佘亞楠 解梅 鄭燕萍
摘要:隨著信息技術和移動互聯網的迅速發展,智能手機在大學校園里普及率越來越高,基于手機等移動終端的移動學習受到廣泛關注。實踐教學是培養學生感性認識和動手能力的主要環節,是培養學生創新創業能力和就業競爭力的重要渠道,是增強學生社會責任感的有力途徑。汽車構造是汽車專業學生的一門必修課,主要講解汽車各總成及零部件功能,介紹典型車型的結構組成及其工作原理,書本內容實用性、結構性強,但內容難度高且十分枯燥,必須有相關的實踐教學環節支持。
關鍵詞:手機移動終端;汽車構造實習;教學改革
中圖分類號:G642.0 ? ? 文獻標志碼:A ? ? 文章編號:1674-9324(2019)20-0024-02
一、引言
近年來,隨著通信技術的日趨完善,各種移動電子設備特別是智能手機的普及,使得移動技術滲透到了生活的各個方面[1-2],對于大多數年輕人來說,可以沒有“面包”,但是不可沒有手機。手機已經改變了人們的生活,同時也在改變我們的學習方式[3]?,F代大學生自主意識較強,不喜歡被約束,更傾向于自主的學習方式?;谑謾C移動終端的教學中學生可以自主安排學習,提高學習效率;通過反復學習,有利于解決遇到的難題;自主選擇學習難度和內容,培養自學能力?,F代大學生基本都是手機控,智能手機已經成為必需品,不僅是閑暇時間,甚至在課堂上也是“低頭族、手指控”。這也為開展基于智能手機的移動學習提供了基本的設備條件。基于大學生手機依賴的事實,在高校教學過程中應用移動學習,讓手機成為提高教學效果的助推器,有著十分重要的意義。
“汽車構造”課是一門實踐性較強的專業課,是汽車專業的必修主干課,也是學生接觸汽車專業知識、學好后續專業課以及從事汽車行業各項工作所需掌握的專業基礎知識,課程掌握程度直接影響到學生專業學習的興趣和后續課程的學習,關系到汽車專業人才的培養質量,其地位在汽車類專業中舉足輕重。其中,汽車構造拆裝實習是車輛相關專業學生掌握汽車構造理論知識、培養職業素養的一個重要實踐環節。在“實踐是工程專業根本”的大背景下,實踐教學在高校教學中受到越來越多的重視,汽車構造實習的地位更顯突出??墒且驗榇髮W生擴招后師生比的下降,所以在汽車構造實習過程中教師無法顧及到每位學生,正確的構造拆裝工程訓練無法得到保證。
二、汽車構造實習教學改革與實踐
基于手機移動終端的汽車構造實習教學改革與實踐,針對具體的實踐教學環節,在運用手機移動終端改革教學方式方面進行嘗試。將汽車總成典型結構的拆裝過程制作成視頻,并生成二維碼,學生在汽車構造實習過程中,通過手機掃描二維碼,即可觀看典型結構的正確拆裝視頻。既可解決師資欠缺的矛盾,也便于學生根據自身的實習進度反復播放視頻,實現自主學習,使學生掌握正確的總成構造拆裝方法,完成實習教學任務。
1.確定汽車主要總成的典型結構。汽車結構復雜、類型眾多,雖然各系統和總成結構形式多樣,但功能要求相同。可以選擇一種具有代表性的結構進行拆裝訓練,在了解一般規律的基礎上,也可運用到其他類似結構的學習。依據汽車構造理論課程內容,同時結合汽車運用工程實踐教育中心已有的用于汽車構造拆裝實習的發動機、底盤等設備,以及我們學生的實際動手能力,選擇汽車主要總成的典型結構。確定發動機典型結構為豐田直列四缸和三菱V6兩種,底盤部分為膜片彈簧離合器,昌河微型轎車變速箱,EQ1090E型汽車驅動橋,奧拓轎車轉向系統,桑塔納2000車型制動系統等。
2.制作拆裝視頻及二維碼。首先,通過與經驗豐富的汽車構造與維修方面的專家探討已選典型結構的拆裝方法,確定正確的拆裝過程,進行多次試驗,形成一套完整的規范的拆裝流程,包括拆裝工具的選取與使用、正確的拆裝順序、零部件規范擺放、裝配的工藝要求、拆裝過程中的注意事項等。其次,使用攝像機將拆裝過程錄制成視頻,錄制中通過鏡頭的遠近切換,突出關鍵部位的結構特點,便于掌握正確的拆裝方法。然后對視頻進行編輯處理,包括加入文字和配音,幫助觀看者更好地理解各結構,制作為汽車構造拆裝教學視頻。最后,將視頻按照正確的拆裝順序進行拆解,制作為可以通過手機等移動終端掃描識別的二維碼。
3.實習過程。由于理論學習已過去一段時間,對汽車構造的認識也有點遺忘,因此實習前讓學生通過觀看汽車典型結構的教學視頻來鞏固復習汽車構造理論課程內容,熟悉汽車各典型總成的基本結構、常見類型和工作原理,回顧不同結構的各自特點和主要區別,做到心中有數。然后,認識和學習如何使用拆裝工具,熟悉各種拆裝工具名稱、用途、使用方法及安全注意事項,清楚工具選擇順序。拆裝時以學生為主,老師提要求并把關,特殊結構和調整提前向學生說明;學生分工協作,各系統零部件整齊放在劃分的區域內,便于了解裝配關系、搞清結構和有序裝配。拆解后要求每個同學負責一部分的講解,參照實物進行,重點要講清楚結構特點、工作原理、配合關系、傳遞路線等。另外,每人課前準備一個體現創新思維的問題,帶著該問題參與實習。在此過程中通過拆裝、發現、探索、思考問題,加深對知識的理解和掌握。
學生在每天的實習過程中,根據自身進度,通過手機掃描二維碼,觀看需要拆裝結構的視頻資料。學生可以根據各自的理解程度,通過反復播放掌握正確的拆裝步驟,完成拆裝實習任務。針對具體的汽車總成拆裝對象,要求學生利用思維導圖方式完成汽車總成結構裝配關系,教師將結合實際操作考核題目,現場檢查學生的掌握程度。在此過程中,老師將學生按不同任務進行分組,對本組中各成員的創新問題進行討論,最終給出問題的答案。
汽車構造拆裝實習考核采用試卷答題和實際動手操作相結合。其中,實際動手操作貫穿在實習過程中進行,以便于教師了解學生掌握程度,進行及時指導,幫助學生更好地完成拆裝實習任務??己藭r從拆裝過的部件中選出一些,讓學生抽簽確定兩個考核項目進行獨立拆裝,并進行講解,根據學生的表現給出實踐成績。試卷答題在完成拆裝任務后進行,每位學生從事先給的試題庫中隨機抽取五道結構認識題,試題庫的考題范圍覆蓋實習過程的各個環節,目的是考核學生是否將理論和實踐相結合,是否已經掌握了各典型總成的基本構成,各組成部分的名稱和作用,熟知各總成的工作原理和結構特點,以及不同類型之間的主要區別。
三、結語
利用學生的手機移動終端實現實習實踐環節的數字化教學。學生根據各自的進度,通過手機掃描二維碼觀看需要拆裝結構的視頻資料,觀看的內容和時間因人而異,在完成實習教學任務的同時可提高學生的自主學習能力。改革雖然取得了初步的成效,但相對于現代汽車結構和技術的快速發展,實習中供學生拆裝的實物更新有所滯后,沒能做到面面俱到。其次,基于手機移動終端實現的實習課程的隱藏問題還需要一定的時間才能夠逐步顯現出來,此外,在教師指導方式創新和實習問題討論后的整理分析等方面還需要進一步完善。
參考文獻:
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[3]石昌遠,聶國東,陳紅兵.手機使用對大學生行為影響分析及對策研究[J].教育與職業,2014,(15):185-187.