學(xué)生的操作，并用相機(jī)記錄每組的演練情況。

檢查階段：教師通過回放學(xué)生任務(wù)實(shí)施錄像，查找學(xué)生在操作過程中存在的個(gè)性的和共性的問題，加以點(diǎn)評(píng)，提出改進(jìn)意見。通過檢驗(yàn)任務(wù)單，查找問題，進(jìn)一步答疑解惑。

評(píng)估階段：組織學(xué)生進(jìn)行組內(nèi)自評(píng)、互評(píng)。教師點(diǎn)評(píng)后，選出本堂課的銷售明星。

因此，圍繞典型工作任務(wù)和工作過程確定教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容，以行為導(dǎo)向教學(xué)法為主要教學(xué)手段，采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)，項(xiàng)目導(dǎo)向”的教學(xué)方式，充分利用學(xué)習(xí)工作站，模擬企業(yè)生產(chǎn)工作過程，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，構(gòu)建一體化課程學(xué)生評(píng)價(jià)模式，讓學(xué)生親身體驗(yàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”的樂趣，體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育以學(xué)生為主體的特點(diǎn)。

2、結(jié)語

汽車制造企業(yè)為職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也對(duì)學(xué)校如何與現(xiàn)代汽車制造企業(yè)接軌，培養(yǎng)高素質(zhì)人才提出了更新、更高的要求。深化一體化課程教學(xué)改革是中職汽車維修專業(yè)的根本任務(wù)。建設(shè)一體化教學(xué)環(huán)境，開發(fā)一體化教學(xué)資源，培養(yǎng)一體化教師團(tuán)隊(duì)，完善一體化評(píng)價(jià)方式，是一體化課程教學(xué)改革實(shí)施的必要條件。

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