汽車服務工程專業領域教改論文成果分析與探討

楊智宇 王旭東 裴英棟 黃瑞

摘 要 隨著開設汽車服務工程專業的高校增多，研究汽車服務工程專業教學改革方法、分析汽車服務工程專業現有發展問題、探討汽車服務工程專業未來目標顯得更為重要。基于對現有汽車服務工程專業領域教改論文研究內容整理分析，本文重點討論和分析了汽車服務工程專業人才培養、實踐教學體系、師資隊伍、課程體系等內容。發現高校在汽車服務工程專業的培養方案上有諸多問題，包括人才培養方案與時代發展脫節，對市場需求的人才定位不清晰等。通過上述研究，建議相關高校與企業聯合制定汽車服務工程專業人才培養方案、增加智能網聯汽車相關課程。

關鍵詞 汽車服務工程 教學改革 智能網聯汽車

中圖分類號：G642.47?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ?DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2019.12.020

Analysis and Discussion on the Achievements of Teaching Reform Papers

in the Field of Automotive Service Engineering

YANG Zhiyu， WANG Xudong， PEI Yingdong， HUANG Rui

（School of Mechanical Engineering， Chongqing Technology and Business University， Chongqing 400067）

Abstract With the increasing number of colleges and universities offering automobile service engineering specialty， it is more important to study the teaching reform methods， analyze the current development problems and explore the future goals of automobile service engineering specialty. Based on the analysis of the research contents of the existing teaching reform papers in the field of automotive service engineering， this paper focuses on the discussion and analysis of the personnel training， practical teaching system， teaching staff， curriculum system， etc. It is found that there are many problems in the training program of automobile service engineering major in colleges and universities， including the disconnection between the talent training program and the development of the times， and the unclear positioning of talents in the market demand. Through the above research， it is suggested that relevant universities and enterprises jointly formulate the talent training program of automobile service engineering and increase the courses related to intelligent network connected automobile.

Keywords automotive service engineering; teaching reform; intelligent Internet connected vehicle

0 引言

目前，由于技術快速發展和行業大環境影響，汽車行業正在快速發展轉型。在此形勢下，汽車服務工程專業為適應社會和時代發展，培養什么樣的汽車服務工程人才、如何建設新時代汽車服務工程專業等問題值得深入研究。為此，本文將會在深入分析現有高校教學改革論文的基礎上，探究汽車服務工程專業未來發展方向。目前汽車服務工程專業的教改論文主要研究以下幾個方面：[1-5]（1）高校汽車服務工程專業教育狀況分析;（2）人才培養模式的構建原則;（3）汽車服務工程本科專業實習基地構建;（4）以就業為導向的汽車服務工程專業實踐教學體系研究;（5）新工科背景下汽車服務工程專業課程體系改革。下文將會重點分析上述教改論文在人才培養、實踐教學、課程設置、師資隊伍等方面的建設方面及其出現的問題，并給出汽車服務工程未來建設的建議。

1內容

基于上述高校汽車服務工程專業教改論文的研究和總結，本文從人才培養、實踐教學體系、師資隊伍、課程體系等四個方面對汽車服務工程專業教改進行詳細分析。

1.1 汽車服務工程人才培養

人才培養在上述教改論文中主要分為兩個方面：人才培養目標與人才培養模式。當前，高校普遍培養的汽車服務工程人才仍以應用型人才為主（67.64%），復合型人才為輔（23.52%），創新性人才培養的較少（8.84%），新時代汽車產業轉型升級的背景下，汽車服務工程專業應該培養具有創新精神、扎實的專業領域知識以及較強的實踐能力的專業汽車人才以適應社會和企業對人才的需求。然而，現有高校培養的人才較難滿足這一點。

在汽車服務工程人才培養模式方面，現有教學改革主要采用兩種方法：校企合作（73.53%）和理實合一（26.47%），當前，這些論文更注重于校企合作模式培養學生，主要是由于該模式一方面可以滿足學生的需求，部分解決學生就業的問題;另一方面也可以為學校與企業開展進一步深度合作奠定基礎。

1.2 實踐教學體系

基于26篇與汽車服務工程實踐教學有關論文的歸納整理，發現上述論文的實踐教學體系研究主要包含三個部分：

（1）校內實踐教學。由專業認知實踐（汽車認知實習實訓）、課程實踐（發動機拆裝）和創新實踐（學科競賽、課程設計等）三部分組成。

（2）校外實踐教學。由專業實習、畢業實習、畢業設計三部分組成。

（3）實訓基地。高校對實訓基地的功能需求可分為五種，分別是生產功能、教學功能、科研功能、實習功能、就業功能。目前，高校對汽車服務工程實訓基地的功能需求更為重視教學與科研功能以及實習與就業功能，比較忽視生產功能。另外，當前實訓基地主要分為校內實訓基地，校外實訓基地以及校內、校外實訓基地三類，分別在總實訓基地類比占比53.84%、26.92%和19.24%。

1.3 師資隊伍

基于引言中教改文獻，發現高校汽車服務工程專業師資隊伍建設主要分為創新型、復合型與應用型，具體師資隊伍能力需求及建設方法如表1所示。

表1 師資隊伍能力需求及建設方法

1.4 課程體系

基于搜集的23篇與課程體系有關的教改類汽車服務工程參考文獻研究發現汽車服務工程專業課程體系正趨向于模塊化。本文將汽車服務工程專業課程體系分為五個模塊：（1）公共基礎課，如《馬克思》等的通識教育模塊;（2）學習大類基礎課，如《工程制圖》等的學習學科與技術基礎模塊;（3）學習專業核心課，如《汽車理論》的專業教育模塊;（4）實踐課程模塊，如汽車服務創業實踐、汽車服務創新實驗等;（5）專業拓展學習模塊，如《新能源汽車技術》、《車聯網技術》等。

2 汽車服務工程專業面臨問題

基于上述汽車服務工程專業教改論文研究可知，汽車服務工程專業主要面臨以下四個問題：

（1）人才培養模式和方向模糊不清，未緊跟行業發展，對學生要求不高，導致部分學生學無所獲、學無所用，有相當部分學生在就業時未選擇與汽車有關的行業。

（2）實踐教學體系方面，重理論而輕實踐。教學內容與企業需求脫節。在基地建設方面，由于經費投入有限，設備及技術落后，現有實驗設備無法滿足新時代汽車服務專業人才的培養需要。

（3）師資隊伍建設不足，相對于車輛工程專業，汽車服務工程專業部分教師強于實踐，輕于理論，特別是在智能網聯汽車、新能源汽車領域理論經驗不足。

（4）課程體系的設置上，專業新型學科課程體系制定慢，如智能網聯汽車等新興產業發展方向，絕大多數高校沒有制定相應的課程，降低了學生就業競爭力。

3解決思路及途徑

考慮大汽車服務工程專業偏向大數據的特點與現有師資水平，相比于新能源汽車，汽車服務工程專業的發力點與優勢更多的在于智能網聯汽車領域。改革汽車服務工程專業的途徑在于以下幾點：

（1）高校與相關汽車企業聯合制定人才培養方案，確保學生所學知識與行業發展同步，如智能網聯汽車相關課程的開設。

（2）加強教師隊伍培養，定期組織教師學習智能網聯汽車理論與技術，強化對ROS系統、視覺感知、ADAS等關鍵技術的理解與運用。

（3）強化實訓教學設備，加大經費投入，建設完備的智能網聯汽車實訓教學平臺，培養更多汽車行業急需人才。

4 總結

綜上所述，國內學者結合當前國家發展戰略和汽車企業需求，主要研究了高校汽車服務工程專業人才培養、實踐教學體系、師資隊伍、課程體系等四部分內容。當前汽車服務工程專業面臨人才培養模式和方向模糊不清、學生就業競爭力不強、實踐教學環節薄弱、課程體系不適應新時代汽車發展方向等問題。為解決上述問題，本文建議依據汽車服務工程專業特點，重點發展智能網聯汽車方向。方法在于加強與企業聯系，聯合制定人才培養方案，強化教師在智能網聯汽車領域理論與實踐水平，打造智能網聯汽車實訓設備平臺，進而增強學生競爭力。

課題項目：重慶工商大學教育教學改革研究一般項目，項目名稱：“新工科”背景下智能網聯汽車服務人才培養課程體系理論構建與實踐，2019225。重慶工商大學教育教學改革研究重點項目，項目名稱：面向新工科的汽車服務工程應用型專業轉型建設的研究與實踐，2019105

參考文獻

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