橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術

周恒

【摘 要】作為橋梁工程施工中的重要組成部分，其基礎鉆孔灌注樁施工技術不僅關系著橋梁樁的施工質量與水平，而且對于我國橋梁工程的整體建設也具有重要影響。本文以某橋梁為例進行具體說明。

【關鍵詞】橋梁樁基礎； 鉆孔灌注樁； 常見病害；

1工程概況

工程位于國內某高速公路，為橋梁工程。工程擬建橋梁2座，橋墩樁基施工所使用的灌注樁，可有效滿足橋梁施工對于樁基穩定性的要求。地質勘察發現，該區域以填土層與軟土層為主。其中，填土層厚度為0.5～0.8m，軟土層的厚度為10～20m。受地質條件影響，該區域土壤的承載力極差。為提高施工質量，工程決定將鉆孔灌注樁技術應用到橋梁樁基礎施工過程中，以延長橋梁的使用壽命。

2橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工流程

本工程橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工流程如下：（1）施工準備：主要包括場地準備以及設備準備等，目的在于確保施工過程能夠順利進行；（2）測量放樣：即對橋梁的長度與寬度，以及工程其他參數進行測量，并完成放樣的過程，目的在于提高施工參數的精確度，提高橋梁樁基礎施工質量；（3）平臺搭設：即搭設施工所需平臺的過程；（4）護筒埋設：于鉆孔之前，將護筒埋設于地下，可有效提高孔的穩定性，提高施工人員的安全性；（5）泥漿與鉆孔：該施工步驟為鉆孔灌注樁技術應用過程中的重要步驟之一，鉆孔過程中，一旦發生坍孔等問題，將會對橋梁的穩定性造成極其嚴重的負面影響；（6）鋼筋籠吊裝與混凝土工程：上述兩項流程，為橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工過程中的收尾步驟，但同樣較重要。

3橋梁樁基礎鉆孔灌注樁施工技術的應用

3.1施工技術的應用

3.1.1施工準備

（1）機械準備：工程所投入的機械，主要包括鉆機型號：GPS-10）、發電機功率：200kW）、電焊機電流：500A）以及泥漿泵功率7.5kW）等。

（2）物料準備：工程所準備的物料以泥漿等為主。入場前，上述物料的質量均已通過檢驗。

（3）場地準備：為提高場地的平整性，以便于施工。采用挖機，將基坑內的淤泥全部清理到了場外，將場地標高控制在0.5m左右。

3.1.2測量放樣

（1）測量放樣儀器：包括全站儀以及水準儀等。

（2）測量放樣方法：參考工程施工圖，選定鉆孔位置，設置水準點。

（3）由測量放樣人員，確定中心點坐標并做好標記。

（4）在每個樁周圍，分別建立4個樁，提高定位的精確度。

（5）測量放樣后，需將結果交由監理人員進行審查。審查確定合格后，方可以該結果為基準展開施工。本工程的測量放樣結果，均與圖紙以及業主所提供的坐標相符合，未見任何異常。

3.1.3平臺搭設

（1）鉆機準備：平臺的搭設，需要利用鉆機而完成。因此，搭設前，必須做好鉆機準備。本工程施工所使用的鉆機長與寬分別為10、6m。

（2）搭設參數：本工程所搭設的平臺共兩層，所利用的材料參數，為20cm×30cm×6cm，材料數量為6個。

（3）搭設方法：考慮到受流水的作用，平臺的穩定性容易受到影響。為解決上述問題，本工程決定沿水流的方向設置平臺，使平臺的穩定性得以提升，避免發生安全事故。

3.1.4護筒埋設

（1）開挖：護筒埋設前，施工人員需以測量放樣所確定的樁中心點，通過人工開挖的方式，挖設土坑一個。本工程所挖設的土坑，較樁的直徑大20cm，能夠有效滿足樁的埋設需求。

（2）護筒材料：本工程所使用的護筒材料為鋼，厚度3mm、高1.5m。

（3）護筒埋設完成后，應保證其較施工地面高出30cm。

（4）埋設完成后，施工人員需將黏土填至護筒周圍并夯實，以免漏水，提高鉆孔灌注樁施工質量。

3.1.5泥漿施工

本工程所選用的泥漿，均為工程施工人員自行配制而成。本工程所應用的泥漿配制池，長度與寬度分別為3m與4m，深度2m。成孔后，如泥漿存在剩余，應將其放置在泥漿配置池之中，不可直接放置在地面保存，以免對泥漿的質量造成影響。需注意的是，存儲于池中的泥漿，同樣需反復翻挖，以確保其質量合格。

3.1.6鉆進成孔

鉆進成孔的步驟分別如下：（1）啟動泥漿泵，采用低壓慢進的方式，逐漸鉆進，待鉆進深度達1m以上后，方可適當增加鉆進速度；（2）鉆孔過程中，施工人員應隨時對鉆頭以及壓力等進行控制，當發現土層發生變化時，應通過對土層種類的判斷，適當調整鉆進速度，同時，保證鉆孔中的泥漿濃度合理，提高施工質量；（3）當鉆孔距設計標高為1m時，需減緩鉆孔速度，并于鉆孔完成后給予清孔。

3.1.7鋼筋籠吊裝

（1）如鋼筋籠由單節鋼筋構成，應采用四點平吊法進行吊裝。當鋼筋籠上升后，應緩慢的使之從水平方向，轉為豎直方向。

（2）為避免鋼筋籠于起吊過程中脫落，施工人員可采用2m的加強箍加強。

（3）當鋼筋籠入孔前，應加設保護層，同時，通過適當增加保護層厚度的方式，提高鋼筋籠的穩定性。

（4）鋼筋籠放入孔中時，速度應緩慢，并應保持平穩，避免發生碰撞。

3.1.8混凝土工程

（1）混凝土工程施工前，施工人員需采用水密試驗，做好灌注準備。

（2）嚴格控制水下混凝土的質量，將含砂粒徑控制在35mm以下。應采用粉煤灰水泥施工，將水灰比控制為1.5～1.6，將坍落度控制在18～22cm的范圍內，同時，將混凝土標號控制在設計的1.2倍以上。

（3）做好上述準備后，施工人員可隨即安裝導管，并進行二次清孔，進而將混凝土灌注至孔內，達到提高橋梁樁基穩定性的目的。

3.2常見危害與質量控制

3.2.1坍孔與傾斜

（1）坍孔：該病害多由泥漿比重不足，或進尺速度過高所導致。為避免上述問題發生，可適當增加泥漿的比重，同時，減緩進尺速度，提高孔的穩定性。

（2）傾斜：鉆孔傾斜問題，多由鉆孔過程中突遇孤石，或鉆頭受力不均等因素所導致。為避免上述問題發生，施工人員必須減慢鉆孔速度。同時，實時控制鉆孔壓力，提高施工質量。

3.2.2擴孔與縮孔

（1）擴孔：擴孔多由孔壁坍落所導致。施工過程中，如擴孔的問題僅出現在局部，且不會對設計標高造成影響，則無須處理；如擴孔問題較為嚴重，則表明已經發生坍孔，須立即處理，以免對施工質量造成影響。

（2）縮孔：縮孔一般由軟塑土遇水膨脹所導致。一旦發生上述問題，施工人員應立即通過焊接以及掃孔的方式，使孔洞的直徑得以擴大，避免孔洞直徑顯著縮小，影響橋梁樁基礎的穩定性。

3.3施工效果評價

目前，該橋梁已經正式通車運行，通過對橋梁的觀察，未發現裂縫等任何病害發生，表明橋梁的施工質量較好，同時也表明，將鉆孔灌注樁技術應用到橋梁樁基礎施工過程中，有助于提高橋梁的施工質量。通過對橋梁抗震性能的測試發現，橋梁的抗震參數符合國家標準要求。

4結論

該橋梁工程將鉆孔灌注樁技術應用到了樁基礎施工過程中，有效提高了樁基礎的穩定性，取得了良好的施工效果。其他橋梁工程可在參考本工程施工經驗的基礎上，積極應用鉆孔灌注樁技術施工。與此同時，應加強對施工參數以及鉆孔流程的控制，避免導致坍孔及鉆孔傾斜等風險發生，使橋梁施工質量能夠得到進一步的提升。

參考文獻：

[1]侯定兵.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質量控制措施分析[J].四川水泥，2018，40（1）：245.

[2]劉攀.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析[J].交通世界，2017，241（4）：120-121.

（作者單位：保利長大工程有限公司）