肖 亮,余福茂,楊林霞
(1.浙江工商大學 管理工程與電子商務學院,浙江 杭州 310015;2.浙江工商大學 現代商貿研究中心,浙江 杭州 310015;3.浙江宇視科技有限公司,浙江 杭州 310052)
近年來,我國傳統外貿發展速度放緩,跨境電商卻保持了快速增長的態勢,跨境電商政策紅利也不斷釋放,2016年政府工作報告提出擴大跨境電子商務試點,支持企業建設一批出口產品“海外倉”。海外倉是指建立在海外的倉儲設施,在跨境電商貿易中,B2C出口企業按照一般貿易方式,將商品批量出口到境外倉庫,電商平臺完成銷售后,再將商品送達境外的消費者。海外倉建設是企業主體和管理部門在跨境電商規模不斷擴大和跨境物流瓶頸制約下的實踐探索,甫一出現就承載著中國制造“走出去”和融入海外市場的使命。
目前,我國企業海外倉建設方興未艾,關于海外倉在跨境B2C出口中功能和作用的認識卻并未取得突出的理論進展。業內人士主要從減少交易環節、降低物流成本、實現海外本土化營銷等角度對海外倉進行解讀,并且認識到海外倉是一種有效的海外本土化服務方式,需要和其他促進方式配合使用才能產生更多、更好的效應(方敏,2015[1];欒國鍌和劉明,2016[2];魯旭,2016[3])。海外倉早已有之,跨境貿易更非新鮮事物,但基于海外倉的跨境電商B2C出口模式卻是最近幾年才備受關注的一類新模式,學界亟待就該商業模式創新給出科學的理論解釋。
與以往將海外倉看作跨境B2C出口企業績效的直接解釋變量不同,在本文研究中,我們將海外倉視為一種特殊的商業情境。……