車輛維修技術(shù)的研究與應(yīng)用

趙小強(qiáng) 張鵬 徐夢(mèng)蘇

【摘要】：隨著國(guó)民生活水平不斷提升，車輛成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫拇焦ぞ咧唬绾我?guī)避車輛行駛故障，延長(zhǎng)車輛使用壽命，成為人們需要思考與解決的重要問(wèn)題之一，在此背景下車輛維修技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，并跟隨時(shí)代不斷發(fā)展，旨在滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的車輛維修需求，本文通過(guò)研究車輛維修技術(shù)應(yīng)用方略，以期提高車輛維修綜合質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】：車輛 維修技術(shù) 應(yīng)用

車輛維修主要是指汽車修理與維護(hù)，囊括常規(guī)檢修、故障處理、日常保養(yǎng)等維修環(huán)節(jié)，確保汽車通過(guò)維修相關(guān)故障發(fā)生幾率可以控制到最低，使車輛可以在安全通行標(biāo)準(zhǔn)加持下為人們提供良好的出行服務(wù)。在日常生活中車輛維修包括小修與大修，其中更換個(gè)別零件，進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)屬于小修，更換汽車基礎(chǔ)件，以恢復(fù)車輛運(yùn)行安全穩(wěn)定性為前提條件的維修屬于大修，無(wú)論大修與小修均需要車輛維修技術(shù)予以支持，達(dá)到提高車輛維修質(zhì)量的目的。基于此，為延長(zhǎng)車輛使用壽命，保障車輛行駛安全穩(wěn)定，研究車輛維修技術(shù)應(yīng)用方略顯得尤為重要。

一、研究車輛維修技術(shù)應(yīng)用阻力

1.車輛維修思想滯后。當(dāng)前我國(guó)車輛維修技術(shù)在應(yīng)用進(jìn)程中還存在一定的盲目性，使車輛維修技術(shù)無(wú)法得到有效應(yīng)用，例如有些技術(shù)人員通過(guò)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器雖能達(dá)到降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的維修目的，但卻使冷卻液僅能大循環(huán)，無(wú)法調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)工作提供適宜溫度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期置于低溫工作狀態(tài)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加車輛油耗及磨損，影響車輛維修成效。這就需要車輛維修工作人員明晰故障排除與車輛整體運(yùn)行的關(guān)系，避免以影響車輛整體運(yùn)行穩(wěn)定性為前提進(jìn)行局部維修，為科學(xué)應(yīng)用車輛維修技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

2.車輛維修工作人員核心素養(yǎng)有待培育。工作人員是駕馭維修技術(shù)，判斷車輛故障，優(yōu)化配置車輛維修資源“主力軍”，為此只有維修工作人員核心素養(yǎng)過(guò)硬，才能助力工作人員靈活運(yùn)用相關(guān)知識(shí)及技能。然而，當(dāng)前有些車輛維修工作人員未能靈活運(yùn)用相關(guān)技術(shù)，維修資源無(wú)法得到優(yōu)化配置，車輛維修缺乏系統(tǒng)性、全面性、科學(xué)性，影響車輛維修技術(shù)應(yīng)用成效。

3.車輛維修技術(shù)及設(shè)備滯后。相較于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)車輛維修技術(shù)及設(shè)備相對(duì)滯后，未能全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、信息化車輛維修目標(biāo)，許多車輛檢修工作還需人力予以完成，車輛維修效率低，維修精度有限，維修工具質(zhì)量不佳，設(shè)備不齊全，車輛維修技術(shù)發(fā)展滯后，無(wú)法滿足新時(shí)代車輛維修需求【1】。

二、研究車輛維修技術(shù)應(yīng)用方略

通過(guò)對(duì)車輛維修技術(shù)應(yīng)用阻力進(jìn)行分析可知，車輛維修思想滯后，車輛維修工作人員核心素養(yǎng)有待培育，車輛維修技術(shù)及設(shè)備滯后等問(wèn)題，已然成為降低車輛維修質(zhì)量突出內(nèi)因。這就需要在累積車輛維修經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上拓寬維修思落，豐富車輛維修方法，解決新時(shí)期不斷增多的車輛維修問(wèn)題，推動(dòng)車輛維修事業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，使我國(guó)車輛維修技術(shù)得以更加有效，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的汽車維修需求。

1.轉(zhuǎn)變車輛維修思想。汽車維修工作人員需秉持預(yù)防為主、經(jīng)濟(jì)高效、安全第一維修思想，在發(fā)現(xiàn)故障、解決故障基礎(chǔ)上推行“預(yù)見(jiàn)故障”維修思路，通過(guò)車輛維修需求率先針對(duì)故障進(jìn)行預(yù)判，探析車輛潛在故障，以延長(zhǎng)汽車元件使用壽命，營(yíng)建穩(wěn)定、安全汽車運(yùn)行氛圍，打造高效汽車行駛體系為核心，摒棄傳統(tǒng)車輛維修思想，推行一體化、精細(xì)化維修思想，為優(yōu)化配置車輛維修資源，提高車輛維修技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。這就需要維修技術(shù)人員針對(duì)車輛運(yùn)維實(shí)況制定技術(shù)應(yīng)用方案，將車輛維修目標(biāo)細(xì)化分解至各個(gè)車輛維修環(huán)節(jié)，保障車輛維修技術(shù)應(yīng)用體系全面且富有滲透性，繼而有效發(fā)揮車輛維修技術(shù)應(yīng)用能效。

2.有效培養(yǎng)車輛維修工作人員核心素養(yǎng)。首先，工作人員需具備專業(yè)素養(yǎng)，能夠掌握靈活運(yùn)用專業(yè)知識(shí)及技術(shù)的方法，可以根據(jù)車輛故障及運(yùn)維需求轉(zhuǎn)變工作思路，優(yōu)化車輛維修方案，提高車輛維修技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量;其次，工作人員需具備道德素養(yǎng)，在維修技術(shù)加持下探析車輛潛在故障，制定富有預(yù)見(jiàn)性的車輛維修方案，避免車輛維修僅注重某個(gè)環(huán)節(jié)，忽視維修對(duì)車輛整體運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性的影響。最后，工作人員需具備自學(xué)能力，可以不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)維修技術(shù)，秉持創(chuàng)新實(shí)踐思想，立足車輛維修實(shí)際情況拓寬運(yùn)維途徑，豐富維修技術(shù)應(yīng)用模式，例如汽修企業(yè)可以為工作人員提供接受繼續(xù)教育的機(jī)會(huì)，在汽修企業(yè)內(nèi)部組織開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)，組建培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，繼而方便工作人員學(xué)習(xí)進(jìn)步，引導(dǎo)工作人員學(xué)習(xí)維修技巧，例如在檢修氣門密閉性時(shí)，可以運(yùn)用吹煙法針對(duì)氣門及氣門座密閉性進(jìn)行檢查，在修理車輛化油器時(shí)，可以在機(jī)油中添加香煙灰作為研磨劑，針對(duì)三角針閥座及三角針進(jìn)行研磨，通過(guò)培訓(xùn)及實(shí)踐不斷提高工作人員核心素養(yǎng)，推動(dòng)車輛維修技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化，推動(dòng)汽修企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展【2】。

3.優(yōu)化車輛維修技術(shù)及設(shè)備。汽車維修企業(yè)需積極應(yīng)用新技術(shù)、新手段、新設(shè)備提高故障檢修能力，例如為保障車輛維修技術(shù)應(yīng)用得當(dāng)，可以預(yù)見(jiàn)車輛潛在故障，優(yōu)化配置車輛維修技術(shù)應(yīng)用資源，可以采用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云存儲(chǔ)技術(shù)，針對(duì)車輛維修技術(shù)及故障類型相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，通過(guò)算法分析處理得出最優(yōu)車輛維修技術(shù)應(yīng)用方案，規(guī)范維修技術(shù)踐行流程、標(biāo)準(zhǔn)及制度，為科學(xué)應(yīng)用相關(guān)技術(shù)奠定基礎(chǔ)，為此汽修企業(yè)可以建立數(shù)字化維修檔案，為存儲(chǔ)、應(yīng)用相關(guān)數(shù)據(jù)創(chuàng)造有利條件。再如，汽修企業(yè)可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、人工智能等技術(shù)針對(duì)車輛故障進(jìn)行排查，將人力從繁重的車輛維修工作中解脫出來(lái)，避免人為因素影響車輛維修精度，在IT技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)資源加持下持續(xù)優(yōu)化汽修設(shè)備，為推動(dòng)汽修技術(shù)朝著智能化、信息化、數(shù)字化方向發(fā)展奠定基礎(chǔ)【3】。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，為提高車輛維修技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量，汽修企業(yè)需轉(zhuǎn)變車輛維修思想，有效培養(yǎng)車輛維修工作人員核心素養(yǎng)，優(yōu)化車輛維修技術(shù)及設(shè)備，引導(dǎo)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)與車輛維修技術(shù)深度融合，旨在拓寬維修途徑，發(fā)揮車輛維修技術(shù)應(yīng)用能效，落實(shí)車輛維修目標(biāo)。

【參考文獻(xiàn)】：

【1】 王磊.信息技術(shù)在車輛維修中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（33）：306.

【2】 莫金城.機(jī)電設(shè)備安裝與維修技術(shù)應(yīng)用研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（15）：4310.

【3】 劉麗.應(yīng)用汽車綠色維修技術(shù)節(jié)能與經(jīng)濟(jì)效益研究[J].新商務(wù)周刊，2018（9）：13.