市政道路施工中的伸縮縫施工技術分析

丁榮玲

[摘?要]在市政道路方面，由于車輛荷載的不同，加上熱脹冷縮的問題，都有可能會對市政道路產生影響，所以本文對于市政道路施工中的伸縮縫施工技術進行分析，從而保障市政道路工程的質量。

[關鍵詞]市政道路;伸縮縫;分類;作用;應用

文章編號：2095-4085（2019）12-0079-02

對于我國城市化的發展，市政道路不僅會對城市交通有直接的影響，對于當地居民的經濟利益也有起著十分重要的影響作用。一般情況下在市政道路施工總會設置伸縮縫，從而對于車輛荷載的差異可以進行一定的調節，在一定程度上可以解決熱脹冷縮問題，但是在實際使用的過程之中還存在一定的問題，因此當前我國相關部門應該對于伸縮縫這一技術進行研究和探討，保障在市政道路之后施工的時候可以更好地使用伸縮縫技術。

1?伸縮縫的分類

1.1?填塞式伸縮縫

填塞式的伸縮縫使用油毛氈和瀝青的原因是，因為油毛氈以及瀝青的價格并不昂貴，建設成本比較低。但是由于這兩類的材料使用壽命較短，這使得在市政道路之中無法長時間較好的使用伸縮縫技術，所以在支撐跨度相對比較小的橋梁上主要是用填塞式伸縮縫技術[1]。

1.2?鋼板式伸縮縫

這類伸縮縫主要有兩大類，其中一類為搭接板形式的伸縮縫，主要有比較高的強度以及承受能力。而另外一類伸縮縫則是以鋅鐵皮作為當前的主要材料，而正是因為其在進行建造時價格比較低，并且在施工使用的時候也較為簡單，因此在人行道上會比較常用這類技術。

1.3?板式橡膠伸縮縫

在當前市政道路施工過程中使用最多的便是板式橡膠伸縮縫，而這主要是因為，橡膠的伸縮功能性良好，抗震能力也比較好，并且外部吸收能力也是其一大優勢，因此在市政道路的建設過程中使用板式橡膠伸縮縫，可以使市政道路具備較為良好的抗震能力。

2?市政道路中伸縮縫的作用

目前我國市政道路橋梁在進行施工的過程之中，伸縮縫技術除了可以保障橋梁建筑工程結構的安全，還可以保障我國橋梁建筑工程的質量不會受到影響。但是在當前進行橋梁建筑工程施工的時候，橋梁伸縮縫依舊存在比較多的問題。另外當前我國市政道路工程雖然發展的速度不斷提高，但是相應出現的問題也在不斷增多。而當橋梁工程中伸縮縫出現問題的時候，無論使用的伸縮縫大小情況，或者出現下沉的深淺，對于橋梁建筑來說都會有十分嚴重的影響，例如出現高低不平的狀況[2]。而當橋梁建筑出現該問題的時候，除了會使駕駛員在駕駛過程中，其穩定性和舒適度會受到較大的影響，還會使車輛對橋梁出現一定的沖擊情況，甚至有可能會造成交通事故的發生，從而導致道路正常運行出現問題，危及人民的生命安全。因此要加強對于伸縮縫施工技術的重視。

3?市政道路工程中伸縮縫施工技術的應用

3.1?施工準備

在市政道路進行施工之前，施工人員應該根據當前的實際情況，選擇最適合的施工方案，并且提前做好相應的準備，從而才能保障在之后施工的過程中，各項工序可以更加順利的完成。比如，在進行市政道路施工之前，工作人員對施工現場的結構特征及伸縮縫技術使用時的具體流程，都應該有比較全面的認識。除此之外，還需要結合當前的實際施工方案，在進行施工的時候，對于施工技術做出優化，提高伸縮縫技術的質量。對于我國市政道路的管理人員來說，應該對于監督機制進行科學化等制定，明確當前監督的目標，并且根據伸縮縫的實際情況，對監督機制進行相應的完善優化。另外，當前市政道路企業的工作人員，在了解伸縮縫施工的程序之后，要對施工過程中所需要的設備和材料進行準備，并且在正確的部位上，將混凝土拌合站進行設置，這樣在進行市政道路施工的時候，伸縮縫都會有屬于自己的編號，而管理人員，在進行具體工作施工時，對于相關的規范進行嚴格的遵守，從而保障伸縮縫的施工質量。

3.2?市政道路中伸縮縫的施工方式

3.2.1?切割伸縮縫

在進行伸縮縫切割的時候，十分容易出現較多的粉塵等垃圾。而如果這些粉塵直接落到路面上，便會造成比較大的污染。因此，在施工的過程之中，為了降低粉塵度對工程的影響程度，在切縫的部位應該將彩條布或者鋼板進行布置，從而進行相應的加固處理[3]。而當橋面為瀝青時，對于伸縮縫施工質量來說，其平整度的實際高低有著直接性的影響。因此我國建筑施工企業在進行切割伸縮縫之前，第一步便是要保障橋梁的路面是平整的狀況，并且要對路面的實際平整度進行相應的檢測，只有保障檢測的結果是在可控制的范圍中，才可以完成相應的切割工作。除此之外，當橋面平整度達到要求之后，則需要根據建筑設計方案，完成放樣處理，之后使用切割器完成切割。

3.2.2?伸縮縫的開槽

一般情況下，伸縮縫槽體的深度應該比13m要高。而在進行開槽施工的時候，應該先用風鎬把伸縮縫槽中的雜物清理干凈，并且還要保障現場為清潔狀態，從而保障施工現場的清潔情況不會受到影響。另外，在開槽之后，要對槽中的預埋筋進行相應的檢查，才能進行之后的型鋼安裝，一旦出現損壞，需要進行及時的補救。而當出現生銹情況時，則首先要進行除銹工作，如果是變形的情況，則要進行理順以及拉直。

3.3?伸縮縫的安裝與焊接

在裝配伸縮縫以后，需要進行安裝以及焊接。而在進行裝配的過程中，首先要根據當前施工的具體要求，對于伸縮縫進行更加平整的擺放，之后要更加嚴格的控制其形變的幅度，等到再次進行焊接時，一般情況下會選擇進行定位焊接。而在焊接的過程之中，要根據環境的實際溫差，進行考慮，當溫差過大的時候，便要進行調整。另外還需要對于焊接施工環境的實際溫度進行相應的測量工作。

4?結?論

目前，我國市政道路在進行施工的時候，伸縮縫技術有著十分重要的意義。雖然伸縮縫技術施工的規模并不大，在整體的施工中比例較小，但是對于車輛的荷載作用卻有直接的接觸，十分容易受到破壞。一旦破壞之后，市政道路的防水性以及車輛運行的舒適度都會受到較大的影響。所以相關部門工作人員需要加強對伸縮縫技術的重視，提高伸縮縫的質量，從而延長市政道路的使用壽命，提高工程的質量。

參考文獻：

[1]郭文俊.市政道路中瀝青混凝土路面施工技術與常見問題[J].山西建筑，2016，42（21）：146-147.

[2]李力.市政道路施工管理的強化途徑闡釋與相關管理問題解讀[J].科技與創新，2017，（05）：76-77.

[3]馬麗萍.瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用分析[J].建材與裝飾，2018，543（34）：244-245.