“一帶一路”背景下臺灣外貿依存度的測度與分析

周紅云 劉琦

[摘要]基于2000—2017年經貿數據，在分析中國臺灣與中國大陸、美國、日本、新加坡、馬來西亞、印度的外貿依存度、貿易地位及貿易競爭優勢指數的基礎上，探討兩岸融合發展的實現路徑。研究表明：中國臺灣對中國大陸的外貿依存度整體呈上升趨勢，且明顯高于其他國家；中國大陸在中國臺灣對外貿易中的地位是其他國家無可替代的。中國臺灣應該積極參與“一帶一路”建設，促進兩岸經貿深度融合，保持其經濟持續穩定發展。

[關鍵詞]“一帶一路”；兩岸融合發展；外貿依存度

[DOI]1013939/jcnkizgsc201912026

1引言

中國的“一帶一路”建設進一步促進和深化了兩岸貿易合作，具有巨大的潛力和互利互惠。2017年5月14日，舉行“一帶一路”國際合作峰會，強調絲綢之路精神，以和平合作，開放寬容，互學，互學，互利共贏為核心，共同推動“一帶一路”建設。

臺灣的經濟發展在“一帶一路”倡議的引領下，必然會迎來一個新的發展前景。臺灣是一個對貿易依賴程度很高的島嶼型經濟體，與中國的進出口總量呈現普遍增長態勢。2000年至2017年進出口總額的年均增長率約為1926%，進口、出口年均增長率分別為1475%和2412%。總的來說，中國臺灣在與中國大陸的貿易中處于有利地位，臺灣應該抓住這次機遇，加強兩岸經貿合作，提高經濟發展水平。“一帶一路”倡議的框架是共同發展，共同繁榮的合作共贏之路，因此，作為一項合作共贏的政策，又有著強大的政府支持，“一帶一路”對兩岸的發展都起著促進作用。

臺灣參與“一帶一路”建設可以更好、更快地融入沿線國家的政策中，開辟更廣闊的臺灣市場。臺灣和大陸都可以互相享受優惠的關稅政策，同時也可以享受沿線國家對中國“一帶一路”上的經濟政策支持。優越的地理位置是臺灣參與“一帶一路”建設的重要優勢；“一帶一路”可以促進雙方經貿合作升級。

中國臺灣對大陸的經濟依賴度整體上呈上升趨勢，中國大陸在中國臺灣對外貿易中的地位是任何國家無法替代的。本文利用中國臺灣與其他國家基本貿易情況的測度和比較，探討兩岸經貿融合發展的必要性和實現路徑，對于加強中國臺灣自身經濟增長具有重要意義。

2研究區域劃分及數據來源

21研究區域劃分

隨著經濟全球化的加深，中國大陸和中國臺灣的兩岸貿易不止取決于兩者本身，它受國際經濟和政治的影響也在逐步加深。

（1）中國大陸、中國臺灣。

（2）美國、日本。首先，中美經貿關系不斷深化，日本也是中國的主要貿易順差國和出口國。其次，從歷史上看，美國曾是中國臺灣最大的貿易合作伙伴和主要出口市場，日本則長期以來保持與中國臺灣的投資友好國關系，美國和日本已成為影響中國大陸與臺灣經貿關系的重要因素。

（3）東盟代表國家：新加坡、馬來西亞。李航飛（2018）在分析中國臺灣的“新南向政策”時，指出在不包括中國大陸在內的貿易網絡中，位于網絡核心的國家為新加坡、馬來西亞，其他國家都處于外圍。

（4）南亞代表國家：印度。2016年9月，蔡英文上任后提出了“新南方政策”，其重點是印度，且印度與中國大陸地緣接壤，其與中國大陸和中國臺灣的對外貿易存在合作空間。

22數據來源

本文基于2000年至2017年的數據，使用Stata150軟件處理統計數據。數據主要來源：前瞻數據庫網站（https：//dqianzhancom/）；中國大陸的數據不包括來自中國香港、中國澳門的數據。

3中國臺灣與其他國家貿易情況的測度和比較

31外貿依存度分析

對外貿易依存度是指一個國家（或地區）依賴于對外貿易的程度，比率越高，對該國家的依賴程度越高。

中國臺灣對中國大陸對外貿易的依賴程度逐年上升。2003年，中國臺灣對大陸外貿依存度達到1091%，此后幾年，臺灣對大陸對外貿易的依賴程度發生了變化；2008年，受國際金融危機深層次影響，臺灣對大陸的進出口總額開始下降，GDP也開始下滑，2009年下滑了56個百分點；此后經過五年的恢復期，中國臺灣對大陸的外貿依存度恢復到原水平并開始逐年提高，2017年為2426%，達到歷史新高。

中國臺灣對美國和日本之間的對外貿易依存度普遍下降。總體來看，臺灣對美國和日本的外貿依存度相差不大，其中2000—2003年，受國際大環境影響，美國與臺灣之間的對外貿易緊密；隨著日本經濟的崛起，此后十年臺灣對日本外貿依存度高于美國；2014—2017年，受全球需求不足、國際金融市場再起波瀾、國際市場大宗商品特別是原油價格大幅下跌、地緣政治等的影響，美國和日本的整體經濟衰退導致臺灣對兩國外貿依賴程度下降。

中國臺灣對東盟和南亞國家外貿依存度基本穩定，東盟國家對外貿易依存度高于南亞國家。十七年間，臺灣對東盟、南亞國家的外貿依存度總體上沒有顯著變化，對三個國家的外貿依存度排名為：新加坡>馬來西亞>印度，且一直維持在低于5%的水平。

32貿易地位分析

貿易地位是一個國家（或地區）與另一個國家（或地區）之間的進出口貿易占該國對外貿易總額的比率，比率越高，另一個國家對該國的貿易地位就越重要。

大陸對臺灣的貿易地位正在上升；美國和日本對中國臺灣的貿易地位呈下降趨勢；東盟、南亞國家對中國臺灣的貿易地位總體穩定。

從上述國家對中國臺灣的貿易地位來看，2004年以前，美國、日本相繼對中國臺灣的對外貿易產生不可估量的影響，其在中國臺灣中的貿易地位是其他國家不可替代的。2004年以后，中國大陸經濟的崛起，成為影響臺灣經貿發展的重要力量，此后，中國大陸相繼超過美國、日本在中國臺灣對外貿易中的地位日益加強。以新加坡、馬來西亞為代表的東盟國家及以印度為代表的南亞國家在中國臺灣中的貿易地位十幾年一直處于穩定狀態，可以看出，中國大陸在中國臺灣對外貿易中的地位難以被其他國家取代。

33貿易競爭優勢指數分析

貿易競爭優勢指數（TSC）可以根據國際分工反映一個國家（或地區）的國際競爭力，計算公式為：

TSCi=Xi-MiXi+Mi（-1≤TSCi≤1）

Xi、Mi分別表示國家（或地區）i對另一個國家（或地區）出口金額和進口金額，因此，貿易競爭優勢指數代表國家（或地區）i的純出口比率。根據林彩梅、陳怡伶（2009）對國際分工的劃分，可按照貿易競爭優勢指數將國家分為以下幾種類型：

-1≤TSC≤-03：表示該國具有較大的比較劣勢；-03

中國臺灣對日本的貿易具有相對較大的劣勢。在與日本的經貿往來中，國際競爭并不具備競爭力，很大程度上依賴于進口，屬于垂直分工型的國家，不利于中國臺灣經濟的發展。

中國臺灣對馬來西亞的貿易劣勢相對較小，國際勞動分工在技術和競爭方面相似，但沒有明顯的競爭優勢。

中國臺灣在與美國和印度的貿易方面具有比較優勢，在國際分工中屬于技術相近的水平分工，具有一定的競爭優勢，在一定程度上有利于中國臺灣經濟的發展。

中國臺灣在與中國大陸和新加坡的貿易方面具有比較優勢。在國際分工中中國臺灣屬于垂直分工，其產品在大陸和新加坡具有明顯的技術競爭優勢，但從2013年起，中國臺灣對中國大陸的明顯技術優勢在逐漸減弱。從對外貿易來看，中國臺灣主要從中國大陸進口原材料，同時輸出制成品，這樣的貿易模式對臺灣的經濟發展極其有利。

4兩岸經貿融合發展實現路徑

41共建“一帶一路”伙伴關系

兩岸經貿合作在“一帶一路”倡議中借助東南亞國家逐漸加深。從地理角度來看，臺灣是連接東南亞的戰略要地。東南亞是中國“一帶一路”的重要合作對象，是“絲綢之路”的南線，靠近中國。東南亞目前面臨的基礎設施需求問題以及我國的能源需求問題，使得我國與東南亞在需求上具有很好的互補性，進而為雙方創造了良好的發展前景。而臺灣也與東南亞有著密切的貿易往來，且比重也較大，不僅如此，東南亞一些國家的政策，如越南的“兩個走廊，一個圈子”和東盟互聯互通總體規劃，都與“一帶一路”有關。此外，“一帶一路”和亞洲開發銀行也是東南亞國家走向全球價值鏈中心的機會，臺灣與東南亞國家的合作在“一帶一路”倡議中也是不可避免的。

42深化兩岸技術交流與合作

中國臺灣對中國大陸的技術和服務方面擁有更大的貿易優勢。臺灣可以利用大陸地大物博的優勢，先進管理經驗與技術的合作與交流，在繼續探究高精尖的同時，著手餐飲、通信以及金融等第三產業的努力發展，例如投資亞投行，為“一帶一路”需要的國家投資資金，也會得到較好的收益，臺灣的產業結構會趨于平衡。

參考文獻：

[1]李航飛，韋素瓊，陳松林，等 經貿視角下中國臺灣“新南向政策”分析——基于SNA和VAR方法[J]. 地理科學，2018，38（1）：67-77

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