城市軌道交通機電技術專業人才培養模式改革與探索

阿斯耶姆·肖開提魏娜

摘 要：新疆軌道交通行業快速發展帶來人才培養的迫切需求。新疆交通職業技術學院是新疆交通人才重要的培養基地之一，軌道交通機電技術專業能夠加快軌道交通類各層次人才的培養步伐，促進新疆軌道交通行業的跨越式發展。因此，汲取國內高職教育人才培養模式的精華，結合地方經濟建設學院實際，研究和探索城市軌道交通機電技術專業人才培養模式，不斷提高人才培養質量，為地方經濟建設培養輸送優秀的高技能人才具有重要意義。

關鍵詞：城市軌道交通;人才培養;機電技術專業

隨著知識經濟的飛速發展和高職高專教育教學改革的深入，在我國高等教育體系中，城市軌道交通是新興的專業。但該專業開設時間普遍不長，在師資、教材、教育模式以及實訓條件也不均衡。因此，為有效帶動高等職業院校城市軌道交通機電技術專業發展，實現培養高素質、高技能人才培養目標已是一項迫在眉睫的任務。新疆交通職業技術學院城市軌道交通機電技術專業自開辦以來，汲取國內高職教育人才培養模式的精華，堅持依靠行業、企業辦學，強化校企合作，工學結合，將軌道交通機電技術專業建設與軌道交通行業發展結合起來，取得了初步成果。

1 人才培養模式改革

制定“訂單培養 校、企、學”人才培養模式。城市軌道交通機電技術專業自開辦以來，依托學校和企業兩個平臺，優化產教融合、工學交替的人才培養模式，構建了以“ 訂單培養 校、企、學”三主體的人才培養模式。將教學項目與企業生產項目、專任教師與企業技術骨干、課程標準和行業企業職業標準、實訓管理與生產管理、校內評價和企業評價有機融合在一起，校企協同培養，共同促進學生專業基礎能力、專業綜合能力、專業拓展能力、專業創新能力和職業綜合素質的全面提升。通過與烏魯木齊城軌集團合作，對軌道交通機電技術專業實行訂單培養的模式，在培養學生的職業素養和創新意識的同時，構建以專業教學為基礎，以產教融合項目為載體，通過工學交替加深對專業技術的理解，提高學生的實際操作能力。

2 課程體系改革

構建“德能并重 雙平臺 創新發展”課程體系。構建以機電平臺、創新素質教育平臺為基礎的專業群課程體系，以“創新發展”理念為指導。全方位提升學生職業素養和基本技能以及培養后續學生畢業后可持續發展的能力。在人才培養過程中，思想品德教育和技能養成相互融合，貫穿整個人才培養始終，以創新意識的培養作為教育的支撐點，將創新教育理念融入到學生的課堂教學、課外活動、社團活動、公寓文化等過程中，在此基礎上構建18432課程體系，其中“1”為以機電平臺為基礎;“8”是通過八個具體實踐強化項目;“4”為四個支撐包括：價值觀支撐、文化支撐、創新支撐、工匠精神支撐。傳統文化、行業文化，融入課程中;精益求精的工匠精神融入到每個課堂和每個教學環節中;“3”包括機電、智能樓宇、管理三類拓展課程、“2”為兩個依托，依托學院及行業實訓師資優勢資源”的課程體系。

3 教學法改革

3.1 “教練型”教學法改革

項目化課程改革后，通過教學組織改革，探索教練型教學法，在授課過程中慢慢從生拉硬拽型教練到融入示范教練，最終到引導推行型教練轉變，或者說在整個項目教學的實施過程中，從規則制定、明確分工、獎罰制度到老師本身需要參與其中，與學生一起進行訓練到最后教師可以脫離，引導推動激勵整個項目團隊前進，在一個項目中幾種教練型教法法不停轉換的過程。

3.2 “多任務循環驅動”教學法改革

在專業課程體系必然設置較多實踐性強的課程，以操作和維護為主的課程面臨實訓條件不足和與傳統教學模式不匹配的現狀，對任務驅動法進行應用教學設計，采用多任務循環驅動式的教學方法，有效解決工位數不足的問題，提高教學的效果與效率。

4 實習實訓條件

4.1 完善校內教學和生產性實訓基地建設

基于崗位能力的實踐教學是職業教育的優勢和特色，校內實訓場地可達10000平米，建成了地鐵機電檢修、站臺門檢修、低壓配電及照明系統檢修等實訓室，同時對理實一體化、項目化、實景化、虛擬仿真等不同的實訓室建設模式進行成功實踐，滿足專業教學的基本要求;生產性實訓體現“學做合一”，在“做”中“學”，在“學”中“做”，生產性實訓基地的設備與企業的設備完全一致，實訓的過程與生產過程完全一致。這種具有特色的校內實訓基地對實踐性教學有很大的促進作用。校內生產性實訓基地建設如下表所示。

4.2 校企共建校外實訓基地

學院以“校企合作為導向，職業能力培養為核心”的發展思路，與烏魯木齊軌道集團公司、烏魯木齊鐵路局等行業企業建立“訂單培養、師資共享、實訓基地共建”的良好合作關系，依托企業設備、技術和人才資源，形成設備先進、優勢互補的企業實訓體系，滿足專業頂崗或定崗實習的需要。通過校企合作，共建實訓基地，滿足學生學習、實訓實習的需要，專業教師提高自己實踐教學能力的需要，實現專業與產業良性循環發展的局面，整體形成良好的學生技能培養實驗實訓平臺，對本專業實踐環節的教學起到了有力的保障作用，推動校企合作生產實訓深入開展。

5 教師隊伍建設

學院組織專業教師和學生管理隊伍先后前往北京交通大學、北京交通運輸職業學院、南京鐵道職業技術學院、廣州鐵道職業技術學院、北京地鐵、廣州地鐵、中國中車株洲廠等三十余家科研院所、兄弟院校和企業行業進行廣泛調研，每一屆訂單班教學均要求集團公司人力資源部、運營公司和院校專家進行方案論證，最終形成了軌道交通機電技術等5個專業的人才培養方案，全部方案將在2016年8月份由人民交通出版社集中出版發行。

參考文獻：

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