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不確定信息條件下應急物資調度研究的若干問題

2019-09-10 01:43:27杜朝麗
青年生活 2019年34期

杜朝麗

摘要:盡管隨著科學技術的迅猛發展,對某些自然災害的預報和突發事件的控制已經達到相當水平,為了滿足在應急狀態下應急物資的保障需求,必須加強對應急救援物資的籌集。配送等物流過程的管理。

關鍵詞:不確定信息條件;應急物資;調度

一、不確定信息條件下應急物資調度的研究背景

近年來,全球范圍內的自然災害事件頻繁發生,世界上各種自然災害與事故災難不斷發生,人類不斷遭受著洪水、地震等自然災害和惡性傳染疾病等公共衛生事件的侵襲,嚴重影響了人類社會正常的生產生活,給人民群眾的財產造成了巨大的損失。而我國是世界上自然災害損失最為嚴重的少數國家之一。地震、臺風、泥石流、洪澇等自然災害幾乎每年都有發生,影響了我國國民經濟的增長和人民生活水平的提高。但在常和非常規突然事件發生后,應急物資的分類供給是高效完成搶險救援任務的重要保證,搶險救援是武警部隊的六大任務之一,在常規和非常規突發事件發生后,應急救援物資的分類供給是高效完成搶險救援任務的重要保證,同時,由于突發事件的蔓延性、不確定性、復雜性和耦合性,災區對各類物資的需求量隨著事件的發生狀態不斷變化,必然導致指揮中心不能精確估計災區需求量,也就無法做出最有效的應急物資調運方案。近年來,對突發事件的應急處理已然提升到了一定的高度,應急物流得到了學術界的重視,但在對該領域的研究尚處在起步階段,并且在突發事件,特別是非常規事件發生后,對應急物資的分類調度主要集中在假定需求量、道路狀況為已知的情況下進行研究的。但事實上,災情發生的時間、強度和影響范圍具有不可預測性,這就確定了應急物資的數量、發放范圍、運輸方式等具備了不確定性的特點,這就說明傳統的確定型的研究方案已然不能完全適合不確定條件下的物資調度。我國非常重視應急預案的制定,希望在災害發生后能夠第一時間將應急物資配送到受災地區,使受災地區及時地得到救援。國內外學者對應急物流方面做了很多的研究,這些研究成果給政府和相關決策部門在應對自然災害方面帶來了很大幫助,但許多國外的研究成果都和中國的國情不符合,不能很好地應用在我國的應急物資配送系統中。并且大部分研究都只是理論層面的,都是局限于確定環境下的研究,事實上,很多時候問題中存在很多的不確定變量,如運輸時間、運輸風險等。

二、不確定信息條件下應急物資調度的研究現狀

盡管隨著科學技術的迅猛發展,對某些自然災害的預報和突發事件的控制已達到相當水平,但局部性的,區域性的甚至是國家或全球范圍的突發性自然災害、突發性公共衛生事件和重大生產事故仍時有發生,給人類造成巨大甚至是毀滅性的打擊。突發事件已經成為世界各國重點關注的問題,由于更多事件難以預報和預測,使應急救災物資難以實現其時間效應和空間效應,韓景倜剖析了非常態下物資保障的結構特征,僅靠單一的企業難以完成保障任務,并在此基礎上提出了應急物流體的概念、基本模型及其求解思路。Linet等人研究了應急救援物資的運輸調度問題,指出了應急救援物資運輸的目標函數是使應急物資運輸的時間延遲最小化,約束條件包括:應急物資的種類較多,一定時間內供應的應急物資數量有限,在此基礎上建立了應急物資運輸問題的混合整數規劃模型,并給出了模型算法。AliHaghani等人把應急物資運輸調度問題表述為有時窗限制的物品、多模式網絡流問題,該研究假定目標函數是使總的運輸成本達到最小、車輛可循環使用、物品和車輛可以完全滿足應急物資調度的需求等,建立了應急物資調度問題的數學規劃模型。施佑林在考慮了災后道路搶修與應急救援物資配送相關限制條件的基礎上,研究了災后受損道路搶修時間與應急物資配送時間最短問題,構建了一個災后搶修工程與應急求援物資配送的多目標規劃物資配送模型。

宋明安指出由于可用資源數量有限,應急管理部門必須在有限資源的限制下,制定最優的物資配送方案,在最短的時間內將應急救援物資送到災區。田軍等人用三角模糊描述應急物資需求量,建立了有關應急物資配送動態調度的多目標數學模型。胡繼華等人考慮利用實時道路信息、救援狀態信息和應急資源配置信息情況下,建立了一個基于實時信息的應急資源優化調度數學模型,并給出了模型的求解問題。

三、不確定信息條件下應急物資調度的研究意義

應急物流以提供各類突發事件所需的應急物資為目的,并且追求時間效益的最小化和災害損失的最小化。為了滿足在應急狀態下應急物資的保障需求,必須加強對應急物資的籌集、儲備運輸、配送等物流過程的管理。研究的理論意義可豐富規劃模型、組合優化、凸輪等應用研究理論,還可提供與實際緊密相連的案例,這些案例使得軍事運籌學的教學變得更加生動精彩。形成在突發事件發生后應急物資的分類調度方案,優化運輸方式,在不確定信息條件下,根據受災區的需求量優化應急物資儲備庫的庫存情況。通過研究,從定量上優化運輸方式,合理分配運輸物品種類,使應急物資能在最短的時間內達到受災區,減輕受災的危害性和破壞性。

本文首先介紹了國內外學者對應急物流的一些研究,并對研究現狀做了分析。并對應急物資調度過程做了研究,描述了應急物資配送問題,并以運輸時間和路徑風險最小化為目標,針對上面存在的問題,相關課題主要是為了研究不確定信息下的應急救援物資的分類調度問題,通過預測,通過對災區的屬性分析來確定應急救援物資的種類及數量的分配。用區間數應用于數學模型中優化應急救援物資的分類調度。

參考文獻:

[1] 郭子雪.突發事件應急物流系統決策方法及應用研究[M].人民出版社,2014.3.

[2]邰曉紅,李 璐等. 改進節約法下的物流配送路徑優化問題[J]遼寧工程技術大學學報(自然科學版),2016,35(6):667-672.

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