新能源汽車一體化教學(xué)方案研究

康靜

摘 要：現(xiàn)如今，新能源汽車越來越多，對(duì)新能源汽車人才需求量逐漸增加，為了培養(yǎng)更多優(yōu)秀的人才，新能源汽車教學(xué)中教師應(yīng)根據(jù)就業(yè)形勢(shì)和市場(chǎng)需求，制定一體化教學(xué)方案，進(jìn)一步改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，按照方案內(nèi)容，組織學(xué)生開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，并引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用理論知識(shí)，實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的教學(xué)目標(biāo)。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)過程中學(xué)會(huì)自主安裝新能源汽車的內(nèi)部構(gòu)件，進(jìn)一步提高學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)，促使學(xué)生順利就業(yè)及更好地發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 一體化 教學(xué)方案

引言

以往新能源汽車教學(xué)過程中過于注重講解理論知識(shí)，始終運(yùn)用灌輸式的教學(xué)方法，致使學(xué)生完全處于被動(dòng)的狀態(tài)，學(xué)習(xí)中缺少積極性和主動(dòng)性，而且，學(xué)生僅僅理解和掌握專業(yè)知識(shí)，不懂如何將知識(shí)與實(shí)踐操作結(jié)合起來，難以增強(qiáng)學(xué)生操作能力和運(yùn)動(dòng)知識(shí)的能力，在日后工作中難以做好本職工作，便會(huì)阻礙學(xué)生發(fā)展。因此，必須要改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，以下提出落實(shí)一體化教學(xué)方案，有利于培養(yǎng)出具備高技能的人才，確保學(xué)生市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

一、新能源汽車一體化教學(xué)的意義

新能源汽車課程內(nèi)容具有實(shí)踐性、抽象性，為了幫助學(xué)生更好地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和操作技能，教師在教學(xué)中要注重開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，落實(shí)一體化教學(xué)模式，并做到以學(xué)生為本，先講解課程內(nèi)容再引導(dǎo)學(xué)生依次按照步驟安裝汽車的零部件，并運(yùn)用科學(xué)的維修方法恢復(fù)汽車的性能，整個(gè)過程中全體學(xué)生積極投入到實(shí)訓(xùn)教學(xué)之中，充分調(diào)動(dòng)起積極性，學(xué)習(xí)中不再被動(dòng)接受知識(shí)，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。此外，通過展示仿真的汽車模型，呈現(xiàn)出新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，就可以詳細(xì)講解診斷汽車故障的方法以及檢修方法，促使學(xué)生明確維護(hù)汽車的步驟，清楚汽車故障的類型，而后，要求學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)自主維修汽車，發(fā)揮出學(xué)生的主體作用，有利于構(gòu)建開放性和時(shí)效性課堂。在維修中靈活運(yùn)用理論知識(shí)和操作技巧，便可快速修復(fù)好汽車，有效提高學(xué)生維修效率，在日后工作高效率維修，確保新能源汽車沒有任何問題，以此保障行車安全。可見一體化教學(xué)中學(xué)生學(xué)會(huì)運(yùn)用知識(shí)和檢修方法，專業(yè)技能有所提高，由此可知，一體化教學(xué)方法和方案落實(shí)于課堂上，對(duì)于提高教學(xué)質(zhì)量具有重要意義。

二、新能源汽車一體化教學(xué)方案研究

1.制定實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案

當(dāng)前，新能源汽車專業(yè)的教師在講解新課程時(shí)，不僅僅要傳授理論知識(shí)，還應(yīng)重視制定一體化實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案，按照方案內(nèi)容，帶領(lǐng)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地觀察新能源汽車的內(nèi)部構(gòu)造，促使學(xué)生充分了解不同汽車的整個(gè)結(jié)構(gòu)和外觀特點(diǎn)，逐漸明確各類汽車與新能源汽車的區(qū)別，以快速辨識(shí)出汽車的品牌和類型。學(xué)生觀察之后，布置學(xué)習(xí)任務(wù)，要求學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，自主診斷汽車的故障以及無法制動(dòng)的原因，主動(dòng)運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)積極分析引發(fā)汽車故障的主要因素，深入思考和認(rèn)真總結(jié)，整理出由于新能源汽車內(nèi)部零件老化、磨損嚴(yán)重而導(dǎo)致汽車性能不好，可運(yùn)用相應(yīng)的維修方法，修復(fù)受損的地方以及更換破損的構(gòu)件，整個(gè)過程中學(xué)生不再依靠教師指導(dǎo)，懂得靈活運(yùn)用知識(shí)和檢修方法，快速解決故障問題，高效完成維修工作，有效提高學(xué)生維修技能，促進(jìn)學(xué)生日后勝任本職工作[1]。

2.完善教學(xué)設(shè)備，引導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐操作

現(xiàn)階段，新能源汽車教學(xué)中教師應(yīng)根據(jù)新課改提出的要求，積極改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法，課堂上注重按照一體化教學(xué)方案授課，以安排學(xué)生動(dòng)手操作的環(huán)節(jié)，使每位學(xué)生都能有機(jī)會(huì)展現(xiàn)自我，在操作中聯(lián)想理論知識(shí)，充分意識(shí)到不正確的操作方法會(huì)有損汽車的性能，難以確保汽車質(zhì)量完好，需承擔(dān)責(zé)任和后果。因此，講解新課程時(shí)，運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備，先播放教學(xué)視頻，能夠吸引學(xué)生的注意力，調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)觀看，之后，就可以指導(dǎo)學(xué)生按照視頻中播放的步驟，操作檢測(cè)設(shè)備以及使用工具，診斷出汽車內(nèi)部都有哪些故障，便可掌握新能源汽車能否正常啟動(dòng)以及有無隱患和故障，整個(gè)過程中學(xué)生積極主動(dòng)在實(shí)踐中動(dòng)手操作，必然會(huì)提高學(xué)生操作技能，這是一體化教學(xué)最終的教學(xué)目標(biāo)，有助于學(xué)生學(xué)習(xí)水平的快速提高，實(shí)現(xiàn)學(xué)生更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展[2]。

3.落實(shí)一體化的教學(xué)計(jì)劃

新能源汽車課程一門以實(shí)踐為主的學(xué)科，教學(xué)內(nèi)容中包含很多動(dòng)手操作的課程。因此，教師可以按照教材中的知識(shí)點(diǎn)，落實(shí)一體化教學(xué)計(jì)劃和方案，先講解專業(yè)知識(shí)，促使學(xué)生初步了解課程內(nèi)容，而后，就可以演示維修汽車故障所用到的方法，以及如何使用各種工具和檢測(cè)設(shè)備，逐漸學(xué)生明確應(yīng)根據(jù)不同的故障，選用配套的工具和相應(yīng)的維修方法，進(jìn)而清楚故障檢修的步驟和診斷流程。要想清楚學(xué)生是否學(xué)會(huì)維修汽車的故障，帶來全體學(xué)生到實(shí)訓(xùn)基地，指導(dǎo)學(xué)生診斷新能源汽車存有的故障，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生不規(guī)范的檢測(cè)方式，予以糾正，促使學(xué)生牢記規(guī)范化的檢修步驟，在日后發(fā)展中勝任本職工作，更好地就業(yè)和發(fā)展[3]。

4.引導(dǎo)學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)

新能源汽車專業(yè)的教師為了促進(jìn)學(xué)生具有專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)合作和溝通，為學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，這是一體化教學(xué)方案中所指出的內(nèi)容，促使全體學(xué)生在實(shí)習(xí)中看到各種新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在維修和過程中按照汽車構(gòu)造的特點(diǎn)，診斷發(fā)動(dòng)機(jī)、各個(gè)零部件以及各處的管線，就可以快速找到故障點(diǎn)，運(yùn)用專業(yè)的知識(shí)解釋引發(fā)故障的原因，而后，運(yùn)用相應(yīng)的維修方法以及使用工具，快速解決故障問題，體現(xiàn)出學(xué)生學(xué)以致用，有效加強(qiáng)專業(yè)技能和維修能力，為促進(jìn)學(xué)生順利就業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[4]。

結(jié)語

綜述，為了輸送更多優(yōu)秀的人才，新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)中教師應(yīng)按照一體化教學(xué)方案，提出新的教學(xué)理念，落實(shí)以學(xué)生為本的教學(xué)觀念，從而預(yù)留充足的時(shí)間，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)習(xí)的知識(shí)和操作方法，自主安裝新能源汽車內(nèi)部的零部件以及維修故障，充分發(fā)揮出學(xué)生的主觀能動(dòng)性，有效提高學(xué)生維修技能和職業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，構(gòu)建高效課堂，有效提升教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)

[1]葉寶澤.新能源汽車一體化教學(xué)方案研究[J].中國培訓(xùn)，2016（22）：145+147.

[2]嚴(yán)夢(mèng)垠，郭萌萌.京津冀一體化下新能源汽車問題研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2016，37（19）：6-9.

[3]常亮.電動(dòng)汽車課程一體化教學(xué)方案探索[J].寧波廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)，2015，13（02）：109-112.

[4]王曉輝.新能源汽車走向產(chǎn)學(xué)研一體化[J].時(shí)代汽車，2010（12）：46-48.