探訪喀喇昆侖公路 世界上海拔最高的偉大通道

帕米爾高原的風(fēng)吹越千年，吹過玄奘西行時(shí)撫摸過的石頭城墻。塔什庫(kù)爾干的塔吉克牧民抬眼望去，蒼鷹掠過慕士塔格峰的雪冠——這片被《大唐西域記》稱為“朅盤陀國(guó)”的土地，曾是絲綢之路上駝鈴最清脆的驛站，張騫的旌節(jié)與馬可·波羅的皮靴先后在這里留下印痕，雄偉的昆侖山脈沉默地見證著無數(shù)商隊(duì)的跋涉，見證著東西方文明的交融。

歷史的伏筆在此深埋。1966年，一項(xiàng)奇跡般的工程在帕米爾高原拉開序幕，中國(guó)和巴基斯坦兩萬多名建設(shè)者沿著絲綢之路的印記，經(jīng)過十幾年時(shí)間，在高山河谷間開辟出一條偉大的通途——喀喇昆侖公路。這條公路北起中國(guó)新疆喀什，南抵巴基斯坦北部城鎮(zhèn)塔科特，全長(zhǎng)1224千米，如金絲帶般在海拔4733米的紅其拉甫口岸系緊兩國(guó)山河。

這是一條用生命鑄成的天路。“風(fēng)吹石頭跑，氧氣吃不飽”，筑路工人的歌謠生動(dòng)詮釋了當(dāng)?shù)貒?yán)酷的自然環(huán)境。由于空氣稀薄致沸點(diǎn)不足，一鍋飯常常需蒸煮數(shù)小時(shí)；冬季封路，蔬菜斷絕，罐頭成了工人們唯一的食糧；寒冷的夜里，帳篷外時(shí)常能聽到落石的銳響；在許多路段，建設(shè)者需腰系繩索懸吊于萬丈深淵之上……當(dāng)公路建成，有700余名建設(shè)者長(zhǎng)眠凍土之下。

建設(shè)者們以血肉之軀建成的喀喇昆侖公路，延續(xù)著絲綢之路的使命，成為中巴兩國(guó)重要的交通樞紐。當(dāng)時(shí)間來到新世紀(jì)，這條公路進(jìn)行了多次改擴(kuò)建。2015年，5條總長(zhǎng)7千米的隧道穿透喜馬拉雅西麓的巖層，成功破解堰塞湖中斷公路的困局；從紅其拉甫到塔科特的公路被拓寬后，車程從14小時(shí)壓縮至7小時(shí)，運(yùn)輸能力躍升3倍；當(dāng)首批集裝箱從巴基斯坦的瓜達(dá)爾港啟航，玄奘筆下的石頭城，終于聽見了21世紀(jì)物流脈搏的跳動(dòng)。

如今，行駛在喀喇昆侖公路上，目光所及皆是迷人的風(fēng)景。行至奧依塔克紅山，赤色巖壁如燃燒的火焰長(zhǎng)廊，柯爾克孜牧人的牦牛群馱著云影緩緩移動(dòng)。隨后，車輪碾過戈壁的蒼茫，廣袤無垠的沙丘如凝固的金色波濤，在日光下流淌著絲綢般的光澤。而當(dāng)視線掠過這片熾熱的瀚海，遠(yuǎn)方驀然升起冰川的冠冕——慕士塔格峰雪冠凜冽如銀甲，倒映在喀拉庫(kù)勒湖的鏡面中，碧藍(lán)湖水與純白冰峰深情相擁。塔什庫(kù)爾干河谷深處，石頭城兀然矗立，千年古城的斷壁殘?jiān)曰厥幹z路駝鈴的余韻，塔吉克少女的鷹笛聲掠過千年烽燧，驚起巖縫間一蓬紅柳花雨。而在巴基斯坦段的罕薩河谷，香格里拉的童話正在蘇醒：巴爾蒂特村的千年堡壘俯瞰著杏花海，身著刺繡長(zhǎng)袍的少女捧出野玫瑰蜜茶，琥珀色的茶湯里蕩漾著喬戈里峰的雪影……

喀喇昆侖公路是一條奇跡之路，也是一條景觀大道，更是一條發(fā)展之路。這條用生命奠基的公路，將中巴兩國(guó)人民的命運(yùn)，編織進(jìn)人類命運(yùn)共同體的壯闊圖景——正如喀喇昆侖山脈的冰雪融水奔涌而下，終成滋養(yǎng)文明的浩蕩長(zhǎng)河。