筑·景
——未來城市居住社區的實驗性空間建構探析

姚翔翔 王桉

圖1 建筑單元體的生成及設計演變（作者自繪）

圖2 建筑平面布局的生成（作者自繪）

1.城市環境問題綜述

當下，伴隨著全球經濟的快速發展，中國經濟的躍起式騰飛，整體的社會環境也面臨著經濟、環境、城市化等各種問題。在經濟方面，物價不斷上漲，房價依然攀高，就業壓力較大，隨之而來的則是各種不確定性因素的各類資源日趨緊缺。環境方面，氣候的負效應、環境的污染仍然持續；城市化方面，城市的快速發展與人口的擴張也已經成為常態，從而也導致了管理資源的匱乏、社會矛盾的突出、城市環境的惡化等嚴峻的難題。城市發展中較為突出的問題主要有以下四個方面：

1.1 居住面積需求的趨高

人們在社會發展的各個時期都不斷追求著新建房屋。雖然城市家庭戶居住面積、人均面積都有所提高，但典型城市家庭住房平均面積仍繼續低于全國城市平均水平，且差距有所擴大。隨著城市家庭人口不斷地增加，城市房屋愈加趨于高度化發展。

1.2 城市形態的持續擴張

城市區域的第一層次為宏觀區域內城鎮群的分布形態；第二層次是城市的外部空間形態，即城市的平面形式和立面形態；第三層次是城市內部的分區形態[1]。隨著城市形態的持續擴張，“城鎮邊緣帶”域的范圍持續擴大。

1.3 城市的交通擁堵與環境污染

隨著城市愈加增多的汽車與人口，城市中由交通而產生的問題也日益突出。當下的眾多城市，由于過量的汽車，經常導致交通堵塞，交通事故頻繁，大氣遭到污染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。

1.4 城市能源消耗的持續攀高

中國城市的能源消耗目前呈現爆炸式的增長，而基于中國的電力能源主要來源于以煤炭為基礎的火電，因此造成二氧化碳排放量的激增。

面對以上的各種現況，一味地城市區域擴張并不能解決根本問題，良好的城市發展循環需要有針對性的空間構建方案與嘗試。

2.未來居住社區建筑空間形態的可能性建構方式

2.1 建筑形態建構的功能需求

現階段，城市建筑結構基本是框架式，然而綜合現有的環境存在、面積限制、交通要求、能源節約、功能變遷、風格觀瞻以及人們的生活方式，對于未來建筑的能源系統、綜合清潔系統、綠色生態系統、媒體界面系統、空氣系統、生活方式等系統都需要有整體的綜合考慮。

荷蘭的建筑師雷姆·庫哈斯 (Rem Koolhaas)曾明確表示，全球經濟危機將導致炫耀性建筑減少，而更有“社會責任感”，能更好地為公眾服務的建筑則會增多。在目前經濟衰退的情況下，建筑設計更強調的是空間利用率。因此，未來的建筑結構及形態將要更多關注生態、環保，著重于小生態環境的建設。通過選用創新的新型材料構筑搭建單元體，并嘗試不同的形體構造樣式。將不同的形狀單元體間形成的空間用于綠化，一方面可以極大地節約土地，另一方面可以形成良好的微循環綜合系統，最終使得整個建筑形成獨特的生態群。

2.2 建筑空間的生成——從單元體到群構

利用單元體建筑不斷地進行重復及組合，形成具有新形式的建筑空間形態，是當今建筑空間設計的一種思想之源。單元體群構的過程類似于搭盒子，通過這種方式構筑的建筑形式類似于兒童的拼插積木。不同形狀單元體之間形成的空間，可用于景觀綠化，整個建筑由此可以形成獨立的生態群。這種建筑單元體的設計結構，一方面可以滿足居住者的功能需求，另一方面可以增加較多的綠化空間。

現在通常建設一個小區，假使需要3畝地的話，可能要預留1畝作為綠地與公共空間，而未來的這種模塊式組合建筑，在其單元體間會形成較多的公共空間，不僅可以較好地節約土地資源，還可以提高綠化的面積并使其分散在建筑系統中。

2.2.1 建筑單元體的生成及設計演變

在此次的實驗性建構中，初始的單體建筑由2個方盒子重疊組成，其中上面一個方盒子挑出一部分，其公共部分貫穿2個上下空間，再把該單體建筑不斷地進行疊加組合，形成群構狀態，并最終組成一個建筑組合群，即整棟建筑，如圖1。

2.2.2 建筑平面布局的生成

設計前期整個建筑平面呈直線型，為了采光及視覺的需求，將其演化為弧形。弧形的平面布局使建筑更生動。每棟建筑平面弧度為96度，每層有12個單元體建筑組成，整個建筑弧度為96°，每組單元體建筑弧度為8°，96除以12正好等8，因此形成最終的單體建筑初始平面，如圖2。最終的整體建筑平面布局雛形來源于中國的太極圖樣，像陰陽兩極互補，兩邊為弧形對稱狀，分為A、B兩棟建筑，中間三個圓形為公共空間，通過該組公共空間將兩棟建筑進行相互連接。

2.2.3 A棟建筑單元的設計分析

A棟建筑單元（見圖3）的1-8層單層是由12個單體組合而成的弧形體塊，并且每戶都有寬度為7米的車道。為了方便樓層上下，配有兩個電梯井。每戶住宅一樓為客廳，衛生間，廚房等，二層主要是書房和臥室。建筑住宅的1-8層雙層的構成形式與1-8層單層相同，但是戶型卻與之相反，每戶也有寬度為7米的車道以及電梯井，但是區別于單層的是，雙層有一個延伸出來的陽臺。每戶住宅一樓為客廳、衛生間、廚房等，二樓主要是書房和臥室，如圖4。

A棟建筑的9-25層單層在平面布局和組成方式上與1-8層單層是相同的，最大的區別就是9-25層單層是沒有車道的，仍有分開的兩個自動電梯通道和走廊，如圖5。

2.2.4 B棟建筑單元的設計分析

圖3 A棟建筑效果圖（作者自繪）

圖4 A棟建筑1-8層單、雙層平面圖

圖5 A棟建筑9-25層單、雙層平面圖（作者自繪）

圖6 B棟建筑效果圖（作者自繪）

圖7 B棟建筑9-25層單、雙層平面圖

圖8 B棟建筑1-8層平面示意圖（作者自繪）

B棟建筑單元也是呈弧形，和A棟建筑相對，更像年輕人一樣充滿活力，如圖6。弧形的建筑形式更加便于采光，并且二樓的陽光可以通過二樓窗戶照到一樓，采光效果好，光線充足。B棟建筑的1-8層區別A棟建筑為車庫，這樣增加了停車的空間，能夠停泊更多的汽車，兩邊電梯井從一層車庫一直通到頂層。

B棟建筑的9-25層為住宅空間，但是單層的戶型組合方式和雙層的正好相反。

此外，和A棟建筑不同，B棟建筑主要通過建筑的背面窗戶采光，為了補給一樓的光線不足，光線可以通過二樓到達一樓，照明效果更好，弧形狀的建筑形式更加便于采光。

未來住宅建筑的一個重要功能就是解決人均居住密集問題，此次設計將居住者定位為青年人群，因而在人流設置上，通過公用空間將A、B建筑相連接。電梯的位置出入口偏于中間，主要交通流線應該是相對集中于中間的，人流由兩邊向中間集中，如圖9。

3.未來居住社區外部空間的可能性建構方式

3.1 公用空間的可能性建構

公用空間的建構著眼于未來，踐行生態化一體、可持續、環保、綠色的概念。通過將公用空間與建筑結合的方式，為生活在都市的人們提供一個良好的交流平臺。公用空間的造型類似于一個花瓶，主要材料為玻璃，中心設有直達電梯，四周盤旋天橋，通達兩棟建筑，人們既可以在上面觀景，也可以進行娛樂活動。公用空間內設有會所、室內健身等公共設施，并把綠色植物引入室內，讓人們更接近自然。

此外，公用空間的頂部設置有雨水收集器。收集的雨水到達地下，通過再生循環系統過濾出潔凈的水供居民使用，確保生態環保。

3.2 景觀空間的可能性建構

景觀設計以生態理念為原則，在設計中將大面積綠地，樹木，水域引入到小區景觀中，突顯生態自然的都市形象；通過不同地面的鋪裝豐富視覺效果，形成簡約而不簡單的設計風格。此外，注重生活品質，重視人與環境共生的理念，力求空間的多樣化，最大限度地滿足使用者不同的需求，營造生態可持續發展的高尚居住景觀。通過整體性的交通系統，讓各個開放空間能連接起來，提供一個可供人們舒適居住，休閑娛樂且獨特而具有象征意義的景觀設計。

圖9 B棟建筑流線分析示意圖（作者自繪）

圖10 公共空間設計示意圖（作者自繪）

圖11 景觀布局分析圖（作者自繪）

通過前期對生態建筑的功能性分析研究，具體從以下三個方面進行景觀設計：首先，處理好景觀特色與居住功能的關系；其次，注重交通功能的設計，使人口密度較大的社區行車能夠出入便捷；最后，注重社區室外綜合活動場所的營造，并能夠很好地融入環境。整體的景觀場地分為5個區域，分別為：游樂區、散步區、入口集散區、休息區、健身區。在具體的設計中，以解構的方式，穿插幾何形體來進行形態的表現，并以簡潔流暢的風貌為設計風格，通過點線面相結合的布局方式，以塊面式綠化點綴各具特色的景點，采用多樣化的賞游步道加以串聯，構成有機的整體。景觀布局以一個建筑單元體為一個組團進行設計，力求讓每棟建筑住宅的居民都能享受到完整的配套設置，滿足實用性。在出入口設置方面，強化便捷性，通過綠化營造不同的景觀空間，并通過化零散為整體，采用較為現代的藝術手法來劃分景觀空間，滿足疏散等日常功能要求。在交通上，以兩大干道作為主線，并在南北入口處設置地面停車場，方便臨時停車。

4.結語

城市居住社區設計注重人們的生活要求，強調社區參與，設身處地地為用戶、特別是用戶群體的使用要求、生活習俗和情感心理著想[2]。

此次對于未來城市居住社區的實驗性空間建構以空間單體作為構成單元，通過一動一靜進行空間組合，在空間上尋求一種最大可能的空間布局。建筑單元體的建構規律如同自然界蜂巢的六角形單元組合規律，結合空間的形態特點，將光線最大限度地引入到室內，并追求空間的相互融合，使得動靜分離，又可以得到一個起到中間過渡作用的共享空間。使得建筑內部的室內居住空間部分，從客廳、廚房、衛生間的組合而成的動態空間到儲藏與休息的靜態空間與室外的露臺開放空間，都形成了比較自然的單體組合。最終，通過單體組合的形成以及單體功能的合理組織，為居住社區的群體建構提供了組合基礎，并形成良好的居住社區系統。

注釋:

[1]趙彬彬，鄧敏，李光強，張紅：《基于城市形態學原理的面狀地物層次索引方法》，《測繪學報》， 2010年8月。

[2]王建國：《城市設計》，南京：東南大學出版社，2016年，第91頁。