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淺析如何發揮車務站段安全生產指揮中心作用

2019-07-08 06:29:59張崇遠
絲路視野 2019年1期
關鍵詞:作用

張崇遠

摘 要:車務站段安全生產指揮中心對于車務系統運行安全性具有非常重要的意義,同時對于車務系統完成各項生產任務以及作業情況的時限和監督中,能夠起到非常重要的作用,是實現車務站段相關作業質量提升和效生產率提升的重要舉措。因此針對于現如今車務安全生產指揮中心的實際運行現狀,需要對車務安全生產指揮中心各項工作內容進行細化并且真正落實,從而全面提升安全生產指揮中心實際作用發揮。本文作者將對現如今車務站段安全生產指揮中心,在實際管理過程中所發揮作用的各項細節內容進行論述。[1]

關鍵詞:車務段 安全生產指揮中心 作用

一、前言

加強車務站段安全生產指揮中心的建設,強化《鐵路技術管理規程》《車務安全管理規則》《行車組織規則》等規章制度落實,同時加大“物防、技防”投入,是對車務站段安全生產指揮中心相關功能進行最深入挖掘和應用的強有力保障措施。所以針對于在車務站段安全生產指揮中心實際運用管理中,需要將各項規章制度進行細化,并健全崗位職責,從而激發實際工作中的作用發揮,為車務運輸安全提供有力的保障。[2]

二、車務安全生產指揮中心作用

(一)落實傳達任務

對于由鐵路局集團公司領導和站段擬定的每日工作計劃,需要進行全面的落實,并且將上級所傳達的相應信息傳達到基層各單位、部門。對于上級通知的重要事項,需要及時的向各負責部門負責人進行匯報,按規定將有關要求布置和傳達到基層各單位、部門,同時做好追蹤工作。而對于基層單位、部門在實際工作過程中所發現和整理的相關信息,應及時向上級進行匯報。對存在的問題,做好收集整理,并記錄在案,方便后期進行工作審核和考核,確保閉環管理。

(二)監管與救援

車務站段安全生產指揮中心應配置監控(視頻、站間透明)顯示墻、數字調度FAS臺、固定電話等硬件設施,制定完善的應急處置流程圖,在作業過程中,需對管內接發列車、調車、施工維修、裝卸車以及客運組織等作業進行及時監控和了解,通過視頻回放和實時抽查等方式,對各工作崗位標準化作業落實情況進行督導檢查,確保其作業流程規范,并且符合相關作業紀律和標準。在安全生產指揮中心監控下,對于出現設備故障以及自然災害和事故救援等區域的非正常行車狀況,監控人員應通過一切聯系方式及時收集信息。具備條件的,還應通過視頻監控實時監督現場實際行車狀況,同時加強應急指揮,嚴格落實“寧可錯扣、不可盲行”的原則,防范次生災害,根據上級指示對現場作業情況進行指導,協助做好與相關單位、部門溝通聯系,加快設備和災害救援處置等進度,最大程度的降低影響。[3]

(三)實時掌握列車運行計劃

對于在段管內辦理的軍專特運、超限列車等重點列車的行車安全,督促現場落實作業監控制度,及時停止影響列車進路的調車作業。同時,要及時掌握限速和汛期行車以及旅客列車的正點晚點等情況,并對列車運行安全措施落實情況進行及時檢查,避免違章作業導致事故發生。對段管內保留列車等站存車輛進行清點,并對其停留狀況進行檢查,確保防溜措施全面落實。

(四)作業情況及進度監控

車務站段安全生產指揮中心要掌握段管內調度機車實際運行情況,以及段管內裝卸車作業進度,對于因機力不足的原因導致的車輛中、停時過大的問題,需要及時和調度所進行聯系,建議增派機力,及時安排進行掛運,提高車輛的運用效率。全面掌握段管內存車以及待掛、待卸車作業情況,收集和統計相關數據,做好效率分析,如因裝卸車作業進度慢的原因導致的車輛中、停時大的問題,及時聯系和督促裝卸部門采取措施,加快裝卸作業進度。全面掌握段管內客運車站旅客發送情況,及時掌握動、客車正晚點信息,督促各客運車站加強廣播宣傳和旅客乘降組織作業,遇突發大客流、旅客列車大面積晚點等情況及時協調社會支援力量,做好處置工作,保障旅客人身財產安全。[4]

(五)規范交接班工作

在兩個班組進行交接班之前,上一班組應將其所執行的各項工作計劃兌現情況和工作內容進行記錄,并將下一班工作內容和工作計劃,特別涉及行車安全的各項調度命令進行重點標明。在進行實際交班工作過程中,針對于這部分內容對下一班組進行說明,督促其認真執行各項生產與工作任務。同時針對于本班組在工作過程中所實現的接發車管理,調車作業管理,施工管理以及信息傳達等工作任務,應進行及時匯總,形成統一格式的工作日志。

三、結語

各車務段針對于行車組織的管理工作,在傳統的人力管理基礎之上,實現了信息化建設,日常在安全監控、生產組織、應急指揮、信息處理等方面可以通過安全生產指揮中心所擁有的監控設備,按照規定流程,快速掌握現場生產任務完成情況和突發情況的應急指揮,提高車務系統行車組織、調車作業等安全保障能,提高生產效率。但在實施過程中,因人員、設備、環境等變化的原因,還需進一步總結工作經驗,抓好人才庫的培養,按照車務系統安全風險管理“過程控制、超前防范”的要求,結合單位實際細化完善各項應急處置辦法和安全措施,從而實現以車務安全生產指揮中心為基礎的車務段生產安全管理。

參考文獻

[1]中國鐵路總公司關于印發《車務安全管理規則(試行)》的通知(鐵總運〔2016〕159號).

[2]崔強.鐵路車務系統安全管理現狀與分析[J].中小企業管理與科技(中旬刊),2017(12):13—14.

[3]吳惠娜.車務安全移動管理系統的設計與實現[J].鐵道通信信號,2018(2).

[4]劉志強.車務系統勞動安全問題與對策[J].中小企業管理與科技旬刊,2017(15):45—46.

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