“貨物積載與系固”項目式教學法的研究與實踐

鄒忠勝

摘 要：以“貨物積載與系固”為例，分析了項目式教學法的必要性、教學設計、保障措施、教學成效及注意事項，闡述了藍墨云班課的支持作用。

關鍵詞：貨物積載與系固 項目教學法 實訓指導書 實訓報告冊 藍墨云班課

1.引言

在STCW 公約馬尼拉修正案中，“貨物裝卸和積載”是500總噸及以上船舶二/三副最低適任要求的三大職能之一。“貨物積載與系固”課程是“貨物裝卸和積載”職能的實踐部分，也是航海技術專業主干課程之一“船舶結構與貨運”理論知識的實踐應用。在掌握船舶結構與貨運的必要概念、原理的基礎上，通過貼近實際的評估訓練，達到“監控裝貨、積載、系固、航行中貨物照管和卸載”的職能要求，為學生以后的船舶貨運工作打好基礎。

但在傳統的教學模式中，教師往往采用“滿堂灌”的教學方式，會造成學生被動接受知識，對所學知識的一知半解。即使學生能通過船舶二/三副的適任考試，但難以適應實際工作的需要。

盡管“貨物積載與系固”課程涉及一些原理性的內容，但主要是運用原理解決實踐中遇到的各種問題。典型的問題，特別是一些造成海難的事故可以作為學生將要解決的項目，學生在實踐過程中獲得一定的工作能力，同時也加深了對概念、原理的理解，學習了解決問題的思路、方法與技巧。因此，該課程教學適合項目式教學。

2.項目式教學的教學設計

項目教學法的過程是，首先，根據航海實踐中可能遇到的問題結合“貨物裝卸和積載”的實踐技能與要求，教師提出項目；其次，學生參考“貨物積載與系固”實訓指導書，教師講解項目所涉及的理論知識、思路及方法；然后，學生利用所學的知識解決項目，主要是完成實訓報告冊的練習和課堂的藍墨云測試；最后，教師對每個學生進行綜合評價，并歸納、講解易錯部分。其中，教師提出項目的情況如下。

滿足“海船船員培訓大綱（2016版）”的實踐技能與要求的前提下，根據航海專業的人才培養方案，結合船舶二/三副崗位實際工作的需要，制訂適合學院實際情況的項目式教學方案（見表1）。本課程共5個項目，分別為：船舶標志、貨物包裝與標志、貨物積載與系固、貨物配載圖識讀和船舶性能核算。前3項是識記性內容，第4、5項是重點也是難點，第4項是識讀常見船舶的配載圖，是船舶二/三副停泊裝卸貨物值班所用，第5項是核算不同船舶的穩性/強度/吃水差/載貨能力，是對船舶貨運知識的靈活運用。

3.項目式教學的保障

3.1編制實訓指導書

“貨物積載與系固”目前沒有與“船員培訓大綱（2016年）”相配套的教材，其知識點零散分布在培訓教材“船舶結構與貨運”各個章節中。任課教師只能按理論教材中與實訓教學有關的內容進行授課，造成授課內容不系統且分散，學生接受難度大，上課時注意力難以集中，教學效果差。

實訓指導書對應五個項目及其任務順序說明其理論知識、思路及方法。

3.2編制實訓報告冊

實訓報告冊與指導書配套使用，由課前預習、課后練習組成，其形式均為填空題，課前預習主要考核項目的相關概念和原理，供學生預習時使用；課后練習主要是每個項目的所有知識點歸納總結而成，供學生復習時練習。

3.3課堂的藍墨云測試

課堂練習的形式為藍墨云測試。前期根據項目建立題庫，在運行過程中不斷更新；課堂上通過藍墨云測試，反饋非常及時，便于教師掌握學生的狀況，就易錯部分著重講解。通過測試，學生能較好掌握項目的重點和難點。

3.4考核方式的改革

傳統的考核方式主要依靠終結性考核評價學生，不利于客觀反映學生的情況，也無法調動其積極性。項目式教學是教師引導，學生完成項目的教學過程，為改革考核方式創造了條件，過程考核占50%，終結性考核占50%。過程考核由課前預習、考勤、課堂表現、課堂測試、課后練習和作業等組成，提高了學習積極性，增強了學生解決問題的能力，提高了教學質量。

4.項目式教學的成效

項目式教學實施一年以來，《貨物積載與系固》的教學質量有了較大的提高，體現如下。

（1）我校的海事局評估項目《貨物積載與系固》通過率由前年的53%上升至去年的100%，而同期同省另一所高職院校均為30%，教學效果顯著。

（2）提高了學生的學習積極性。傳統教學模式下的學生被動接受，學習效果不理想。但在項目教學法中，學生能保持濃厚的學習興趣：項目給學生提供明確的學習目標；課前預習督促學生預習并檢驗學生的預習效果，為教師的講解做準備；教師主要講授項目的理論知識、思路及方法；學生通過藍墨云測試檢驗課堂的學習效果；測試結果能快速反饋，教師講解易錯部分能達到事半功倍的作用；課后練習檢驗學生對項目掌握的情況。項目設置、課前預習、教師講解、課堂藍墨云測試和課后復習，由易到難，層層推進，引導學生有目標地進行實訓，提高實訓教學效果。

（3）提高了教師的專業水平和教學能力。要求教師項目實施的過程中不斷地去學習，如在項目設置時需要查閱最新資訊和大量文獻，提高自己的理論知識；接受新的教學理念，通過大量的互動能更好地了解學情、因材施教，達到自己的教學目標。

需要注意的是：項目的設置不僅要考慮海事局和學校的要求，而且要考慮學情，特別是高職的學生，起點相對較低，設置太難會影響積極性，太簡單達不到預期的教學目標。

5.結語

“貨物積載與系固”課程是將“船舶結構與貨運”理論知識應用于實踐的重要環節。通過貼近實戰的項目訓練，實現教師單向灌輸向教、學、做相結合轉變，豐富了教學方法；提高學生學習積極性，加快了理論與實踐的結合，使學生體會了學以致用的樂趣，培養學生的工作能力和信心。

[基金項目：三亞航空旅游職業學院科研項目（項目編號：XY201808）]

參考文獻：

[1]王庸凱，陳慶義.船舶積載設計課程建設及在貨運課程群中的作用[J].天津航海，2016年第3期：50-51，54.

[2]海船船員培訓大綱（2016版）[S].

[3]汪益兵，陳亞飛.案例教學法在"貨物積載與系固"評估課程教學中的應用與實踐[J].浙江國際海運職業技術學院學報，2008年第1期：56-58.

[4]王威. "船舶結構與貨運"項目式教學法的實踐探討[J].航海教育研究，2016年第1期：59-61.

[5]唐春紅，尹建康.大專護理健康評估實訓報告冊的設計與應用[J].衛生職業教育，2015年第21期：66-67.