基于技能大賽的汽車營銷課程初探

商杰

摘 要：本文以一體化的模式對汽車營銷課程教學進行探討，對比近三年汽車營銷國賽，將該課程進行技能點劃分，并以其中的一個子任務點為例，來探討通過教、學、做一體化的實踐模式來提高學生的應用能力和綜合素質，培養能從事汽車銷售及售后服務人才的方法。

關鍵詞：汽車營銷 一體化教學 技能點

一體化教學模式，就是把培養學生的職業技能的理論教學與實踐教學緊密結合的教學模式。這種教學模式把教學設計作為一個整體通盤考慮，整理融合教學環節，單獨制動教學計劃與大綱，構建職業能力整體培養目標，通過各教學環節的落實來保證整體目標的實現。[1]

一、教學現狀

汽車營銷課程與汽車類其他專業課如汽車機械拆裝、汽車電器拆裝相比，對學生的動手能力的要求沒有那么高，而是更加注重對汽車營銷所涉及相關領域工作流程的掌握，因此所表現出的效果也就沒有那么立竿見影。基于此，在對中職學生群體進行汽車營銷技能方向的宣傳時，容易被忽略甚至以有色眼鏡看待。

二、教學探討

（一）一體化教學目標

1.培養學生的責任感和使命感。在一體化教學中更注重教學的開放性和時效性，讓學生通過自主學習的方法參與到整個教學環節，在主動與各種問題面對面的同時，提升自身的責任感和使命感。如在汽車銷售教學中讓學生分組后各自扮演不同角色，在參與中了解汽車在銷售過程中所掌握的相關知識點，同時也可以挖掘學生各方面的潛能。

2.培養和提高學生的專業素質與專業能力。汽車營銷是與人交往密切的工作，通過系統的實訓，培養和提高學生的語言表達能力、溝通與協調能力、團結協作能力、創新能力與抗挫折能力、專業知識應用能力等，為學生的終身發展奠定基礎。

（二）一體化教學內容及方法

1.技能點劃分

通過對2015年、2016年、2017年連續三年全國技能大賽“汽車營銷”賽項（中職組）賽程的分析比較后，汽車營銷賽項可分為：汽車營銷基本工作流程、配件管理綜合能力、服務接待綜合能力三個項目的內容，其中汽車營銷基本能力工作流程占比25%、配件管理綜合能力占比35%、服務接待綜合能力占比40%。根據各自比賽內容將該三個項目進行細分，提煉出17個技能點：確定貨位、出庫交付、庫存管理等。這17個技能點各自有所側重又相互關聯，例如：整車銷售技能點中涉及汽車銷售，而服務接待綜合能力項目是以整車銷售為背景進行比賽，但整車銷售側重于汽車銷售過程中對汽車VIN編碼、汽車發動機號等基本參數和基本信息及各自流程的掌握，而服務接待則更側重于呈現給客戶的服務過程。配件管理綜合能力項目中包括六個子技能點，既要求學生能熟悉掌握汽車上所有結構的工作原理、安裝部位，同時能準確區分各外形相似的零部件并放入正確的貨位中，包括需要學生熟練掌握汽車零部件的入庫、出庫、訂單等整個流程。17個技能點具體劃分情況如下：

2.以配件識別為實例分析

配件管理綜合能力比賽時間為20分鐘，共涉及6個環節。配件識別作為配件管理綜合能力項目中的一個技能點，要求選手在2分鐘以內將賽場上的所有配件按照通用件、非通用件發動機、非通用件底盤、非通用件電器和非通用件車身五個部分進行正確的分類并貼上正確的配件名稱，在比賽完畢后會有提問，涉及以上配件的作用及安裝部位。因此要求選手在平時練習時必須對汽車上的零件能進行熟練認知，針對該技能點制作工作頁。

在課程設計中，以實際工作環境為支點，對課程內容中各知識點和技能點的設置更符合實際工作情景。以維修接待業務員的工作職責為核心，從銷售到售后整個過程中，通過細分工作任務，模擬工作情景，建立仿真的和真實的學習環境，讓學生通過學習感受到職業工作中所需要掌握的技能和知識，鍛煉學生的自主思考和解決問題的能力，培養更適合企業發展的銷售、售后類綜合型人才。[2]

三、總結

汽車營銷一體化教學突破了傳統教學的模式，適應中職學生的基礎和職業教育規律，是一種有效的教學方法，能激發學生的學習興趣，較好地調動學習積極性和能動性，教學效果得到提高。

通過融入汽車營銷技能大賽項目，將汽車營銷課程教學推到了更實用、更具競技性的環境，使學生能主動融入課堂，自主、自愿的加入到汽車營銷課堂中。

參考文獻

[1]門蕓，李洋.基于技能大賽的高職汽車營銷項目化課程改革研究[J].科技視界，2012.

[2]李亞斌，劉穎.汽車營銷視域下的高職營銷專業人才培養模式探析[J].昆明冶金高等專科學校學報，2015.31（6）